"bardzo polecam ten zakład ! idzie się zawsze dogadać . z niczym problemu nie ma ;) polecam w stu procentach ! ",
dobry Kubuś ;)
"Warsztat godny polecenia. Miałem problemy z układem hamulcowym z którym inni mechanicy nie potrafili sobie poradzić pomimo kilkunastu prób naprawy. Przede wszystkim w tym warsztacie zostałem wysłuchany i dokładnie rozpytany o problem a następnie dokonano naprawy. przy okazji wyszło kilka innych usterek które również zostały naprawione. Było...",
Leszek, Mazda 626 kombi 1.8 KAT 1999r
"Witam naprawiam w tym warsztacie turbosprężarek już od kilku lat. Naprawy wykonywane są na bardzo dobrym poziomie przy tym w miarę korzystnych cenach. Czytałem opinie na tej stronie wypisywanie prawdopodobnie przez pseudo mechanikó. Są one co naj mniej nieprawdopodobne. Awaria turbosprężarki najczęściej jest spowodowana awaria silnika lub też...",
mario
Walota Auto Serwis został stworzony z miłości do motoryzacji. Do każdego auta podchodzimy z pasją dzięki czemu twój samochód zawsze dostaje to czego potrzebuje. Zapraszamy
Oferujemy serwis wraz z naprawą układów klimatyzacji, regenerację turbo sprężarek, przekładni kierowniczych, wszelkie naprawy bieżące pojazdów samochodowych oraz wulkanizację
"Dobry mechanik dobry specjalista, zna sie na robocie. POLECAM",
grz1203, FORD MONDEO
Szukasz warsztatu oferującego kompleksową naprawę turboosprężarek, zarówno zwykłych jak i tych ze zmienną geometrią? Zabierz swój samochód do sprawdzonego mechanika i miej pewność profesjonalnej obsługi. Jeśli masz drobne problemy z turbiną może wystarczyć regeneracja turbosprężarki, w ten sposób zaoszczędzisz na kupnie nowej. Zostaw jej demontaż najlepszemu specjaliście - umów się na wizytę w serwisie zlokalizowanym blisko Ciebie.
Nasi mechanicy za darmo odpowiadają na pytania związane z serwisowaniem samochodów.
Witam. Po wymianie turbiny 1.9 tdi asv zwykła pompa przy 1 i 2 biegu auto się wolno zbiera, brak przyspieszenia, przed wymiana turbiny rakieta.
Witam, wczoraj podczas jazdy auto zaczęło się przycinać podczas jazdy, dodatkowo słychać jakieś tarcie nie wiem czy nie z turbiny. Jeżdżę Alfą GT 1.9 jtdm 150 km. Już wcześniej miałem problemy z turbiną, mianowicie powyżej 3500 obrotów auto traciło moc i wchodziło w tryb serwisowy. Sprawdziłem...
Czy płukanie układu po wymianie nie zatartej sprężarki jest niezbędne?
zaczyna gwizdac turbina i wydobywa sie z rury wydechowej biały dym czy to koniec turbiny? Jak dlugo moge jeszcze jezdzic? Orientacyjny koszt?