"Przez 2 lata jeździłem do mechaników z łożyskami w Renault Clio. Co pół roku musiałem wymieniać łożyska bo buczały, że hej. Po wizycie w Auto Gleńsk mechanik zdiagnozował problem zamontowali nowe łożyska i już od prawie półtora roku nic mi nie buczy w samochodzie. Jestem zadowolony z usługi.",
Janusz M, Renaul Clio
"Umiarkowane ceny częsci zamiennych dobrej jakości, fachowe i rzetelne podejście do klienta bez lana wody.",
on., toyota e12 / VW touran
"Od kilku lat odwiedzam warsztat i złego słowa powiedzieć nie mogę.Szybko ,konkretnie,bez naciągania i solidnie.Podjeżdżam i wysiadam z auta a obok mnie już czeka gościu i pyta jaki mam problem.Wszyscy grzeczni ,uczynni,kulturalni.Mam wrażenie,że jakby w aucie kupę ktoś narobił to nawet przez chwilę nikt by się nie skrzywił.Cholera może za...",
arco, Renault grand scenic
"Profesjonalnie i sympatycznie :). Auto odebrane ode mnie z mojego miejsca pracy naprawione i zwrócone :). Polecam :)",
Rafał
POSIADAMY TUV CERTYFIKAT NA WYMIANĘ ROZRZĄDÓW DYSPONUJEMY SAMOCHODEM ZASTĘPCZYM PROWADZIMY CENTRUM HAMULCOWE WYKONUJEMY KONSERWACJĘ PODWOZI DROBNE NAPRAWY BLACHARSKIE ORAZ BLACHARSTWO...
"W warsztacie bylem pierwszy raz, wymienilem olej + filtr zaplacilem 20zl.
Bardzo mila i fachowa obsluga, polecam i napewno skorzystam w przyszlosci.",
przemolk, Peugeot 407 SW 2.0 HDI
"Serwisuję w warsztacie Passata B6 - wiedza,zaangażwanie i profesjonalizm warsztatu pozwala na polecenie właściciela innym osobom mającym problem z samochodem.",
jarek1147
"bardzo solidnie, sympatyczny uśmiechnięty Pan. solidnie uprzedził że może się przeciągnąć do tygodnia a trwało dwa dni.",
Józef
"Do admina. nie umiem . Stronka ma wady.....Serwis OK",
pedro, 308
"robili przud w puncioku i jestem zadowolony bo faktycznie bez śladu,,",
bolek, fiat punto
"Szybka naprawa. Zawsze pomocni. Bez naciagania na niepotrzebne wymiany, naprawy. Szczerze polecam usługi tego zakładu.",
Tom
Zwiększony hałas spod samochodu, zapach spalin w pobliżu kabiny pasażerskiej, zwiększone zużycie paliwa to główne objawy dziury w układzie wydechowym. Wielu kierowców zamiast wymienić fragment układu wydechowego decyduje się zaspawać otwór. To działanie doraźne, ponieważ prędzej czy później metal z którego wytworzono tłumik podda się korozji w innym miejscu.
Spawanie wydechu jest stosunkowo tanią usługą i równie szybką. Za zaspawanie otworu powodującego problemy z przejściem przeglądu czy generującego nieznośny hałas mechanik zażąda kwoty w granicach 40-150 zł. Spawanie tłumika wprawionemu mechanikowi zajmie ok. 30 minut.
Układ wydechowy pełni ważną rolę w pracy silnika. To od jego kształtu i poprawnego przepływu spalin zależy generowanie poprawnej ilości mocy. Wszelkie zaburzenia strumienia spalin nieszczelnościami mogą osłabić silnik i powodać zwiększone spalanie paliwa, dlatego warto umówić się na spawanie tłumika do profesjonalisty. Doświadczona osoba może także doradzić, kiedy nie warto już spawać, a lepiej wymienić element układu wydechowego.
Obecność spalin w kabinie jest niebezpieczna dla zdrowia oraz wskazuje na problem występujący w samochodzie. Jeżeli kierowca lub pasażerowie odczuwają swędzenie oczu związane z gazami spalinowymi,...