Dacia Duster I - Cena wymiany klocków hamulcowych

Wymiana klocków hamulcowych to jeden z najpopularniejszych elementów obsługi eksploatacyjnej. Klocki hamulcowe zużywają się szybciej od tarczy hamulcowej, dlatego wymiana samych klocków hamulcowych może przypaść 2-3 razy na jedną wymianę tarcz hamulcowych. Szybkość zużycia klocków hamulcowych zależy od stylu jazdy kierowcy oraz ukształtowania terenu i rodzaju dróg na jakich auto jest używane.

Ile kosztuje wymiana klocków hamulcowych?

Cena wymiany klocków hamulcowych w Dacia Duster I wraz z usługą wymiany w wybranych silnikach dla przedniej osi przedstawiono poniżej.

 Paliwo  Silnik  Przednia oś
 Najtańsze  Rekomendowane  Premium  Średni koszt +
wymiana
 Benzyna  1.6 16V 105KM 77kW  
  100 PLN
 
 
  203 PLN
 
 
  227 PLN
 
 
  275 PLN
 
 1.6 SCe 114KM 84kW
 Diesel  1.5 dCi eco2 90KM 66kW
 1.5 dCi eco2 110KM 81kW
 

W rozpatrywanym modelu nie zastosowano tarczowego układu hamulcowego dla tylnej osi.

Cena wymiany klocków hamulcowych może być stała dla wszystkich jednostek napędowych w danym modelu samochodu, jeżeli producent przewiduje te same klocki hamulcowe bez względu na generowaną moc oraz procedura wymiany klocków zajmuje tyle samo czasu dla wszystkich odmian modelu.

Ile trwa wymiana klocków hamulcowych?

Kierowca może zdecydować się na montaż ekonomicznych klocków hamulcowych takich producentów jak ABE czy BRECK, renomowanych i polecanych takich jak TRW czy FERODO, lub marek premium jak np. ATE. W przypadku Dacia Duster I wymiana klocków hamulcowych zarówno na przedniej jak i tylnej osi wynosi ok 50 minut. Należy pamiętać, aby klocki hamulcowe wymieniać parami dla danej osi pojazdu. Jeżeli tarcza hamulcowa nosi znaki zużycia lub innych uszkodzeń, należy wymienić ją na nową a dopiero do niej zamontować nowe klocki. Cena wymiany może być różna w zależności od regionu, wielkości miasta czy renomy warsztatu.

Dacia Duster I - Cena wymiany klocków hamulcowych

Dacia Duster I to crossover, którego produkcja rozpoczęła się w roku 2010 i trwa do dzisiaj. W 2017 roku pojawiła się II generacja samochodu, która nieznacznie zmieniła jego wygląd. Pojazd oferowany jest z silnikami benzynowymi o pojemności 1.2 TCe i 1.6 105-125KM, oraz dieslami 1.5 dCi generujących od 90 do 110 KM.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Klocki hamulcowe w które wyposażony jest tarczowy układ hamulcowy wywierają nacisk na tarczę za pośrednictwem ruchomych tłoczków. Zjawisko tarcia pozwalające zatrzymać samochód uzyskiwane jest na powierzchni okładziny ciernej klocka hamulcowego. Okładzina ta ściera się z upływem czasu osiągając wartość graniczną. Wartość ta określona jest przez producenta klocków, jednak uznać można, że gdy grubość okładziny będzie mniejsza niż 3mm to najwyższy czas na wymianę klocków. Piszczące hamulce to również sygnał, że pora na serwis układu hamulcowego. Niektóre klocki hamulcowe posiadają wbudowane blaszki, które po osiągnięciu minimalnej grubości okładziny zaczynają trzeć o tarczę generując pisk. W ekstremalnych przypadkach okładzina może zostać całkowicie zużyta, a metalowa część klocka hamulcowego w krótkim czasie może doprowadzić do uszkodzenia tarcz hamulcowych, nie wspominając o znikomej sile hamowania.

Co ile wymieniać klocki hamulcowe?

Dobrej jakości klocki hamulcowe powinny wytrzymać przebieg na poziomie 30-40 tyś. km. jednak wpływ na ich żywotność ma także styl jazdy oraz środowisko. Agresywne i częste hamowanie skutecznie przyspiesza zużycie klocków hamulcowych jak i pozostałych komponentów układu hamulcowego. Zużycie klocków hamulcowych można także poznać po obniżeniu się poziomu płynu hamulcowego, kiedy to tłoczek w zacisku hamulcowym jest bardzie wysunięty.

 

 






Otrzymaj ranking sprawdzonych warsztatów

Przeczytaj także

Dacia Duster I - Cena wymiany sprzęgła

Dacia Duster I - Cena wymiany sprzęgła

  Dacia Duster I to crossover, którego produkcja rozpoczęła się w roku 2010 i trwa do dzisiaj. W 2017 roku pojawiła się II generacja samochodu, która nieznacznie zmieniła jego wygląd. Pojazd oferowany jest z silnikami benzynowymi o pojemności 1.2 TCe i 1.6 105-125KM, oraz dieslami 1.5 dCi...

więcej

Dacia Duster I - Cena ustawienia zbieżności kół

Dacia Duster I - Cena ustawienia zbieżności kół

  Dacia Duster I to crossover, którego produkcja rozpoczęła się w roku 2010 i trwa do dzisiaj. W 2017 roku pojawiła się II generacja samochodu, która nieznacznie zmieniła jego wygląd. Pojazd oferowany jest z silnikami benzynowymi o pojemności 1.2 TCe i 1.6 105-125KM, oraz dieslami 1.5 dCi...

więcej

Dacia Duster I - Cena wymiany filtra paliwa

Dacia Duster I - Cena wymiany filtra paliwa

   Dacia Duster I to crossover, którego produkcja rozpoczęła się w roku 2010 i trwa do dzisiaj. W 2017 roku pojawiła się II generacja samochodu, która nieznacznie zmieniła jego wygląd. Pojazd oferowany jest z silnikami benzynowymi o pojemności 1.2 TCe i 1.6 105-125KM, oraz dieslami 1.5...

więcej

Dacia Duster I - Cena wymiany płynu hamulcowego

Dacia Duster I - Cena wymiany płynu hamulcowego

Dacia Duster I to crossover, którego produkcja rozpoczęła się w roku 2010 i trwa do dzisiaj. W 2017 roku pojawiła się II generacja samochodu, która nieznacznie zmieniła jego wygląd. Pojazd oferowany jest z silnikami benzynowymi o pojemności 1.2 TCe i 1.6 105-125KM, oraz dieslami 1.5 dCi...

więcej

CZYTAJ WIĘCEJ

Znajdź warsztat i umów wizytę