Forester XT 2013, 241 KM, wersja europejska
Subaru Forester XT dziwny pisk i szarpnięcie po przełączeniu skrzyni CVT z P na D. skrzynia dział prawidłowo. Po trzymaniu samochodu i rozgrzaniu silnika i skrzyni pisk występuje przy co drugim zatrzymaniu jest jednak prawie nie wyczuwalny . Zgrzyt nie występuje po przełączeniu z P na R.
F. Philipsa 8, Piła
witam, proszę zacząć od dokładnej kontroli układu napędowego
Nie znalazłeś(aś) rozwiązania Twojego problemu?
Tylu mechaników dzieli się swoją widzą i doświadczeniem o samochodach.
Zadanie pytania oraz odpowiedź
mechanika jest darmowa.