Brak reakcji na gaz skutecznie uniemożliwia lub utrudnia poruszanie się samochodem. Jeżeli nie jest to wina objektów blokujących ruch pedału gazu, to być może jest to zablokowana przepustnica, awaria czujnika położenia pedału gazu, uszkodzona linka gazu lub uszkodzona sprężyna powrotna gazu. Samochód z tą usterką jest niezdatny do użytkowania, także powinien jak najszybciej trafić do warsztatu.
Zakładając, że połączenie między przepustnicą a pedałem gazu oraz przestrzeń między pedałem gazu a podłogą nie jest zablokowana przez niepożądane obiekty, to problem z brakiem reakcji na gaz wynikać będzie z braku możliwości swobodnego poruszania przepustnicą. W takiej sytuacji otwieranie i zamykanie przepustnicy może być niemożliwe, lub mało precyzyjne.
Niereagujący pedał przyspieszenia uniemożliwia poruszanie się samochodem. Dodatkowo awaria taka występująca w trakcie jazdy może być bardzo niebezpieczna. Problemy z brakiem kontroli nad przyspieszaniem samochodu powinny być natychmiastowo usuwane przez sprawdzonych mechaników samochodowych.
Gdy zaświeci się kontrolka niskiego ciśnienia oleju jedyna rzecz jaką powinno się zrobić, to zatrzymać samochód. Olej silnikowy odpowiada za utrzymanie zaworów, tłoków i korbowodów w dobrym stanie. Jeżeli tego oleju zabraknie, lista elementów do wymiany może zrobić się na prawdę długa. Jeżeli...
Silnik stanowi serce każdego samochodu. Aby jednak prawidłowo funkcjonowało, trzeba o nie dbać. Z reguły silniki benzynowe nie należą do problemowych, za to często usterkom ulega cały osprzęt wokół nich. Jakich awarii możesz się spodziewać? I co zrobić, gdy już się przydarzą?
Systemy wentylacji pojazdu odpowiada za dostarczanie powietrza do kabiny samochodu. Brak nawiewu może być spowodowany szybkimi w naprawie usterkami jak; przepalony bezpiecznik, uszkodzony przekaźnik. Może jednak okazać się, że awarii uległ silnik dmuchawy lub zatkał się wlot powietrza. Jazda z...
Przechylenie samochodu w jedną stronę najczęściej jest spowodowane uszkodzeniem kolumny zawieszenia, amortyzatora lub sprężyny. Może się także okazać, że sama konstrukcja ramy czy podwozia została wygięta lub skręcona. Najmniejszy problem to zbyt niskie ciśnienie w którymś z kół....