"Solidna firma , ceny można negocjować , widać profesjonalne podejście .
Znają się na każdej marce inaczej mówiąc maja łeb na karku.
",
Swoorek
"Jak dla mnie petarda można samemu podłubać podstawowe rzeczy a jak się natrafi jakiś problem miła obsługa chętnie podpowie jak trzeba dokończy za nas. Nie działał mi wskaźnik prędkości w masterze dwa warsztaty powiedziały jednogłośnie że tryby w skrzyni są wyrobione i muszą zdjąć skrzynie rozebrać i wsadzić z powrotem. Pierwszy warsztat...",
michał cieśl, renault master
"Wszystko na wielki plus! Szybka i sprawna naprawa, o wszystkim byłam na bieżąco informowana :). Przywożąc tam auto wiem, że oddaje je w dobre ręce :) zdecydowanie polecam! :)",
Panna P., Mazda 323F
"Jeździłem do tego serwisu z poprzednim samochodem, jeżdżę z obecnym. Dla mnie najlepszy serwis, jaki znalazłem. ",
Artur
Warsztat z pasją do motoryzacji. Lubimy swoją pracę i naprawiamy jak dla siebie. Zapraszamy.
"Usługa wymiany oleju wraz z filtrem wykonana szybko i profesjonalnie. Polecam.",
michal_gdynia, Alfa Romeo 146, 1.4 TS, 98r.
"Serwis motocykla przed sezonem - yamahy R1, co roku jeżdżę do tego faceta, jeszcze nigdy mnie nie zawiódł. Ceny i terminy w porządku.",
TomekR1, Yamaha R1 rn09
Modyfikacje Remonty Rasowanie Naprawa silników dwusuwowych. Porting cylindrów, budowa układów wydechowych, zmiany konstrukcyjne, zwiększanie mocy.
Serwis motocykla obejmuje wymiany eksploatacyjne i naprawy. Jeżeli konieczna jest u Ciebie wymiana napędu, klocków i tarcz hamulcowych, oleju z filtrem czy świec zaplonowych, to koniecznie powinieneś umówić się do serwisu na wykonanie usługi. Jazda motocyklem naraża kierowcę na dużo większe niebezpieczeństwo w przypadku utraty kontroli nad pojazdem, stąd jego serwisowanie powinno zostać powierzone najlepszym mechanikom.
Serwis motocykla to pojęcie bardzo ogólne, na które składają się wymiany eksploatacyjne, a także naprawy. Motocykl posiada wiele układów działających tak samo jak w samochodzie, stąd mnogość usług możliwych do wykonania oraz ich różnorodna cena. W takiej sytuacji cenę danej usługi określa się mnożąc stawkę roboczogodziny przez czas potrzebny na wykonanie usługi. Roboczogodzina w serwisie motocyklowym, a także samochodowym potrafiącym naprawiać motocykle waha się w granicach 100 - 250 zł w zależności od nowoczesności, fachowości i prestiżu serwisu.
Znalezienie godnego serwisu motocyklowego jest znacznie trudniejsze niż w przypadku samochodu. Warsztatów dedykowanych motocyklom jest zdecydowanie mniej, a sam fach mechanika motocyklowego nie został jeszcze oficjalnie ustanowiony. Mechanicy motocyklowi to w większości samoucy, którzy są też mechanikami samochodowymi. Obecnie odbywa się coraz więcej szkoleń z zakresu mechaniki motocyklowej, stąd warto oddać jednoślad w sprawdzone miejsce. Tym bardziej, że ewentualna awaria w motocyklu niesie za sobą dużo poważniejsze konsekwencje niż ma to miejsce w 4 kołowym samochodzie.
Nasi mechanicy za darmo odpowiadają na pytania związane z serwisowaniem samochodów.
Mam problem z chińskim quadem 110. Na ssaniu działa wszystko jest dobrze ale jak przełączę gaźnik to od razu gaśnie. Gaźnik czyściłem a nawet zakładałem nowy ale dalej to samo.
witam posiadam skuter marki peugot elystar tsdi 50 wtrysk podczas jazdy zapala mi sie kontrolka z literą k i młoteczkiem żółta, na wolnych obrotach potrafi się zapalić i wtedy skuter gaśnie, co może być przyczyną? z góry dziękuję
Pytanie motocyklowe: Czy jest możliwe żeby przełożyć silnik z Suzuki GSX 1250f do Suzuki GSX 650f, taki posiadam a silnik się kończy...?
Kawasaki VN1500n na wtrysku 2005rok nie pali na jeden gar. Jeździłem na rezerwie i zaczął przerywać nie wchodzi na obroty. Czasem złapie . Wymienilem swiece. Podczas jazdy przerywa jakby złapał jak odpuszczę manetke.