"Trzy lata temu znajomy polecił mi ten warsztat po moich niezbyt dobrych doświadczeniach z innymi mechanikami. Po pierwszej wizycie diagnostycznej w warsztacie stwierdzam: ten warsztat - żaden inny! Trafna i szybka diagnoza usterki, rzetelne sprawdzenie auta bez naciągania na zbędne koszty, konkretne informacje. Polecam!",
MONIKA, OPEL ASTRA 2005
"Warsztat godny zaufania. Przy okazji serwisowej wymiany filtrów i oleju mechanik zajrzał pod maskę skupiając swoją uwagę nie tylko na tym z czym do nich przyjechałam. Znalazł usterkę, którą byli w stanie naprawić od ręki, a z którą podejrzewam długo bym nie pojeździła. Dużym plusem tego serwisu jest też fakt, że mają stację kontroli pojazdów...",
Paulina C., Ford Mondeo
"Konkretny i Kumający mechanik ze sluszną podpowiedzią bez naciągania do tego z dobrym wykazającym komputerem i przedewszystkim z rosądną ceną za naprawdę szybki ogarnięty serwis.",
Andrzej Beniw, Ford Galaxy
"Auto zostawiłem po zakupie na sprawdzenie i wymianę elementów wymagających wymiany + pełny serwis klimatyzacji :). Generalnie kompleksowo, szybko i w dobrej cenie :)",
Mikołaj, Ford focus MK2 2009 lift kombi 2.0 benzyna
"Pan Mariusz jest najlepszym mechanikiem jakiego znam. Gdy naprawiał nasz samochód zachowywał się jakby to było Jego auto. Rewelacyjna obsługa, jesteśmy mile zaskoczeni. Świetny fachowiec, który zna się na rzeczy.",
Monika, Audi
"profesjonalne podejście do sprawy, panowie solidni rzetelnie wykonują swoją prace, przede wszystkim nie drogo. Śmiało mogę powiedzieć, że warsztat Galicja w Łancucie jest jedynym gdzie bez obaw mozna oddac swoje auto pod dobra opiekę.
pozdrawiam pana Wacka",
łukasz
Zawór recyrkulacji spalin EGR pozwala ponownie wykorzystać część gazów spalinowych do nowego procesu spalania. Działanie polega na wpuszczeniu 15-50% (zależnie od silnika) objętości spalin do cylindra w celu obniżenia temperatury spalania przy mieszance ubogiej (duża zawartość tlenu), a także polepszenia odparowania paliwa i spalania większej liczby węglowodorów przy mieszance bogatej (duża ilość paliwa). Takie działanie ostatecznie pozwala zmniejszyć emisję węglowodorów i tlenków azotu do atmosfery.
W najprostszej konstrukcji gdzie dostęp do zaworu jest banalny, a sterowany jest on pneumatycznie usługa czyszczenia może zając jedyne 2 godziny. W przypadku bardziej zaawansowanych konstrukcji wyposażonych także w chłodnicę EGR, czas wykonania usługi będzie dłuższy z sama usługa droższa. Tym samym koszt czyszczenia EGR zawiera się w kwocie 150 - 400 zł.
Poziom trudności czyszczenia zaworu recyrkulacji spalin zależy od modelu auta. W niektórych silnikach wystarczy odkręcić 2 śruby i zdjąć wąż podciśnienia. Inne wymagają odpięcia elektroniki, a później podłączenia komputera diagnostycznego. Dostęp do samego zaworu także bywa bardzo utrudniony i nie obejdzie się bez demontażu dodatkowych elementów, dlatego czyszczenie warto zlecić wyspecjalizowanemu serwisowi. Regeneracja EGR nie jest usługą drogą, a podejmując ryzyko samodzielnej wymiany można znacząco podnieść koszt naprawy w przypadku ewentualnego uszkodzenia.
Nasi mechanicy za darmo odpowiadają na pytania związane z serwisowaniem samochodów.
Dymienie z pod maski w okolicy EGR co to może oznaczać ? Czy trzeba tylko przeczyścić czy coś do wymiany ?
Problem polega na tym iż po wyczyszczeniu zaworu egr który się.otwiera oraz przepustnicy cały czas wyskakuje błąd problem egr mimo adaptacji. Co może być przyczyną?
Witam takie pytanko Renault Laguna 2 1.9 dci 2003 r. Czasem przy predkosci autostradowej 130-150 nagle wlacza sie zolta kontrolka swiec zarowych , auto traci moc na mimo zwolnienia i redukcji biegow na kazdym obroty nie wzrosna wiecej niz 2 tys. Po ponownym odpaleniu gasnie i jest wszystko...
Volvo v50 2 0 D 136KM 2005r. Bardzo nierówna praca zimnego silnika, po nagrzaniu lekkie podrygi. Po odłączenie EGR-lekkie drgania na zimnym silniku, po nagrzaniu drgania ustępują. Dobrze odpala zimny i ciepły, nie dymi.