POWRÓT

Hyundai IX35 4WD 2.0 benzyna +lpg 163 kM

Szarpanie zimnym silnikiem podczas pracy do ok 20 stopni Celsjusza

Wklejam to pytanie po raz drugi na tym forum , gdyż nie otrzymałem na nie odpowiedzi do tej pory , a wisi już ok. miesiąc czasu.. . A więc Auto po odpaleniu na zimnym silniku wchodzi na wyższe obroty lecz przy ruszaniu dławi się i szarpie. dzieje się tak do temp. poniżej 30 stopni. Żadnych błędów na ikonkach.W wyniku diagnostyki komp. mechanik powiedział ,że jest to zbyt wielka dawka paliwa w tym momencie i jakby zalewanie świec zapł. Co jest przyczyną?? Czy możliwe jest ,że płyn lubryfikacyjny JML w jakiś sposób zanieczyścił wtryski benzynowe,i gdy są zimne to przez krótki okres niedomagają?? Zero świecących kontrolek na konsoli deski rozdzielczej. proszę o pomoc.

Norauto | Norauto Warszawa

ul. Ostrobramska 81, Warszawa

Dzień dobry
Ciężko jest odpowiedzieć bez sprawdzania podzespołów. Może być zbyt duża dawka paliwa, mogą być przybrudzone wtryski. Trzeba wyjąć listwę wtryskowe i zobaczyć jak wtryski się zachowują. Trzeba posprawdzac podcisnienia również.
Zapraszamy na diagnostykę.
Pozdrawiamy

BUSINESS CLASS AUTO | Business Class Auto

ul. Horodelska 30, Warszawa

Objawy wskazują na uszkodzenie czujnika temperatury płynu chłodzącego, lub sondy lambda. prosimy o kontakt i wizytę w naszym serwisie w celu dalszej diagnozy.

Rafał | Serwis Samochodów Terenowych i Osobowych '' LandyZone''

F. Philipsa 8, Piła

witam , tak na początek proponuję zamknąć zawór gazu na butli - tak aby nie było możliwości podawania gazu , i spróbować co się będzie działo podczas jazdy tylko na benzynie , generalnie silnik odpala na benzynie , po osiągnięciu właściwej temperatury następuje przełączenie na zasilanie LPG , być może w Pańskim przypadku benzyna jest podawana równolegle z gazem - i wtedy możliwe że faktycznie silnik jest zalewany, proszę to sprawdzić