"Solidnie szybko nie drogo bardzo polecam . Jestem mega zadowolona pozdrawiam chłopaków.",
Anna, Citroen C3 picasso
UNIGUM to rodzinna firma, której pierwszą i największą pasją są opony. Szukasz serwisu wymiany opon w Grudziądzu, które charakteryzuje się profesjonalizmem i serdecznym podejściem do klienta? Koniecznie umów się na montaż opon w UNIGUM, a...
O.K. Serwis TOSPOL to profesjonalny warsztat samochodowy. Grudziądz i okolice to obszar działania warsztatu. Realizujemy kompleksowe naprawy, takie jak: wulkanizacja, wymiana rozrządu, serwis olejowy, wymiana filtrów, naprawa silnika,...
KubiakPol to nowoczesny warsztat samochodowy położony w Grudziądzu przy ul. Rapackiego 62E, który powstał z pasji do motoryzacji i chęci dostarczania usług serwisowych na najwyższym poziomie. Naszą misją jest zapewnienie kierowcom pełnego...
"Co prawda moje auto nie zostało naprawione to zakład jak najbardziej polecam. Pan Miłosz przeswietlił moje auto na każdy sposób i manualnie i komputerowo nawet chip obd z którym jeździłem tydzień czasu nie zarejestrował nic auto czyste od błędów i wszelkich nieprawidłowości .okazało się że to była wadliwa sonda lambda. Mimo wszystko szczerze...",
Adam, Mazda 6 gh
"Najlepszy warsztat w Grudziądzu !!! Polecam ! Szybko, tanio i solidnie. Rzetelna firma. Pozdrawiam i do zobaczenia ",
Monia
"Wszystko wykonane zgodnie z planem stosunkowo szybko porzadnie i terminowo. Polecam! ",
Sławomir Zaborowski, Mazda
"Szybka ekspresowa i profesjonalna naprawa uszkodzonego DPF podczas podrozy ze Sląska. Wielkie podziekowania dla wlasciciela i zalogi za szybka i fachową naprawe. Polecam goraco ten warsztat.",
Jarek, Mazda6
"jestem pod wrażeniem, mój Focusik naprawiony błyskawicznie, cześć "od ręki", cena przyzwoita,
miło, sympatycznie, fachowo",
AnnaKamila, Ford Focus
Warsztat czynny od poniedziałku do piątku w godzinach 8,00-17,00 soboty 9,00-15,00
Nasi mechanicy za darmo odpowiadają na pytania związane z serwisowaniem samochodów.
Co ile wymienią się rozrząd, wymieniałem przy 150 tyś teraz mam 22500 tyś ?
Witam, problem polega na tym ze po przeskoczeniu paska rozrzadu zostal wymieniaony na nowy, zaplon ustawiony tak jak powinien byc, odpala swietnie od strzala, problem w tym ze dochodzi tylko do 1600-1800 obrotow dalej ni cholere, nie mam pojecia co to moze byc, jest to mazda 323f bj 2.0ditd 2001...