"Naprawiam w serwisie dwa samochody. Jeden od 2009 roku, drugi od 2013 roku. Bez zastrzeżeń. Ceny rozsądne. Jakość OK. Nigdy nie miałem większych uwag.",
MMJ, BMW
"Świetny warsztat zdecydowanie polecam. Miałem problem z dwoma samochodami usterki szybko zdiagnozowane, szybkie terminy oraz Świetne podejście do klienta",
Artur, Audi a4 b8, fiat grande punto
"Znalezc dobrego i taniego mechanika to jak trafic w totolotka. Dlatego, gdy przypadkowo trafilam na warsztat Pana Adama, moge teraz go polecic z czystym sumieniem - fachowe podejscie do tego co robi a co rowniez jest istotnym ceny nizsze niz w innych warsztatach. Oczywiscie przy kolejnej potrzebie naprawy auta wiadomym jest, ktory warsztat...",
eve, toyota
"Bardzo polecam ten serwis. Po wielu warsztatach zdecydowałem się na na zdiagnozowanie i naprawę w tym serwisie. Pan Tomasz Piórkowski okazał się bardzo miłym człowiekiem, który bardzo szybko zdiagnozował problem w moim e46. Jest wiele negatywnych opinii z opisem o długie przetrzymywanie. U mnie nie było tego problemy, a wręcz bardzo szybko...",
Nikodem Latosik, BMW e46 compact
Zwiększony hałas spod samochodu, zapach spalin w pobliżu kabiny pasażerskiej, zwiększone zużycie paliwa to główne objawy dziury w układzie wydechowym. Wielu kierowców zamiast wymienić fragment układu wydechowego decyduje się zaspawać otwór. To działanie doraźne, ponieważ prędzej czy później metal z którego wytworzono tłumik podda się korozji w innym miejscu.
Spawanie wydechu jest stosunkowo tanią usługą i równie szybką. Za zaspawanie otworu powodującego problemy z przejściem przeglądu czy generującego nieznośny hałas mechanik zażąda kwoty w granicach 40-150 zł. Spawanie tłumika wprawionemu mechanikowi zajmie ok. 30 minut.
Układ wydechowy pełni ważną rolę w pracy silnika. To od jego kształtu i poprawnego przepływu spalin zależy generowanie poprawnej ilości mocy. Wszelkie zaburzenia strumienia spalin nieszczelnościami mogą osłabić silnik i powodać zwiększone spalanie paliwa, dlatego warto umówić się na spawanie tłumika do profesjonalisty. Doświadczona osoba może także doradzić, kiedy nie warto już spawać, a lepiej wymienić element układu wydechowego.
Obecność spalin w kabinie jest niebezpieczna dla zdrowia oraz wskazuje na problem występujący w samochodzie. Jeżeli kierowca lub pasażerowie odczuwają swędzenie oczu związane z gazami spalinowymi,...