2019-10-04 | NAPRAWY
Chevrolet Aveo T250 - Cena wymiany klocków hamulcowych
Chevroleta Aveo T250 nie trzeba przedstawiać, po tym jak popularnym miejskim autem stała się poprzednia generacja T200. 2 generacja tego modelu produkowana była w latach 2006-2011, a samo nadwozie zyskało na atrakcyjności. Auto nadal oferowane było jedynie z silnikami benzynowymi o pojemnościach 1.2, 1.4 i 1.6 i mocach od 72KM do 106KM.
2019-10-03 | NAPRAWY
Hyundai i30 (I, II) - Cena wymiany klocków hamulcowych
Hyundai i30 to auto klasy kompaktowej segmentu C, które jest produkowane od 2007 roku. Do dnia dzisiejszego powstały 4 generacje modelu, produkowanego w nadwoziu hatchback, kombi i liftback. Głównymi konkurentami modelu jest Ford Focus, Opel Astra, Peugeot 308, Renault Megane, Toyota Auris i Volkswagen Golf. Hyundai i30 pojawia się z napędem spalinowym benzynowym oraz diesla.
2019-10-03 | NAPRAWY
Hyundai i20 (I, II) - Cena wymiany klocków hamulcowych
Hyundai i20 to auto klasy miejskiej segmentu B, które jest produkowane od 2008 roku. Do dnia dzisiejszego powstały 3 generacje modelu, produkowanego w nadwoziu hatchback. Głównymi konkurentami modelu jest Ford Fiesta, Opel Corsa, Peugeot 208, Renault Clio, Toyota Yaris, Volkswagen Polo i SEAT Ibiza. Hyundai i20 pojawia się z napędem spalinowym benzynowym oraz diesla.
2019-10-03 | NAPRAWY
Nissan Qashqai (I, II) - Cena wymiany klocków hamulcowych
Nissan Qashqai to auto klasy kompaktowej segmentu C, które jest produkowane od 2006 roku. Do dnia dzisiejszego powstały 3 generacje modelu, produkowanego w nadwoziu crossover. Głównymi konkurentami modelu jest Toyota C-HR, SEAT Aleca, Skoda Karoq, Opel Grandland X, Volkswagen Tiguan, Peugeot 3008, Hyundai Tucson i Kia Sportage. Nissan Qashqai pojawia się z napędem spalinowym benzynowym oraz diesla.
2019-10-03 | NAPRAWY
Nissan Micra (III, IV) - Cena wymiany klocków hamulcowych
Nissan Micra to auto klasy aut miejskich segmentu B, które jest produkowane od 1982 roku. Do dnia dzisiejszego powstało 5 generacji modelu, produkowanego w nadwoziu hatchback i coupe-cabrio. Głównymi konkurentami modelu jest Citroen C3, Fiat Punto, Ford Fiesta, Mazda 2, Opel Corsa, Peugeot 208, Renault Clio, SEAT Ibiza, Skoda Fabia, Toyota Yaris i Volkswagen Polo. Nissan Micra pojawia się z napędem spalinowym benzynowym oraz diesla.
2019-10-03 | NAPRAWY
Skoda Citigo - Cena wymiany klocków hamulcowych
Skoda Citigo to najmniejsz model produkowany przez czeskiego producenta. Jego produkcja rozpoczęła się w 2011 roku i trwa do dziś. Tym samym jest on bezpośrednim konkurentem w swojej klasie dla Volkswagena UP! i Seata Mii. Mimo niewielkich rozmiarów, samochód można kupić w nadwoziu 3 i 5 drzwiowym. Samochód napędzany jest jedynie przez jednostki benzynowe o pojemności 1.0, z trzema wariantami mocy, od 60 do 75KM.
2019-10-02 | NAPRAWY
Renault Clio II - Cena wymiany klocków hamulcowych
Renault Clio II to popularny mały samochód miejski. Jego produkcja rozpoczęła się w 1998 roku i trwała aż do 2010. Dostępny był w nadwoziach hatchback oraz sedan. Najmniejszy silnik benzynowy to 1.1 o mocy 58 KM, a największy 3.0 V6 255 KM, który przy tej masie samochodu zmienia go w pocisk. Dla oszczędnych przewidziano diesle o pojemności 1.5 dCi o mocy 65-100 KM i 1.9 64-80 KM.
2019-10-02 | NAPRAWY
Renault Clio (III, IV) - Cena wymiany klocków hamulcowych
Renault Clio to auto klasy miejskiej segmentu B, które produkowane jest od 1990 roku. Do dnia dzisiejszego powstało 5 generacji modelu, produkowanych w nadwoziu hatchback, sedan i kombi. Głównymi konkurentami modelu jest Citroen C3, Ford Fiesta, Opel Corsa, Peugeot 208, SEAT Ibiza, Skoda Fabia i Volkswagen Polo. Renault Clio pojawia się z napędem spalinowym benzynowym oraz diesla.a.
2019-10-01 | NAPRAWY
Renault Megane II - Cena wymiany klocków hamulcowych
Renault Megane II to następca bardzo popularnego Megane I. Produkowany był w latach 2002-2009 w nadwoziach Cabrio, Sedan, Kombi, Hatchback i Coupe. Dostępne silniki benzynowe rozpoczynały się od pojemności 1.4 82 KM a kończyły na 2.0 135KM. W przypadku diesli było to 1.5 dCi 82 KM kończąc na 1.9 dCi 131 KM.
