Kompleksowa mechanika samochodowa(naprawa zawieszeń, układów: hamulcowych, wydechowych, kierowniczych). Wymiana: sprzęgieł, rozrządów, płynów, olejów itp. Usługi wulkanizacyjne, sezonowa wymiana opon.
"Bardzo dobry mechanik. Wszystko sprawie i od ręki. Gorąco polecam kto szuka dobrego i szybkiego mechanika do swojego samochodu. ",
Sylwia
"Sprawdzenie i nabicie czynnika klimatyzacji .Bardzo miła obsługa .Polecam.",
Mały21, Volkswagen Golf
Witamy w ARTMOT MOTORSPORT - Twoim profesjonalnym serwisie mechanicznym w Stalowej Woli, gdzie pasja do motoryzacji spotyka się z doskonałą obsługą i wysoką jakością usług. Specjalizujemy się w szerokim zakresie usług z zakresu mechaniki...
"Naprawa wykonana bardzo profesjonalnie z dużym zaangażowaniem i wiedzą mechanika.",
Andrzej, Fiat
EURO Auto SERVICE Łukasz Gola Elektronika Mechanika
Rzeczyca Okragla 127, Stalowa Wola, Stalowa Wola
"Co za gość jestem pod wrażeniem jego wiedzy. Warsztat trochę na zadupiu ale naprawdę warto dowiedziałem się za późno bo oszczędził bym trochę złotówek. Mam audi A6 2012 byłem chyba u 6 magików w stalowej i okolicach wywaliłem w błoto ponad 3800 i auto dalej nie zrobione. Pan Łukasz znalazł pęknięty kabelek przy sterowniku silnika koszt 300 zł...",
Jacek kobylarz, Audi
"Autentycznie trafna diagnoza (silnik osłuchany kijem), szybka naprawa bez nie potrzebnego naciągania na kasę. ",
stalowowolanin, Lancia
Centrum motoryzacyjne MOTO-TECH w Stalowej Woli to miejsce, gdzie Twoje auto otrzyma kompleksową opiekę i profesjonalne podejście do wszelkich problemów mechanicznych. Nasz zespół wykwalifikowanych mechaników, z pasją do motoryzacji i...
Serwis motoryzacyjny VRservis w Stalowej Woli to miejsce, gdzie jakość, doświadczenie i profesjonalizm idą w parze. Od 2017 roku zapewniamy kompleksowe usługi naprawy i konserwacji pojazdów osobowych i dostawczych, zyskując zaufanie zarówno...
Auto-Marger w Stalowej Woli to renomowany serwis samochodowy, który oferuje szeroki zakres usług z zakresu mechaniki pojazdowej. Specjalizujemy się jako niezależny serwis BMW i MINI, zapewniając kompleksową obsługę oraz naprawy dla...
Zauważasz biały dym wydobywający się z rury wydechowej? Mniejsza ilość płynu chłodzącego, przegrzewanie silnika, nalot pod korkiem wlewu oleju, problem z rozruchem i nierówna praca na wolnych obrotach? To typowe objawy uszkodzonej uszczelki pod głowicą. Wykonanie testu szczelności uszczelki trwa chwilę, a pozwoli rozwiać wątpliwości.
Wymiana uszczelki pod głowicą jest dość pracochłonną czynnością wymagającą rozebrania połowy silnika. Dodatkowo cenę podnosi konieczność wykonania planowania głowicy. Jako, że silnik silnikowi nierówny, to ceny wymiany uszczelki w standardowych jednostkach napędowych mieszczą się w przedziale 350 - 900 zł. Szybko jednak cena ta może wzrosnać do 3 000 zł w przypadku większych pojemności. Usługa ta też nie należy do najszybszych w wykonaniu i może potrwać nawet kilka dni.
Wymiana uszczelki pod głowicą to poważna operacja i nie warto na niej oszczędzać. W grę wchodzi sprawność całego silnika, który może szybko ulec awarii w przypadku niepoprawnie przeprowadzonej naprawy. Jeżeli zależy Ci na dalszej bezawaryjnej jeździe, korzystaj tylko z rekomendowanych serwisów samochodowych.
Nasi mechanicy za darmo odpowiadają na pytania związane z serwisowaniem samochodów.
Witam Mam Pegueota 206 1.4 75 Km SW benzyna 2002 Samochod rano jak odpalam to czasem lubi zgasnac i znow odpalam i jest dobrze zachowuje sie a nie raz jak by chodzi na 3 cylindrach ale jadac juz wszystko sie normuje i zero wyciekow plynu chlodniczego zero w oleju plynu korek wlewu oleju...
Witam, ubywa plynu chłodniczego w kia ceed 2008. Wymieniona zostala uszczelka pod glowica jednak plynu dalej ubywa. Pod korkiem oleju nie widac osadu. Przy odpalonym silniku nie widac rowniez bąbelkow w zbiorniku wyrownawczym. Widac delikatne kapanie po zaparkowaniu auta. Poziom oleju rowniez...
Witam,mam problem z samochodem Toyota Corolla hatchback v-vti 1.6 , rok 2002. Ostatnio jadąc na trasie właczyla mi sie kontrolka oleju ,a wzkażnik plynu chlodniczego podniosl sie do maksimum. Sprawdziłem stan oleju i byl bliski minimum. Odczekalem dwie godziny i i dolalem oleju na zimnym...
Mam mercedesa c200 kompresor z 2001 roku i musze wymienic usczelke glowicy wiem juz ze potrzeba klucza dynamometrycznego ale nie wiem gdzie znalesc zapiske ile i jak mam ustawic ten klucz tak zeby pasowal idealnie przy zamknieciu glowicy no i ogulnie jakies porady jak najlepiej to zrobic ?? Ps...
Seat Toledo był najpierw zaliczany jako auto kompaktowe segmentu C, a potem jako auto klasy miejskiej segmentu B, które jest produkowane od 1991 roku. Do dnia dzisiejszego powstały 4 generacje...
Seat Toledo II to pojazd wyprodukowany pomiędzy 1999, a 2004 rokiem. W porównaniu do swojej wcześniejszej wersji samochód przybrał bardziej opływowy kształt, znacząco odróżniając się od...
Citroen C1 to auto klasy najmniejszej segmentu A, które jest produkowane od 2005 roku. Do dnia dzisiejszego powstały 2 generacje modelu, produkowanego w nadwoziu hatchback. Głównymi konkurentami...
Seat Leon to auto klasy kompaktowej segmentu C, które jest produkowane od 1999 roku. Do dnia dzisiejszego powstały 4 generacje modelu, produkowanego w nadwoziu hatchback, kombi i sedan. Głównymi...