Sprawdzenie szczelności układu klimatyzacji Słubice

• 

  Frost Truck Serwis

  ul. Transportowa 8B,  Słubice

    5.8  (2 opinie)

  FROST TRUCK SERWIS jest częścią marki FROST THERMO KING i powstał w odpowiedzi na Państwa oczekiwania stworzenia stacji, w której możliwe będzie wykonanie w maksymalnie krótkim czasie potencjalnie największej ilości napraw. Ponad dwudziestoletnie...

  

  Warsztat nie udostępnia kalendarza online.
• 

  Regeneracja wtryskiwaczy Słubice

  Transportowa 4e,  Słubice,  Słubice

    6  (2 opinie)

    Jesteśmy nowoczesnym warsztatem samochodowym oferującym kompleksowe usługi w zakresie napraw mechanicznych takich jak wymiana pasków rozrządu, klocków i tarcz hamulcowych, sprzęgieł, elektrotechniki, elektroniki samochodowej, napraw...

  

  Warsztat nie udostępnia kalendarza online.
• 

  Autoryzowany Serwis Renault, Dacia Da-Ko Kozubal Słubice

  Wojska Polskiego 71,  Słubice

    0  (0 opinii)

  

  Warsztat nie udostępnia kalendarza online.
• 

  PLAZA AUTOCENTRUM

  Żurawia 1A,  Słubice

    0  (0 opinii)

  Serdecznie Witamy!   Nowoczesny warsztat samochodowy, który oferuje kompleksowe usługi serwisu samochodów  takie jak np. mechanika pojazdowa-wulkanizacja -obsługa klimatyzacji-diagnostyka komputerowa-sprzedarz części  

  

  Warsztat nie udostępnia kalendarza online.

Sprawdzenie szczelności układu klimatyzacji – znajdź przyczynę, zanim stracisz pieniądze

Wielu kierowców popełnia błąd, prosząc jedynie o „nabicie klimy”. Jeśli układ jest nieszczelny, nowy czynnik chłodniczy (który jest coraz droższy!) ucieknie do atmosfery w ciągu kilku dni lub tygodni. Profesjonalna diagnostyka to inwestycja, która chroni Twoje finanse i środowisko.

Jak wygląda proces szukania nieszczelności?

W dobrym warsztacie proces nie kończy się na teście próżniowym (który wykrywa tylko duże dziury). Mechanicy stosują zaawansowane metody lokalizacji wycieku:

• Metoda nadciśnieniowa (Azot/Hydrogen): Do układu wtłaczany jest azot lub mieszanina azotu z wodorem pod wysokim ciśnieniem. Pozwala to na "usłyszenie" nieszczelności lub wykrycie jej czujnikiem elektronicznym (tzw. „sniferem”), który reaguje na najmniejsze cząsteczki wodoru.
• Lampa UV i barwnik: Jeśli nieszczelność jest śladowa, do czynnika dodaje się kontrast widoczny w świetle ultrafioletowym. Po kilku dniach jazdy mechanik sprawdza układ lampą – świecące punkty bezbłędnie wskazują winowajcę.
• Inspekcja parownika i przewodów: Specjalista sprawdza nie tylko chłodnicę klimatyzacji (skraplacz), która najczęściej ulega uszkodzeniom mechanicznym, ale też gumowe węże i połączenia, gdzie parcieją uszczelki (oringi).

Gdzie najczęściej kryje się problem?

Przyczyną nieszczelności zazwyczaj są:

• Skraplacz (chłodnica klimy): Narażony na uderzenia kamieni i sól drogową.
• Przewody aluminiowe: Korodują w miejscach mocowań.
• Kompresor: Wycieki na dławicy (uszczelnieniu czołowym).