Ford Focus cabrio 2.0 TDCI 2007/
Szarpanie diesla 2.0 Tdci
Witam
Problem polega na tym ze auto szarpie podczas delikatnej jazdy oraz przyspieszania i odejmowania gazu, auto musi być nagrzane. Sprawdziłem wtryski, filtr paliwa/ wiem ze mam już słabą turbinę sprawdzana pistoletem pneumatycznym i prawie stoi wirnik/ wychodzi błąd układu sterowania ciśnieniem doładowania turbiny/stan nadmiernego ciśnienia turbosprężarki - powyżej maksymalnej.
Czy turbina może powodować tego rodzaju szarpanie, bo po mocnym wciśnięciu gazu auto przyspiesza prawie równo ../
Co z tym zrobić, auto było podpięte pod kompa podczas jazdy i podczas szarpania zero błędów tylko w ilości bar.
przy zapalaniu po dłuższym czasie potrafi lekko przydymić na niebiesko.
Slawek | MECHANIKA POJAZDOWA-MOTOCYKLOWA SLAWOMIR KNAPPE
Kowalew ul.Koscielna 6, Kowalew
Jesli masz wtrysku delfi to miałem tak samo wtrysku cztery razy robili i sprawdzali założyłem inne używane i problem z głowy. Ale TRZEBA TO ZDIAGNOZOWAĆ.
Fabian | Auto-Stan Tychy
Łęgowa 11, Tychy
Taki problem jak najbardziej może powodować turbosprężarka. Zanim zaczniesz szukać czegokolwiek usuń z nią problem bo i tak będziesz musiał to zrobić prędzej czy później. Jak już problem z turbiną zostanie rozwiązany a szarpanie będzie występowało nadal polecam sprawdzić ciśnienie na common rail (czy nie skacze w trakcie delikatnej jazdy), wtryskiwacze (przez przelewy i na maszynie), zawór recyrkulacji spalin EGR (czy się nie zacina) no i oczywiście wszystkie czujniki. Warto zauważyć że taki problem może nie być wyłapany jako "błąd" przez sterownik silnika dlatego nie wystarczy sprawdzenie pamięci błędów tylko trzeba zrobić porządną diagnostykę.
Andrzej | Mobilna autodiagnostyka komputerowa
Śródmieście, Wałbrzych
Oprócz tego co sugerują przedmówcy,trzeba sprawdzic prace pedału przyspieszenia/przepustnicy/ oraz czujnik polozenia przepustnicy,czy nie ma zaniku napięcia
ECS Auto Szczecin | BMW Electronic Car Specialist
ul.Dembowskiego 22, Szczecin
Zdecydowanie po opisie stawiam na wtryskiwacze .
Prosze zdemontowac filtr paliwa i sprawdzić czy nie znajdują sie tam drobiny metalu . Jeśli tak to wtryskiwacze do regeneracji + czyszczenie całego układu paliwowego . Opiłki w filtrze paliwa wskazują na zużyta pompe paliwa która należy również naprawić .
Nie znalazłeś(aś) rozwiązania Twojego problemu?
7 tysięcy mechaników
Tylu mechaników dzieli się swoją widzą i doświadczeniem o samochodach.
Darmowa wiedza
Zadanie pytania oraz odpowiedź
mechanika jest darmowa.