Obsługa okresowa to cyklicznie wykonywane czynności określone przez producenta danego samochodu. Mają one na celu zapobieganie przedwczesnemu zużywaniu się części, utrzymywanie pojazdu w gotowości technicznej, zmniejszenie kosztów jego utrzymania oraz wydłużanie opłacalnego okresu użytkowania samochodu. Obsługa Techniczna określona jest skrótami OT-1, OT-2 itd, w zależności od przebytych kilometrów lub upłyniętego czasu. Podczas przeglądu okresowego sprawdzane zostają wymienione na dedykowanej liście elementy samochodu oraz wymienione w przypadku stwierdzenia takiej konieczności, po akceptacji ze strony właściciela pojazdu. Przegląd okresowy nie musi być wykonywany w autoryzowanej stacji obsługo (ASO). Istnieją serwisy niezależne posiadające wiedzę i uprawnienia do przeprowadzania takich kontroli.
Poniższy zakres przeglądu okresowego przygotowany został na przykładzie silników diesla 1.5 TDCI i 2.0 TDI generujących moce od 120 do 180KM. Przegląd ten trwa ok. 3 godziny. Cena przeglądu okresowego wykonywanego w Fordzie Kuga II po 40 tyś. km / 24 miesiącach wraz z zakupem części koniecznych do wymiany uwzględnionych przez producenta oraz przeprowadzeniem wyszczególnionych kontroli zaczyna się od ok. 650zł. Cena ta wzrośnie w zależności od zamontowanego silnika oraz wyposażenia pojazdu.

Podstawowa obsługa silnika:
Układ kierowniczy:
Układ hamulcowy:
Układ sprzęgła i skrzyni biegów:
Układ hamulcowy:
Układ zawieszenia i koła:
Układ elektryczny:
Elementy wewnętrzne:
Elementy zewnętrzne:
Przeprowadzenie jazdy próbnej podczas której dokonuje się sprawdzenia działania silnika, układu kierowniczego i hamulcowego oraz ogrzewania i klimatyzacji.
2022-10-14 | NAPRAWY
Ford Kuga to auto typu SUV klasy kompaktowej segmentu C, które jest produkowane od 2008 roku. Do dnia dzisiejszego powstały 3 generacje modelu, produkowanego w nadwoziu SUV. Głównymi konkurentami modelu jest Honda CR-V i Toyota RAV4. Ford Kuga pojawia się z napędem spalinowym benzynowym oraz diesla.
2022-09-06 | NAPRAWY
Ford Kuga to auto typu SUV klasy kompaktowej segmentu C, które jest produkowane od 2008 roku. Do dnia dzisiejszego powstały 3 generacje modelu, produkowanego w nadwoziu SUV. Głównymi konkurentami modelu jest Honda CR-V i Toyota RAV4. Ford Kuga pojawia się z napędem spalinowym benzynowym oraz diesla.
2022-08-02 | NAPRAWY
Ford Kuga to auto typu SUV klasy kompaktowej segmentu C, które jest produkowane od 2008 roku. Do dnia dzisiejszego powstały 3 generacje modelu, produkowanego w nadwoziu SUV. Głównymi konkurentami modelu jest Honda CR-V i Toyota RAV4. Ford Kuga pojawia się z napędem spalinowym benzynowym oraz diesla.
2022-07-07 | NAPRAWY
Ford Kuga to auto typu SUV klasy kompaktowej segmentu C, które jest produkowane od 2008 roku. Do dnia dzisiejszego powstały 3 generacje modelu, produkowanego w nadwoziu SUV. Głównymi konkurentami modelu jest Honda CR-V i Toyota RAV4. Ford Kuga pojawia się z napędem spalinowym benzynowym oraz diesla.
2022-06-10 | NAPRAWY
Ford Kuga to auto typu SUV klasy kompaktowej segmentu C, które jest produkowane od 2008 roku. Do dnia dzisiejszego powstały 3 generacje modelu, produkowanego w nadwoziu SUV. Głównymi konkurentami modelu jest Honda CR-V i Toyota RAV4. Ford Kuga pojawia się z napędem spalinowym benzynowym oraz diesla.
2022-05-17 | NAPRAWY
Ford Kuga to auto typu SUV klasy kompaktowej segmentu C, które jest produkowane od 2008 roku. Do dnia dzisiejszego powstały 3 generacje modelu, produkowanego w nadwoziu SUV. Głównymi konkurentami modelu jest Honda CR-V i Toyota RAV4. Ford Kuga pojawia się z napędem spalinowym benzynowym oraz diesla.
2022-04-14 | NAPRAWY
Ford Kuga to auto typu SUV klasy kompaktowej segmentu C, które jest produkowane od 2008 roku. Do dnia dzisiejszego powstały 3 generacje modelu, produkowanego w nadwoziu SUV. Głównymi konkurentami modelu jest Honda CR-V i Toyota RAV4. Ford Kuga pojawia się z napędem spalinowym benzynowym oraz diesla.
2018-10-25 | PRZEGLĄDY SERWISOWE
Ford Kuga to pierwszy europejski SUV tego amerykańskiego producenta. Produkcja drugiej generacji przypadła na lata 2013-2019, a w 2020 roku obecna już jest jego trzecia odsłona. Omawiany tutaj Ford Kuga II pod maską miał 3 silniki benzynowe z rodziny EcoBoost 1.6 Turbo i 2.0 Turbo o mocach od 148 KM do 239 KM. Produkowane do tego modelu diesle to 1.5 TDCi 120 KM, 1.6 TDCi 120 KM oraz 2.0 Duratorq 140 i 163 KM.
