Sprawdzenie szczelności układu klimatyzacji Bełchatów

• 

  Auto Naprawa Mariusz Michalak

  Ul.Okrzei 29,  Bełchatów

    4.4  (3 opinie)

  

  Warsztat nie udostępnia kalendarza online.
• 

  Mechanika pojazdowa Auto-Euro-Serwis

  ul. Wrzosowa 32,  naprzeciwko szpitala,  Bełchatów

    5.9  (21 opinii)

  "Mechanik który wie co robi, a to teraz rzadkość.Godny zaufania i pomocny,polecam z czystym sumieniem.",
  Bożena, Opel Astra

  

  Warsztat nie udostępnia kalendarza online.
• 

  Warsztat Arkadiusz Kamiński

  Dobrzelów 88,  Bełchatów

    5.8  (21 opinii)

  "Szybka diagnoza auta. Pan bardzo pomocny. Bardzo polecam tego mechanika. ",
  S. C.

  

  Warsztat nie udostępnia kalendarza online.
• 

  Warsztat Car Love

  Ul. Ustronie 12,  Bełchatów

    5.6  (29 opinii)

  "Do pana Marcina trafiłem z polecenia, miałem odwieczny problem z instalacją elektryczną jak to bywa z Renault. Po zwiedzeni kilku warsztatów każdy miał inną teorie, ale pan Marcin od razu zdiagnozował i następnego dnia auto było do odbioru. Przy okazji zaprogramowałem drugi kluczyk do samochodu u Pana Marcina. Z czystym sumieniem polecam ten...",
  Grzegorz Z., Renault Master

  

  Warsztat nie udostępnia kalendarza online.
• 

  Abc-Auto

  ul. Kątna 23,  Bełchatów

    3.7  (37 opinii)

  "Przyjeżdżam na serwis i zawsze uczciwie podchodzą do sprawy. Dzięki ABC-Auto mam sprawny samochód bez względu na porę roku. Polecam 100% za kontakt z klientem oraz za profesjonalizm mechaników. ",
  Sebastian, SEAT Leon

  

  Warsztat nie udostępnia kalendarza online.
• 

  DZW Motors

  Dobrzelów 79b,   Bełchatów

    0  (0 opinii)

   Okręgowa stacja kontroli pojazdów. Serwis mechaniczny. Naprawy powypadkowe. Blacharnia i lakiernia. Skutery i quady.

  

  Warsztat nie udostępnia kalendarza online.
• 

  Eurowarsztat 2D GARAGE

  13a,  Bełchatów

    0  (0 opinii)

  

  Warsztat nie udostępnia kalendarza online.

Sprawdzenie szczelności układu klimatyzacji – znajdź przyczynę, zanim stracisz pieniądze

Wielu kierowców popełnia błąd, prosząc jedynie o „nabicie klimy”. Jeśli układ jest nieszczelny, nowy czynnik chłodniczy (który jest coraz droższy!) ucieknie do atmosfery w ciągu kilku dni lub tygodni. Profesjonalna diagnostyka to inwestycja, która chroni Twoje finanse i środowisko.

Jak wygląda proces szukania nieszczelności?

W dobrym warsztacie proces nie kończy się na teście próżniowym (który wykrywa tylko duże dziury). Mechanicy stosują zaawansowane metody lokalizacji wycieku:

• Metoda nadciśnieniowa (Azot/Hydrogen): Do układu wtłaczany jest azot lub mieszanina azotu z wodorem pod wysokim ciśnieniem. Pozwala to na "usłyszenie" nieszczelności lub wykrycie jej czujnikiem elektronicznym (tzw. „sniferem”), który reaguje na najmniejsze cząsteczki wodoru.
• Lampa UV i barwnik: Jeśli nieszczelność jest śladowa, do czynnika dodaje się kontrast widoczny w świetle ultrafioletowym. Po kilku dniach jazdy mechanik sprawdza układ lampą – świecące punkty bezbłędnie wskazują winowajcę.
• Inspekcja parownika i przewodów: Specjalista sprawdza nie tylko chłodnicę klimatyzacji (skraplacz), która najczęściej ulega uszkodzeniom mechanicznym, ale też gumowe węże i połączenia, gdzie parcieją uszczelki (oringi).

Gdzie najczęściej kryje się problem?

Przyczyną nieszczelności zazwyczaj są:

• Skraplacz (chłodnica klimy): Narażony na uderzenia kamieni i sól drogową.
• Przewody aluminiowe: Korodują w miejscach mocowań.
• Kompresor: Wycieki na dławicy (uszczelnieniu czołowym).