Artykuły motoryzacyjne
2018-10-25 | NAPRAWY
Seat Ibiza III - Cena wymiany klocków hamulcowych
Produkcja trzeciej generacji Seata Ibizy ruszyła w 2001 roku. Jest to samochód osobowy należący do segmentu B. Ibiza III uzyskała tytuł Samochodu Roku 2003, a dwa lata później przeszła facelifting. Do oferty trafiło 10 silników benzynowych od 40KW do 85KW oraz 7 silników diesla od 55KW do 118KW.
2018-10-25 | NAPRAWY
Seat Ibiza (IV, V) - Cena wymiany klocków hamulcowych
Seat Ibiza to auto klasy miejskiej segmentu B, które jest produkowane od 1984 roku. Do dnia dzisiejszego powstało 5 generacji modelu, produkowanego w nadwoziu hatchback i sedan. Głównymi konkurentami modelu jest Ford Fiesta, Kia Rio, Peugeot 208 i Renault Clio. Seat Ibiza pojawia się z napędem spalinowym benzynowym oraz diesla.
2018-10-25 | NAPRAWY
Peugeot 307 (I, II) - Cena wymiany klocków hamulcowych
Peugeot 307 to auto klasy kompaktowej segmentu C, które było produkowane od 2001 do 2012 roku. Do dnia dzisiejszego powstały 2 generacja modelu, produkowanego w nadwoziu sedan, kombi, hatchback i coupe-cabrio. Głównymi konkurentami modelu jest Ford Focus, Honda Civic, Renault Megane, Toyota Corolla i Volkswagen Golf. Peugeot 307 pojawia się z napędem spalinowym benzynowym oraz diesla.
2018-10-25 | PRZEGLĄDY SERWISOWE
Ford Kuga II benzyna - cena przeglądu okresowego dużego
Ford Kuga to pierwszy europejski SUV tego amerykańskiego producenta. Produkcja drugiej generacji przypadła na lata 2013-2019, a w 2020 roku obecna już jest jego trzecia odsłona. Omawiany tutaj Ford Kuga II pod maską miał 3 silniki benzynowe z rodziny EcoBoost 1.6 Turbo i 2.0 Turbo o mocach od 148 KM do 239 KM. Produkowane do tego modelu diesle to 1.5 TDCi 120 KM, 1.6 TDCi 120 KM oraz 2.0 Duratorq 140 i 163 KM.
2018-10-25 | PRZEGLĄDY SERWISOWE
Ford Kuga II diesel - cena przeglądu okresowego dużego
Ford Kuga to pierwszy europejski SUV tego amerykańskiego producenta. Produkcja drugiej generacji przypadła na lata 2013-2019, a w 2020 roku obecna już jest jego trzecia odsłona. Omawiany tutaj Ford Kuga II pod maską miał 3 silniki benzynowe z rodziny EcoBoost 1.6 Turbo i 2.0 Turbo o mocach od 148 KM do 239 KM. Produkowane do tego modelu diesle to 1.5 TDCi 120 KM, 1.6 TDCi 120 KM oraz 2.0 Duratorq 140 i 163 KM.
2018-10-25 | NAPRAWY
Seat Leon I - Cena wymiany klocków hamulcowych
Produkowany w latach 1999 - 2005 Leon I to model samochodu posiadający cechy sportowe. Umiejscowiony został w segmencie samochodów kompaktowych typu C. W ofercie znalazło się 12 silników benzynowych o mocach od 55KM do 150KM oraz 6 silników diesla od 50KM do 110KM.
2018-10-25 | NAPRAWY
Peugeot 206 - Cena wymiany klocków hamulcowych
Peugeot 206 to samochód osobowy sklasyfikowany jako auto małe (segment B). Produkcję rozpoczęto w 1998 roku, a zakończono 14 lat później w 2012 roku. Peugeot był najczęściej kupowanym samochodem w krajach europejskich, wyprodukowano ponad 6 milionów egzemplarzy tego modelu. Do wyboru było 8 silników benzynowych od 60KM do 177KM oraz 4 silniki diesla od 70KM do 90KM.
