Toyota Corolla E18 diesel - cena przeglądu okresowego dużego

Na czym polega przegląd okresowy?

Obsługa okresowa to cyklicznie wykonywane czynności określone przez producenta danego samochodu. Mają one na celu zapobieganie przedwczesnemu zużywaniu się części, utrzymywanie pojazdu w gotowości technicznej, zmniejszenie kosztów jego utrzymania oraz wydłużanie opłacalnego okresu użytkowania samochodu. Obsługa Techniczna określona jest skrótami OT-1, OT-2 itd, w zależności od przebytych kilometrów lub upłyniętego czasu. Podczas przeglądu okresowego sprawdzane zostają wymienione na dedykowanej liście elementy samochodu oraz wymienione w przypadku stwierdzenia takiej konieczności, po akceptacji ze strony właściciela pojazdu. Przegląd okresowy nie musi być wykonywany w autoryzowanej stacji obsługo (ASO). Istnieją serwisy niezależne posiadające wiedzę i uprawnienia do przeprowadzania takich kontroli.

Ile kosztuje i ile trwa przegląd okresowy duży w Toyocie Corolli E18?

Poniższy zakres przeglądu okresowego przygotowany został na przykładzie silnika diesla o pojemności 1.4 D-4D generującego moc 90KM. Przegląd ten trwa ok. 3 godziny. Cena przeglądu okresowego w Toyocie Corolli E18 wykonywanego po 30 tyś. km / 24 miesiącach wraz z zakupem części koniecznych do wymiany uwzględnionych przez producenta oraz przeprowadzeniem wyszczególnionych kontroli zaczyna się od ok. 880zł. Cena ta wzrośnie w zależności od zamontowanego silnika oraz wyposażenia pojazdu.

W przeglądzie i obsłudze okresowej Toyoty Corolli E18 z silnikami diesla po 30 tyś. km / 24 miesiącach zawiera się:

Podstawowa obsługa silnika:

• wymiana oleju silnikowego z filtrem oleju
• wymiana filtra paliwa
• sprawdzenie filtra powietrza, ewentualna wymiana
• sprawdzenie napinacza i paska osprzętu, wymiana w razie konieczności
• sprawdzenie elementów sterowania pracą silnika (przewody, rurki, elektryka)
• sprawdzenie układu chłodzenia pod kątem wycieków. Sprawdzenie stanu płynu chłodzącego i ewentualne uzupełnienie

Układ hamulcowy:

• sprawdzenie stanu hamulców tarczowych przednich i tylnych
• sprawdzenie stanu przewodów hamulcowych
• sprawdzenie działania pedału hamulca

Układ sprzęgła i skrzyni biegów:

• sprawdzenie poziomu płynu do sprzęgła, ewentualne uzupełnienie
• sprawdzenie przegubów homokinetycznych pod kątem uszkodzeń i wycieków
• sprawdzenie działania mechanizmu zmiany biegów

Układ kierowniczy:

• sprawdzenie luzu kierownicy
• sprawdzenie całego układu kierowniczego pod kątem uszkodzeń i wycieków

Układ zawieszenia i koła:

• sprawdzenie stanu opon
• sprawdzenie ciśnienia w oponach i ewentualna korekta
• sprawdzenie stanu zawieszenia

Układ elektryczny:

• sprawdzenie podłączenia akumulatora
• sprawdzenie oświetlenia wewnętrznego i klaksonu

Elementy wewnętrzne:

• wymiana filtra kabinowego przeciwpyłkowego

Elementy zewnętrzne:

• sprawdzenie wycieraczek i układu spryskiwaczy
• sprawdzenie nadwozia pod kątem korozji i uszkodzeń
• Sprawdzenie stanu dolnej powłoki ochronnej i lakieru zewnętrznego

Przeprowadzenie jazdy próbnej podczas której dokonuje się sprawdzenia działania silnika, układu kierowniczego i hamulcowego oraz ogrzewania i klimatyzacji.