"Panowie znają się na rzeczy. Trochę bałem się negatywnych opinii ale bezpodstawnie. Kupiłem samochód od nieuczciwego sprzedawcy. Panowie szybko zdiagnozowali problem z panewkami. Skończyło się na wymianie silnika. Po wymianie wszystko ok jestem bardzo zadowolony. Rzetelnie i w dobrej cenie. Jeszcze raz polecam i dziękuję.",
ArkiG, Toyota Auris
"Polecam ten warsztat-solidnie,fachowo,TERMINOWO,bez naciągania na koszty.Od kilku lat naprawiam tu swoje dwa samochody-od "perdółek "po poważne naprawy i zawsze jestem zadowolony.Nigdy nie spotkałem się z odmową,nawet kiedy mieli dużo pracy.",
Magdalena, Renault Laguna Renault Modus
"Właściciel miły i bardzo profesjonalny. Na wstępie szybko wytłumaczył o przyczynie awarii. Do tego szybka naprawa i bardzo dobry kontakt. Polecam. Na pewno jak tylko będę w okolicy i będę miał awarię odwiedzę ten warsztat",
Paweł K., Toyota Corolla
"Polecam tego mechanika, naprawiam u niego nie pierwsze auto i zawsze wszystko dokladnie zrobione, bez wracania na poprawki jak to u innych bywa. Jako jedyny poradzil sobie z usterka egr gdzie inni rozkladali rece. Widze ze w koncu oficjalnie warsztat otwarty, zycze sukcesow i szczerze polecam ten warsztat.",
pawel, ford fiesta mk6
"Jestem zadowolona z usługi. Szybka wymiana opon i ustawienie geometrii kół. Polecam",
Klient1, VW GOLF
Nasi mechanicy za darmo odpowiadają na pytania związane z serwisowaniem samochodów.
Dymienie z pod maski w okolicy EGR co to może oznaczać ? Czy trzeba tylko przeczyścić czy coś do wymiany ?
Problem polega na tym iż po wyczyszczeniu zaworu egr który się.otwiera oraz przepustnicy cały czas wyskakuje błąd problem egr mimo adaptacji. Co może być przyczyną?
Witam takie pytanko Renault Laguna 2 1.9 dci 2003 r. Czasem przy predkosci autostradowej 130-150 nagle wlacza sie zolta kontrolka swiec zarowych , auto traci moc na mimo zwolnienia i redukcji biegow na kazdym obroty nie wzrosna wiecej niz 2 tys. Po ponownym odpaleniu gasnie i jest wszystko...
Volvo v50 2 0 D 136KM 2005r. Bardzo nierówna praca zimnego silnika, po nagrzaniu lekkie podrygi. Po odłączenie EGR-lekkie drgania na zimnym silniku, po nagrzaniu drgania ustępują. Dobrze odpala zimny i ciepły, nie dymi.