Test zawartości CO2 w układzie chłodzenia Nowa Sól
-
Auto-Mix - Twój Kompleksowy Warsztat Samochodowy w Nowej Soli Witamy w Auto-Mix, profesjonalnym warsztacie samochodowym, gdzie troszczymy się o Twoje pojazdy od A do Z. Nasz zespół doświadczonych mechaników zapewni kompleksową obsługę...
-
KWIATEX AUTOSERVICE - Twój Kompleksowy Warsztat Samochodowy w Nowej Soli Witamy w KWIATEX AUTOSERVICE, miejscu gdzie troszczymy się o stan i wygląd Twojego pojazdu. Jesteśmy profesjonalnym warsztatem samochodowym, specjalizującym się w...
-
Kaczkowskiego 3, Nowa sol
Jedyny warsztat w województwie lubuskim.który z pasją wiedzą i doświadczeniem zajmuje się oldtimerami i youngtimerami .cześć warsztatu zajmuje się klasykami a cześć autami współczesnymi. Staramy się stworzyć kompleks w którym kompleksowo...
-
Wiejska 3, Zielona Góra
"Bardzo solidny warsztat. Naprawa rzetelnie wykonana, cena bardzo rozsądna. Obsługa obeznana i fachowa. Polecam bez najmniejszych wątpliwości.",
Jacek, Mazda
-
Auto-Mix - Twój Kompleksowy Warsztat Samochodowy w Nowej Soli Witamy w Auto-Mix, profesjonalnym warsztacie samochodowym, gdzie troszczymy się o Twoje pojazdy od A do Z. Nasz zespół doświadczonych mechaników zapewni kompleksową obsługę...
-
KWIATEX AUTOSERVICE - Twój Kompleksowy Warsztat Samochodowy w Nowej Soli Witamy w KWIATEX AUTOSERVICE, miejscu gdzie troszczymy się o stan i wygląd Twojego pojazdu. Jesteśmy profesjonalnym warsztatem samochodowym, specjalizującym się w...
-
Kaczkowskiego 3, Nowa sol
Jedyny warsztat w województwie lubuskim.który z pasją wiedzą i doświadczeniem zajmuje się oldtimerami i youngtimerami .cześć warsztatu zajmuje się klasykami a cześć autami współczesnymi. Staramy się stworzyć kompleks w którym kompleksowo...
-
Wiejska 3, Zielona Góra
"Bardzo solidny warsztat. Naprawa rzetelnie wykonana, cena bardzo rozsądna. Obsługa obeznana i fachowa. Polecam bez najmniejszych wątpliwości.",
Jacek, Mazda
Test na zawartość CO2 w układzie chłodzenia pozwala potwierdzić lub zaprzeczyć podejrzenie o uszkodzoną uszczelkę pod głowicą. W przypadku gdy uszkodzona jest uszczelka pod głowicą, gazy spalinowe zawierające dwutlenek węgla przedostają się do płynu chłodniczego i zbiorniczka wyrównawczego. Można wtedy zaobserwować liczne pęcherzyki gazu widoczne po odkręceniu np. korka chłodnicy.