2018-10-25 | NAPRAWY
Seat Leon (II, III) - Cena wymiany klocków hamulcowych
Seat Leon to auto klasy kompaktowej segmentu C, które jest produkowane od 1999 roku. Do dnia dzisiejszego powstały 4 generacje modelu, produkowanego w nadwoziu hatchback, kombi i sedan. Głównymi konkurentami modelu jest Ford Focus, Honda Civic, Kia Ceed, Opel Astra, Toyota Auris, Peugeot 308 i Renault Megane. Seat Leon pojawia się z napędem spalinowym benzynowym oraz diesla.
2018-10-25 | NAPRAWY
Seat Toledo (II, III, IV) - Cena wymiany klocków hamulcowych
Seat Toledo był najpierw zaliczany jako auto kompaktowe segmentu C, a potem jako auto klasy miejskiej segmentu B, które jest produkowane od 1991 roku. Do dnia dzisiejszego powstały 4 generacje modelu, produkowanego w nadwoziu minivan, liftback i sedan. Głównymi konkurentami modelu jest Citroen C-Elysee, Dacia Logan, Volkswagen Golf i Peugeot 301. Seat Toledo pojawia się z napędem spalinowym benzynowym oraz diesla.
2018-10-25 | NAPRAWY
Seat Toledo III - Cena wymiany klocków hamulcowych
Seat Toledo III został po raz pierwszy zaprezentowany w 2004 roku. Pojazd zaliczany jest do segmentu samochodów typu C. Toledo III w porównaniu do drugiej generacji ponowanie zmieniło swoją stylistykę. Wyszukane kształy sprawiają, że cieżko zaklasyfikować nadwozie do konkretnego typu. Nadwozie typu sedan zostało odrzucone, a Toledo III przypomina z wyglądu minivana. W ofercie znalazły się 4 silniki benzynowe o mocach od 102KM do 150KM oraz 4 silniki diesla od 105KM do 140KM.
2018-10-25 | NAPRAWY
Skoda Superb (II, III) - Cena wymiany klocków hamulcowych
Skoda Superb to auto klasy średniej segmentu D, które jest produkowane od 2001 roku. Do dnia dzisiejszego powstały 3 generacje modelu, produkowanego w nadwoziu liftback i kombi. Głównymi konkurentami modelu jest Citroen C5, Ford Mondeo, Honda Accord, Hyundai i40, Kia Optima, Mazda 6, Opel Insignia, Peugeot 508 i Renault Talisman. Skoda Superb pojawia się z napędem spalinowym benzynowym, diesla oraz hybrydowym.
2018-10-25 | PRZEGLĄDY SERWISOWE
Ford Kuga II diesel - cena przeglądu okresowego małego
Ford Kuga to pierwszy europejski SUV tego amerykańskiego producenta. Produkcja drugiej generacji przypadła na lata 2013-2019, a w 2020 roku obecna już jest jego trzecia odsłona. Omawiany tutaj Ford Kuga II pod maską miał 3 silniki benzynowe z rodziny EcoBoost 1.6 Turbo i 2.0 Turbo o mocach od 148 KM do 239 KM. Produkowane do tego modelu diesle to 1.5 TDCi 120 KM, 1.6 TDCi 120 KM oraz 2.0 Duratorq 140 i 163 KM.
2018-10-25 | PRZEGLĄDY SERWISOWE
Ford Kuga II benzyna - cena przeglądu okresowego małego
Ford Kuga to pierwszy europejski SUV tego amerykańskiego producenta. Produkcja drugiej generacji przypadła na lata 2013-2019, a w 2020 roku obecna już jest jego trzecia odsłona. Omawiany tutaj Ford Kuga II pod maską miał 3 silniki benzynowe z rodziny EcoBoost 1.6 Turbo i 2.0 Turbo o mocach od 148 KM do 239 KM. Produkowane do tego modelu diesle to 1.5 TDCi 120 KM, 1.6 TDCi 120 KM oraz 2.0 Duratorq 140 i 163 KM.
