Serwis samochodowy prowadzimy od 2013 roku. Zajmujemy się serwisem wszystkich samochodów osobowych oraz dostawczych do 3,5t. Oferujemy: serwis opon: wymiana, wyważanie, wulkanizacja, sprzedaż opon; mechanika pojazdowa: wymiany rozrządu,...
"serwis opon rewelacja, dobra cena i wysoka jakość usług, polecam ",
dawid.skrzypiec
"Nie znom sie ale to mi "śmierdzi" konkurencją? Był ech dzisiej ustawić geometia. Pytałech o ceny i powiedzieli mi 100 -120. A zaroz na przeciwko u Kozy zrobili za 90. Nie jestech frajer pytom i jeżdża po różnych warsztatach - kaj slysza co dobrze robią abo tani. W Bosch-u zawsze pytają czi zostawić mi stare części w aucie i zanim co wymieniom...",
irek, pegueot
"Szybko i rzetelnie .
Przyjechałem z moją alfa na oględziny przed kupnem . Oczywiście fachowe sprawdzanie auta. Wymiana rozrządu na plus . Wszystko tak jak powinno być !
",
Kapa, Alfa Romeo Giulietta
"Po gwarancyjnym przeglądzie w serwisie Nissan w Zabrzu usłyszałem stuki podczas jazdy , po nieudolnych próbach znalezienia usterki i potraktowaniu mnie jak INTRUZA przez serwis Nissana , zajechałem do firmy First Stop Prusicki gdzie mechanik Daniel w ciągu 10 minut znalazł usterkę i wciągu 20 następnych usunąłm ją. Polecam",
Daimler, Nissan Qashqai
Zwiększony hałas spod samochodu, zapach spalin w pobliżu kabiny pasażerskiej, zwiększone zużycie paliwa to główne objawy dziury w układzie wydechowym. Wielu kierowców zamiast wymienić fragment układu wydechowego decyduje się zaspawać otwór. To działanie doraźne, ponieważ prędzej czy później metal z którego wytworzono tłumik podda się korozji w innym miejscu.
Spawanie wydechu jest stosunkowo tanią usługą i równie szybką. Za zaspawanie otworu powodującego problemy z przejściem przeglądu czy generującego nieznośny hałas mechanik zażąda kwoty w granicach 40-150 zł. Spawanie tłumika wprawionemu mechanikowi zajmie ok. 30 minut.
Układ wydechowy pełni ważną rolę w pracy silnika. To od jego kształtu i poprawnego przepływu spalin zależy generowanie poprawnej ilości mocy. Wszelkie zaburzenia strumienia spalin nieszczelnościami mogą osłabić silnik i powodać zwiększone spalanie paliwa, dlatego warto umówić się na spawanie tłumika do profesjonalisty. Doświadczona osoba może także doradzić, kiedy nie warto już spawać, a lepiej wymienić element układu wydechowego.
Obecność spalin w kabinie jest niebezpieczna dla zdrowia oraz wskazuje na problem występujący w samochodzie. Jeżeli kierowca lub pasażerowie odczuwają swędzenie oczu związane z gazami spalinowymi,...