"Bezstresowo, celnie, szybko i tanio... no czego chcieć więcej? :)
Nie naciąga na dodatkowe koszty, wymiana podķładek pod wtryski w Mazdzie, polecam! Bez żadnych problemów i za bardzo dobrą cenę! :) Kontak zapisany na stałe :)",
Kajotka, Mazda 3 1,6
Naszą specjalizacją jest geometria kół, w skład której wchodzi: - Zbieżność kół przód i tył - Pochylenie kół przód i tył - Wyprzedzenie kąta sworznia zwrotnicy - Wszystkie przesunięcia kół Zajmujemy się wulkanizacją opon i dętek...
Serwis motocyklowy i samochodowy. Naprawa, diagnostyka komputerowa oraz stylowa customizacja Twojej maszyny pod okiem wykształconego i doświadczonego zespołu wyposażonego w profesjonalne narzędzia. Local Moto Spot to nie tylko warsztat...
"Zalety:
- uprzejmość i kultura
- kompleksowe podejście i wnikliwa analiza problemu
- mechanik zna sie na rzeczy , nie wciska starych części, nie mówi że coś wymienił jak tego nie zrobił i wymienia to co wymiany potrzebuje
- konsultacja z klientem każdej naprawy i doboru części
- jak klient mówi że trzeba coś zrobic to to robi a nie mówi że...",
Grammatikk, Mazda 626 GW V 2.0i
"Polecam każdemu! Fachowiec pierwsza klasa, uczciwy, niedrogi, sympatyczny. Jeżeli ktoś ma jakiś problem z samochodem to tutaj znajdzie najlepszą pomoc. Pełna satysfakcja i nawet dojazd do klienta :) Serdecznie pozdrawiam !!!",
Piotr, Mazda 626 2.0 diesel
"Zawsze pełny profesjonalizm i pomoc gdy coś aucie zawiedzie. Polecam na 100%",
Hubert, peugeot 307
"Na poczatku jezdzilem do myjni, bardzo wysoka jakosc i mycia i np. odkurzania a cena atrakcyjna. Myjnia motomagic to moje nowe miejsce mycia auta. Zachecony przyjechalem zrobil "grubsza" sprawa. Najpierw diagnoza problemu dwoch, roznych tarcz z przodu a pozniej wymiana tarcz, klockow i 1 jarzma. Poki co jestem zadowolony. Troche zdziwil mnie...",
Jarek W., Mazda 3
"Polecam warsztat! Oddałem auto na wymianę oleju i filtrów. Przy okazji wykonano oględziny innych podzespołów: hamulce, zawieszenie, światła. Wyszło, że końcówka drążka kierowniczego nadaje się do wymiany. Podoba mi się, że szef cały czas dogląda i sprawdza każdą robotę, zanim auto zjedzie z podnośnika. A i terminy ludzkie!",
Kazuu, Renault Espace
"Ogólnie wszystko ok. Naprawa szybko i slrawnie, gdy wymagane przy prawnie jest do zrobienia coś nadprogramowo pracownicy dzwonia i pytaja. Czas wykonania usługi też szybki. Tylko czas oczrkiwania na termin mógł by być szybszy. Czekałem dwa dni na wymiane oleju, sam czas wymiany to 30 wiec dość sprawnie. Obsługa też na +.",
edek1906, Ford Mondeo mk3
"no ja nie korzystałam z tej usługi z dojazdem tylko byłam tam w warsztacie. jest ok. mogę polecić. i tak konkretniej idzie się dogadać niż gdzie indziej..",
anonim, skoda
"Bardzo dobry mechanik oraz lakiernik
doprowadził mój samochod do stanu idealnego, a nadwozie jak nowe. Polecam z czystym sumieniem.",
zadowolony klient
"Polecam! Szybko tanio i porządnie! Nie boją się podjąć niewdzięcznych wyzwań.",
Dan, Jaguar, Mercedes, BMW, Ford
"Bardzo przyjemny właściciel - konkretny i rzetelny. Miałam pewność, że nie chcą mnie naciągnąć na zbędne koszty i chętnie korzystam z ich usług. Bardzo polecam. ",
fordzik
"Wszystko w umówionych terminach za przyjemną opłatę. Polecam!",
Laake, Alfa Romeo 156
Kurek Auto Service Łukasz Kurek ul. Sołtysowska 1 31-589 Kraków poniedziałek - piatek 8.00 - 19.30 sobota 8.00 - 13.00, W zwiazku z pracami budowlanymi dojazd do warsztatu od ul. Niepokalanej Marii Panny
Szukasz dobrego warsztatu? Dobrze trafiłeś! NASZA OFERTA: -mechanika -elektromechanika -klimatyzacja -serwis opon -geometria NASZE ATUTY: -konkurencyjne ceny -zawsze rzetelna dizagnostyka i naprawa Twojego auta - wieloletnie...
"Szybko i sprawnie. Mówią po rosyjsku, angielsku, polsku i ukraińsku. Niedrogi.",
Alex, Renault
Koszt wykonania usługi wymiana paska rozrządu w Mazdzie w Krakowie: od 251,11 PLN do 1.072,22 PLN
Nasi mechanicy za darmo odpowiadają na pytania związane z serwisowaniem samochodów.
Co ile wymienią się rozrząd, wymieniałem przy 150 tyś teraz mam 22500 tyś ?
Witam, problem polega na tym ze po przeskoczeniu paska rozrzadu zostal wymieniaony na nowy, zaplon ustawiony tak jak powinien byc, odpala swietnie od strzala, problem w tym ze dochodzi tylko do 1600-1800 obrotow dalej ni cholere, nie mam pojecia co to moze byc, jest to mazda 323f bj 2.0ditd 2001...