2019-10-01 | NAPRAWY
Renault Megane III - Cena wymiany klocków hamulcowych
Renault Megane III ursół w porównaniu do Megane II i upodobnił się do większego modelu Laguna. Produkowany był w latach 2008-2016 w nadwoziach Cabrio, Kombi, Hatchback i Coupe. Dostępne silniki benzynowe rozpoczynały się od pojemności 1.2 TCe 116 KM a kończyły na 2.0 TCe 220 KM. W przypadku diesli było to 1.5 dCi 86 KM kończąc na 2.0 dCi 163 KM.
2019-10-01 | NAPRAWY
Dacia Duster I - Cena wymiany klocków hamulcowych
Dacia Duster I to crossover, którego produkcja rozpoczęła się w roku 2010 i trwa do dzisiaj. W 2017 roku pojawiła się II generacja samochodu, która nieznacznie zmieniła jego wygląd. Pojazd oferowany jest z silnikami benzynowymi o pojemności 1.2 TCe i 1.6 105-125KM, oraz dieslami 1.5 dCi generujących od 90 do 110 KM.
2019-09-26 | NAPRAWY
Nissan Note I - Cena wymiany filtra kabinowego
Nissan Note to miejski minivan, który w kolejnej generacji przeszedł z segmentu K do B. Produkowany był w latach 2005-2016, gdzie 1 generacja przeszła lifting w 2010 roku, a jej produkcja zakończyła się w 2013. Samochód wyposażany był w dwa silniki benzynowe 1.4 88KM i 1.6 110KM oraz dwa diesle, 1.5 dCi o mocy 68 i 90KM.
2019-09-26 | NAPRAWY
Chevrolet Aveo T250 - Cena wymiany filtra kabinowego
Chevroleta Aveo T250 nie trzeba przedstawiać, po tym jak popularnym miejskim autem stała się poprzednia generacja T200. 2 generacja tego modelu produkowana była w latach 2006-2011, a samo nadwozie zyskało na atrakcyjności. Auto nadal oferowane było jedynie z silnikami benzynowymi o pojemnościach 1.2, 1.4 i 1.6 i mocach od 72KM do 106KM.
2019-09-25 | NAPRAWY
Skoda Citigo - Cena wymiany filtra kabinowego
Skoda Citigo to najmniejsz model produkowany przez czeskiego producenta. Jego produkcja rozpoczęła się w 2011 roku i trwa do dziś. Tym samym jest on bezpośrednim konkurentem w swojej klasie dla Volkswagena UP! i Seata Mii. Mimo niewielkich rozmiarów, samochód można kupić w nadwoziu 3 i 5 drzwiowym. Samochód napędzany jest jedynie przez jednostki benzynowe o pojemności 1.0, z trzema wariantami mocy, od 60 do 75KM.
2019-09-25 | NAPRAWY
Suzuki SX4 I - Cena wymiany filtra kabinowego
Suzuki SX4 to kompakt segmentu C mimo, że wyglądem przypomina crossovera z właściwościami SUV'a. Jego włoskim bliźniakiem jest Fiat Sedici, a sam SX4 dzieli płytę podłogową z mniejszym modelem Swift. Pierwsza generacja produkowana była w latach 2006-2013. Do dyspozycji klientów pozostawiono 3 silniki benzynowe, 1.5 100KM, 1.6 107KM i 2.0 146KM, oraz diesla 1.9 120KM.
2019-09-25 | NAPRAWY
Suzuki Swift V - Cena wymiany filtra kabinowego
Model Swift ze stajni Suzuki, to samochód z długą historią. Produkcję rozpoczęto już w 1983 roku, a omawiana generacja V wypuszczona na świat została w 2010. Przez kolejne 6 lat, kierowcy do dyspozycji mieli 3 silniki benzynowe o pojemności 1.2 i 1.6 VVT od 94 do 136KM, oraz jednego diesla 1.3 DDiS 75KM.
2019-09-25 | NAPRAWY
Kia Ceed I - Cena wymiany filtra kabinowego
Kia Ceed to hit rynkowy, którego premiera odbyła się w 2006 roku, a produkcja z powodzeniem odbywa się do dzisiaj. Generacja omawianego modelu kończy się jednak na roku 2012. Samochód dostępny był w nadwoziu hatchback 3d i 5d oraz kombi, które w dużej mierze wykorzystywane jest do teraz przez Policję. Kia Ceed wyposażona była w silniki benzynowe 1.4, 1.6 i 2.0 od 109KM do 143KM, oraz diesle 1.6 i 2.0 od 90KM do 140KM.
2019-09-25 | NAPRAWY
Mitsubishi ASX I - Cena wymiany filtra kabinowego
Model ASX to mniejsza wersja Outlander'a i chociaż jego produkcja trwa zaledwie 9 lat, bo od 2010 roku, to model przeszedł już 3 faceliftingi, w roku 2015, 2016 i 2019. Ten najmłodszy dość znacznie różni się od debiutanta. Do dyspozycji klientów pozostawiono 3 silniki benzynowe o pojemności 1.6 117KM, 1.8 139KM i 2.0 148KM oraz jednego diesla 1.8 DiD o mocy 150KM.
2019-09-24 | NAPRAWY
Nissan Qashqai - Cena wymiany filtra kabinowego
Produkcja Nissana Qashqai I generacji ruszyła w 2007 roku i trwa do chwili obecnej, jednak w międzyczasie (2013 r.) model przeszedł facelifting. Kierowcy wybierać mogli pośród dwóch silników benzynowych o pojemnościach 1.6 117 KM i 2.0 140 KM oraz trzech diesli, 1.5 dCi 110 KM, 1.6 dCi 130 KM oraz 2.0 dCi 150 KM.