2018-10-25 | PRZEGLĄDY SERWISOWE
Ford Kuga to pierwszy europejski SUV tego amerykańskiego producenta. Produkcja drugiej generacji przypadła na lata 2013-2019, a w 2020 roku obecna już jest jego trzecia odsłona. Omawiany tutaj Ford Kuga II pod maską miał 3 silniki benzynowe z rodziny EcoBoost 1.6 Turbo i 2.0 Turbo o mocach od 148 KM do 239 KM. Produkowane do tego modelu diesle to 1.5 TDCi 120 KM, 1.6 TDCi 120 KM oraz 2.0 Duratorq 140 i 163 KM.
2018-10-25 | PRZEGLĄDY SERWISOWE
Ford Kuga to pierwszy europejski SUV tego amerykańskiego producenta. Produkcja drugiej generacji przypadła na lata 2013-2019, a w 2020 roku obecna już jest jego trzecia odsłona. Omawiany tutaj Ford Kuga II pod maską miał 3 silniki benzynowe z rodziny EcoBoost 1.6 Turbo i 2.0 Turbo o mocach od 148 KM do 239 KM. Produkowane do tego modelu diesle to 1.5 TDCi 120 KM, 1.6 TDCi 120 KM oraz 2.0 Duratorq 140 i 163 KM.
2018-10-26 | PRZEGLĄDY SERWISOWE
Ford Focus to kompaktowe auto segmentu C, wywodzące się z USA. Obecna jest już czwarta generacja tego modelu, jednak tym razem skupiamy się na Fordzie Focusie III. Jego głównym konkurentem jest Opel Astra i VW Golf. Produkowany był on w latach 2010-2018 i dostępny w nadwoziu hatchback, sedan oraz kombi. Silniki benzynowe to aż 14 jednostek o pojemności od 1.0 100 KM do 2.3 EcoBoost 350 KM. Diesli jest niewiele mniej, bo 12. Od 1.5 TDCi 95 KM do 2.0 TDCi 185 KM. Wyszła także wersja elektryczna o mocy 145 KM.
2018-10-26 | PRZEGLĄDY SERWISOWE
Ford Focus to kompaktowe auto segmentu C, wywodzące się z USA. Obecna jest już czwarta generacja tego modelu, jednak tym razem skupiamy się na Fordzie Focusie III. Jego głównym konkurentem jest Opel Astra i VW Golf. Produkowany był on w latach 2010-2018 i dostępny w nadwoziu hatchback, sedan oraz kombi. Silniki benzynowe to aż 14 jednostek o pojemności od 1.0 100 KM do 2.3 EcoBoost 350 KM. Diesli jest niewiele mniej, bo 12. Od 1.5 TDCi 95 KM do 2.0 TDCi 185 KM. Wyszła także wersja elektryczna o mocy 145 KM.
2018-10-26 | PRZEGLĄDY SERWISOWE
Ford Focus to kompaktowe auto segmentu C, wywodzące się z USA. Obecna jest już czwarta generacja tego modelu, jednak tym razem skupiamy się na Fordzie Focusie III. Jego głównym konkurentem jest Opel Astra i VW Golf. Produkowany był on w latach 2010-2018 i dostępny w nadwoziu hatchback, sedan oraz kombi. Silniki benzynowe to aż 14 jednostek o pojemności od 1.0 100 KM do 2.3 EcoBoost 350 KM. Diesli jest niewiele mniej, bo 12. Od 1.5 TDCi 95 KM do 2.0 TDCi 185 KM. Wyszła także wersja elektryczna o mocy 145 KM.
2018-10-26 | PRZEGLĄDY SERWISOWE
Ford Focus to kompaktowe auto segmentu C, wywodzące się z USA. Obecna jest już czwarta generacja tego modelu, jednak tym razem skupiamy się na Fordzie Focusie III. Jego głównym konkurentem jest Opel Astra i VW Golf. Produkowany był on w latach 2010-2018 i dostępny w nadwoziu hatchback, sedan oraz kombi. Silniki benzynowe to aż 14 jednostek o pojemności od 1.0 100 KM do 2.3 EcoBoost 350 KM. Diesli jest niewiele mniej, bo 12. Od 1.5 TDCi 95 KM do 2.0 TDCi 185 KM. Wyszła także wersja elektryczna o mocy 145 KM.
2018-10-26 | PRZEGLĄDY SERWISOWE
Ford Mondeo to auto segmentu D, które może być reprezentatywnym sedanem, praktycznym liftbackiem oraz rodzinnym kombi. Obecna na rynku generacja to już V odsłona modelu, której produkcja od 2014 trwa do dziś. Auto konkuruje z Oplem Insignią, VW Passatem czy Skodą Superb. Do wyboru są 4 silniki benzynowe z rodziny EcoBoost od 1.0 125 KM do 2.0 240 KM, oraz 6 diesli od 1.5 TDCI 120 KM do 2.0 Twin-Turbo TDCi 210 KM.
2018-10-26 | PRZEGLĄDY SERWISOWE
Ford Mondeo to auto segmentu D, które może być reprezentatywnym sedanem, praktycznym liftbackiem oraz rodzinnym kombi. Obecna na rynku generacja to już V odsłona modelu, której produkcja od 2014 trwa do dziś. Auto konkuruje z Oplem Insignią, VW Passatem czy Skodą Superb. Do wyboru są 4 silniki benzynowe z rodziny EcoBoost od 1.0 125 KM do 2.0 240 KM, oraz 6 diesli od 1.5 TDCI 120 KM do 2.0 Twin-Turbo TDCi 210 KM.