"Jestem zadowolony, zamierzam wracać, właściciel pomocny i uprzejmy, przedstawił dostępne opcje, koszty zdecydowanie akceptowalne.",
kwiato83, Peugeot 407 sw 2.0 Benz+lpg
"Szybko, sprawnie, z zachowaniem reżimu sanitarnego",
Esa, Mazda 5
"Panowie znają się na rzeczy. Warsztat polecił mi znajomy. Szybko, sprawnie, bez kantowania. Cena adekwatna do wykonanej pracy. Polecam.",
Marek, Passat B4
"Wymiana opon przebiegła błyskawicznie. Polecam w 100%",
dar, Mazda 3 2015
"Sprawnie, bezproblemowo. polecam. części trochę drogie",
kaz, mazda 3 II sedan
Krzyżanowski Ryszard Zakład Mechaniki Pojazdowej
I Dywizji Wojska Polskiego 29 a, Osiedle Grunwaldzkie, Olsztyn
"Bardzo szybko wykonana naprawa, w dużo niższej cenie niż w innych warsztatach.",
Andrea, Opel corsa
"Kilka lat temu kupiłem nową mazdę cx 5. W okresie gwarancyjnym musiałem korzystać z serwisu ASO. Miałem z tym sporo problemów. Ponieważ nie mam ambicji gmyrania w samochodzie (moje jest paliwo, olej do silnika i płyn do spryskiwaczy oraz ciśnienie w oponach) musiałem wybrać warsztat któremu mogę zaufać. Wybrałem warsztat p. Wasilewskiego i...",
zadowolony, Mazda CX 5
Krezymon Serwis w Olsztynie to profesjonalny warsztat samochodowy, który specjalizuje się w serwisie samochodów dostawczych i osobowych. Nasza doświadczona i wykwalifikowana kadra mechaników zapewnia kompleksową obsługę pojazdów wszystkich...
"Oddajesz auto w dobre rece!! po pierwsze: najwazniejszy jest klient, chcesz szukac sam czesci-szukaj, nie naciaga!, ogromna wiedza! rzetelny, szybko i sprawnie! Mam nadzieje ze nie zrobia sie gigantyczne kolejki(czego z calego serca zycze;)) bo wracam z każda usterka!",
Klient, Mazda 6/2011/2,2Diesel
Koszt wykonania usługi wymiana paska rozrządu w Mazdzie w Olsztynie: od 200,00 PLN do 425,00 PLN
Nasi mechanicy za darmo odpowiadają na pytania związane z serwisowaniem samochodów.
Co ile wymienią się rozrząd, wymieniałem przy 150 tyś teraz mam 22500 tyś ?
Witam, problem polega na tym ze po przeskoczeniu paska rozrzadu zostal wymieniaony na nowy, zaplon ustawiony tak jak powinien byc, odpala swietnie od strzala, problem w tym ze dochodzi tylko do 1600-1800 obrotow dalej ni cholere, nie mam pojecia co to moze byc, jest to mazda 323f bj 2.0ditd 2001...