Spawanie, naprawa tłumika Kobyłka

CARS SERWIS

Przyjacielska 37/20, Kobyłka
6 (1 opinia)

Oferujemy szeroki zakres usług, w tym: naprawy samochodów, przeglądy okresowe, holowanie, pomoc drogowa 24h oraz serwis samochodowy, naprawy blacharsko-lakiernicze. Wypożyczalnia samochodów dostawczych Nasz zespół wykwalifikowanych mechaników...

Spawanie, naprawa tłumika

Umów wizytę

Zarezerwuj wizytę

6 użytkowników wybrało ten warsztat w ciągu ostatnich 30 dni
Q Service Auto Primo

Powstańców 29a, Wołomin
5.7 (110 opinii)

"Do warsztatu przyjechałem z oberwanym, podwiązanym drutem tłumikiem. Szef warsztatu widząc mój kłopot od razu zaprosił na kanał. Później sprawy toczyły się tak szybko, że nawet nie zapytałem ile to będzie kosztować. Po kilkudziesięciu minutach, samochód zjechał z kanału z nowym tłumikiem. Gdy usłyszałem ile mam zapłacić, zachowałem się...",
Łukasz, Peugeot Partner

Warsztat nie udostępnia kalendarza online.
AUTO SERWIS Mariusz Opałka

Nadarzyńska 38, Kobyłka
6 (1 opinia)

Otwarte od poniedziałku do piątku 8:00-17:00; inne godziny ustalane telefonicznie

Warsztat nie udostępnia kalendarza online.
D&V CarService

Przyjacielska 37, Kobyłka
5.9 (10 opinii)

D&V CarService to profesjonalny warsztat samochodowy oferujący kompleksową obsługę wszystkich marek pojazdów. Specjalizujemy się w pełnej mechanice, od diagnostyki po naprawy silników, zawieszenia, układów hamulcowych i elektrycznych....

Warsztat nie udostępnia kalendarza online.
PHU Auto-Starter

Szeroka 3a, Maciołki, Kobyłka
6 (1 opinia)

"Pan Rafał reanimował dziadunia , chodzi jak brzytwa. Po prostu naprawił głowice i chodzi cichutko . Polecam",
Maria, Opel Omega 1999

Warsztat nie udostępnia kalendarza online.
Bosch Car Service Quality Pro

Napoleona 4, Kobyłka
6 (1 opinia)

Kompleksowo naprawiamy auta wszystkich marek, na gwarancji jak i po niej. Obsługujemy auta osobowe oraz dostawcze do 7,5 tony. Od 2020 roku należymy do sieci Bosch Car Service. Autoryzacja potwierdza, że świadczymy profesjonalne usługi i...

Warsztat nie udostępnia kalendarza online.
PHU VALCAR

Napoleona 4, Kobyłka
6 (1 opinia)

"Naprawiam tam samochody już ładne parę lat, zawsze wszystko działa i nie mam problemu od przeglądu do przeglądu zawszę dojeżdża. ",
Kiciuss, Volvo v70

Warsztat nie udostępnia kalendarza online.
AUTO-SERWIS Rafał Turowski

Szeroka 3a, Maciołki, Kobyłka
5.8 (12 opinii)

"Bardzo dobry zakład. Diagnozuję momentalnie. Przyjechałem do nich moim małym hyundajem i10, bo przestał mi działać wentylator od nadmuchu kabiny. Wadę zdiagnozowali momentalnie i w ciągu pięciu minut wszystko było gotowe. Nie chcieli żadnych pieniędzy.Ponadto, również gratis, zrobili mi diagnostykę akumulatora i podciągnęli pasek klinowy....",
Paweł, Hyundai i10

Warsztat nie udostępnia kalendarza online.
Autogalante

Ossowska 6, Wołomin
5.8 (28 opinii)

"Profesjonalna , w bardzo dobrym standardzie usługa oraz obsługa klienta. Polecam wszystkim ",
Grzegorz

Warsztat nie udostępnia kalendarza online.

Nie znalazłeś wizytówki swojego warsztatu? Utwórz go teraz »

Zwiększony hałas spod samochodu, zapach spalin w pobliżu kabiny pasażerskiej, zwiększone zużycie paliwa to główne objawy dziury w układzie wydechowym. Wielu kierowców zamiast wymienić fragment układu wydechowego decyduje się zaspawać otwór. To działanie doraźne, ponieważ prędzej czy później metal z którego wytworzono tłumik podda się korozji w innym miejscu.

Ile kosztuje spawanie tłumika?

Spawanie wydechu jest stosunkowo tanią usługą i równie szybką. Za zaspawanie otworu powodującego problemy z przejściem przeglądu czy generującego nieznośny hałas mechanik zażąda kwoty w granicach 40-150 zł. Spawanie tłumika wprawionemu mechanikowi zajmie ok. 30 minut.

Gdzie zaspawać tłumik?

Układ wydechowy pełni ważną rolę w pracy silnika. To od jego kształtu i poprawnego przepływu spalin zależy generowanie poprawnej ilości mocy. Wszelkie zaburzenia strumienia spalin nieszczelnościami mogą osłabić silnik i powodać zwiększone spalanie paliwa, dlatego warto umówić się na spawanie tłumika do profesjonalisty. Doświadczona osoba może także doradzić, kiedy nie warto już spawać, a lepiej wymienić element układu wydechowego.

W OKOLICY