"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
Katowicka 17, Chorzów, Chorzów
"Polecam ten warsztat.Mili mechanicy.Konserwacja podwozia, wymiana klocków hamulcowych, naprawa zamka drzwi - wykonano szybko.
Cena tez jest O.K. W przyszłosci, znów skorzystam z usług tego warsztatu.",
Witek, BMW 520i -1990 cm³ -95 kW/129 PS1989
Mechanika samochodowa Safe-Car
Katowicka 160a, Centrum, Chorzów
"Szybko, profesjonalnie i sympatycznie.
Bardzo uprzejmą i fachowa obsługa klienta.
Polecam! ",
Kuba , Dacia Sandero
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
Katowicka 17, Chorzów, Chorzów
"Polecam ten warsztat.Mili mechanicy.Konserwacja podwozia, wymiana klocków hamulcowych, naprawa zamka drzwi - wykonano szybko.
Cena tez jest O.K. W przyszłosci, znów skorzystam z usług tego warsztatu.",
Witek, BMW 520i -1990 cm³ -95 kW/129 PS1989
Mechanika samochodowa Safe-Car
Katowicka 160a, Centrum, Chorzów
"Szybko, profesjonalnie i sympatycznie.
Bardzo uprzejmą i fachowa obsługa klienta.
Polecam! ",
Kuba , Dacia Sandero
Nasi mechanicy za darmo odpowiadają na pytania związane z serwisowaniem samochodów.
Czy przy wymianie paska pompy wysokiego ciśnienia trzeba znaczyć położenie kół zębatych?
witam czy w silnikach 2,0 diesel 150 km ford wystepuje problem łuszczącej sie pompy c,r po 2011 roku?
Samochód Hyndai Matrix ciężko odpala.Pompa paliwa wymieniona,wtryski sprawdzone i sa ok. Jeśli wyciągne zawór sterujący(wysokiego ciśnienia) i włożę go z powrotem to normalnie odpali ale tylko jeden raz. Co jeszcze mogę zrobić? Proszę o pomoc.
problem silnik gaśnie po przejechaniu ok. 5m i później jest problem z jego ponownym odpaleniem. Dopiero po około 30 minutach silnik pali jest ok ale sytuacja się powtarza. Czy to awaria pompy....?
Citroen C3 to auto klasy miejskiej segmentu B, które jest produkowane od 2002 roku. Do dnia dzisiejszego powstały 3 generacje modelu, produkowanego w nadwoziu hatchback. Głównymi konkurentami...
Seat Toledo był najpierw zaliczany jako auto kompaktowe segmentu C, a potem jako auto klasy miejskiej segmentu B, które jest produkowane od 1991 roku. Do dnia dzisiejszego powstały 4 generacje...
Nierówna praca silnika na wolnych obrotach z pewnością jest frustrująca, ale poza tym może prowadzić do poważnych usterek. Za ciężką i nierówną pracę odpowiadać mogą niedrożne wtryskiwacze paliwa,...
Citroen C1 to auto klasy najmniejszej segmentu A, które jest produkowane od 2005 roku. Do dnia dzisiejszego powstały 2 generacje modelu, produkowanego w nadwoziu hatchback. Głównymi konkurentami...