Peugeot 3008 hybryda4 rocznik 2014
Problem z pękającym paskiem wielorowkowym
Pęka pasek wielorowkowy napędu alternatora w moim peugeot 3008 hybryda4 rocznik 2014 na początku co 3 miesice a teraz po następnej wymianie pękł po 3 dniach po wymianie ale po tej ostatniej wymianie zaczeło co piszczec jakby pasek się ślizgał i wytrzymał 3 dni mechanik przy trzeciej wymianie powiedział ze teraz trzeba wymienic cały alternator na nowy a to koszt około 9000 tys zł czy ktoś moze mi doradzic co robic pomocy proszę o porady pozdrawiam Zbyszek
Igor | Redneck serwis samochodów amerykańskich
Przechodnia 14, Węgrów
Któreś koło nie jest w osi lub któryś z odbiorników ma zbyt duże opory
Nie znalazłeś(aś) rozwiązania Twojego problemu?
7 tysięcy mechaników
Tylu mechaników dzieli się swoją widzą i doświadczeniem o samochodach.
Darmowa wiedza
Zadanie pytania oraz odpowiedź
mechanika jest darmowa.