2018-10-25 | NAPRAWY
Skoda Superb I - Cena wymiany klocków hamulcowych
Skodę Superb pierwszej generacji zaprezentowano po raz pierwszy w 2001 roku. Pojazd był dostępny jedynie w wersji sedan. Miał wspólną płytę podłogową koncernu Volkswagen AB razem z Volkswagenem Passatem oraz Audi A4. Produkcję auta zakończono w 2008 roku. W ofercie dostępne były 3 wersje silników benzynowych o mocach od 115KM do 193KM oraz 5 wersji silników diesla o mocach od 101KM do 163KM.
2018-10-25 | NAPRAWY
Skoda Octavia (II, III) - Cena wymiany klocków hamulcowych
Skoda Octavia to auto klasy kompaktowej segmentu C, które jest produkowane od 1996 roku. Do dnia dzisiejszego powstały 4 generacje modelu, produkowanego w nadwoziu liftback i kombi. Głównymi konkurentami modelu jest Fiat Tipo, Ford Focus, Opel Astra, Renault Fluence i Toyota Corolla. Skoda Octavia pojawia się z napędem spalinowym benzynowym oraz diesla.
2018-10-25 | NAPRAWY
Citroen C1 (I, II) - Cena wymiany klocków hamulcowych
Citroen C1 to auto klasy najmniejszej segmentu A, które jest produkowane od 2005 roku. Do dnia dzisiejszego powstały 2 generacje modelu, produkowanego w nadwoziu hatchback. Głównymi konkurentami modelu jest Fiat Panda, Hyundai i10, Renault Twingo i Volkswagen up!. Citroen C1 pojawia się z napędem spalinowym benzynowym oraz diesla.
2018-10-25 | NAPRAWY
Citroen C3 I - Cena wymiany klocków hamulcowych
Produkowany w latach 2002 - 2010 Citroen C3 pierwszej generacji to auto osobowe zaliczające się do segmentu pojazdów typu B. To nieduży samochód z nadwoziem typu hatchback, który pełnił funkcję auta dla rodziny. Do wyboru były 4 silniki benzynowe od 61KM do 110 KM oraz 4 silniki diesla od 70KM do 92KM.
2018-10-25 | NAPRAWY
Citroen C3 (II, III) - Cena wymiany klocków hamulcowych
Citroen C3 to auto klasy miejskiej segmentu B, które jest produkowane od 2002 roku. Do dnia dzisiejszego powstały 3 generacje modelu, produkowanego w nadwoziu hatchback. Głównymi konkurentami modelu jest Ford Fiesta, Kia Rio, Nissan Micro, Renault Clio, Skoda Fabia i Volkswagen Polo. Citroen C3 pojawia się z napędem spalinowym benzynowym oraz diesla.
2018-10-25 | NAPRAWY
Skoda Octavia I - Cena wymiany klocków hamulcowych
Produkcję Skoda Octavia I rozpoczęto w 1996 roku. Samochód zaprojektowano w biurach koncernu Volkswagena. Model szybko zyskał na popularności w Europie, przez co nadano mu tytuł bestsellera. Płyta podłogowa w Skodzie została wykorzystana z VW Golfa czwartej generacji. Samochód przeszedł facelifting w 2000 roku, a dziesięć lat później zakończono jego produkcję. Octavia była oferowana w kilku wariantach benzynowych o mocach od 75KM do 150KM oraz silników diesla o mocach od 90KM do 130KM.
2018-10-25 | NAPRAWY
Skoda Fabia (II, III) - Cena wymiany klocków hamulcowych
Skoda Fabia to auto klasy aut miejskich segmentu B, które jest produkowane od 1999 roku. Do dnia dzisiejszego powstały 4 generacje modelu, produkowanego w nadwoziu hatchback, sedan i kombi. Głównymi konkurentami modelu jest Dacia Sandero, Fiat Punto, Ford Fiesta, Nissan Micra, Opel Corsa, Peugeot 208, Renault Clio i Toyota Yaris. Skoda Fabia pojawia się z napędem spalinowym benzynowym oraz diesla.