Ford focus 1.6 benz. mk1 2003
Pobór oleju
Mam problem. Od dwóch miesięcy zaczął brać ok.400 ml.oleju na 1 tyś. km. Przebieg ok.200 tys.km. Sprawdziłem ciśnienia na cylindrach i jest w porządku. Świece po wymianie we wrześniu ,i są czyste. Natomiast po nocy ciężko odpala, później po przejechaniu niewielkiej odległości nie ma problemu z odpaleniem (nowy naładowany akumulator ). MOC jest ,aczkolwiek miałem 3-4 przypadki gdzie dając mocniej gazu na 2,3 biegu pod górę się dziwnie dusił przez chwilę. Kultura pracy ogólnie silnika jak najbardziej w porządku. Nie ma wycieku. Olej używam 5W30. Co się dzieje z olejem. Dlaczego ubywa?
Aktualizacja 1
Witam.Ciśnienie na cylindrach wygląda tak:
1 cylinder 16
2 cylinder 14
3 cylinder 16
4 cylinder 16
Dodatkowe informacje to takie iż.Na przełomie Sierpnia i Września 2017 pożyczałem 3-4 razy samochodów znajomej osobie i pod koniec grudnia dowiedziałem się iż ta osoba jeździła z prędkością do 187 km/h.Czy to jest ten czynnik który spowodował te problemy? .
Aktualizacja 2
W takim wypadku gdy ciśnienie na cylindrach jest zbyt wysokie co mam robić. Generalnie nic z autem się nie dzieje, żadnych błędy nie wyskakują .Naprawa auta czy też remont silnika się szykuje?.
Czy też przez jakiś czas mogę jeżdzic.
Rafał | Serwis Samochodów Terenowych i Osobowych '' LandyZone''
F. Philipsa 8, Piła
witam, jeśli nie ma wycieków oleju - (proszę zawczasu to sprawdzić) , to olej znika tylko przez komory spalania - czyli dostaje sie tam przez prowadnice zaworów lub pierścienie na cylindrach , proszę sprawdzić czy po nocy po odpaleniu silnika widać niebieski dym , - jesli tak to wskazuje to na uszczelniacze zaworowe , a jesli nie to problemem mogą być zapieczone pierścienie zgarniające na tłokach
Zbigniew | Stacja Obsługi Samochodów Zbigniew Czarnocki
ul. Bokserska 9, Warszawa
Jakie były te ciśnienia na cylindrach? Nadmierne zużycie oleju może być spowodowane zużyciem pierścieni - tłoków - cylindrów lub uszczelniaczy trzonków zaworowych.
Zbigniew | Stacja Obsługi Samochodów Zbigniew Czarnocki
ul. Bokserska 9, Warszawa
Te ciśnienia są zbyt wysokie. Powinny być ok. 12-14. Oznacza to, że silnik uszczelnia się pobieranym olejem. Raczej nie dopatrywałbym się przyczyny w jeździe znajomego. Mogą być zużyte tłoki, pierścienie albo gładź cylindrowa.
Nie znalazłeś(aś) rozwiązania Twojego problemu?
7 tysięcy mechaników
Tylu mechaników dzieli się swoją widzą i doświadczeniem o samochodach.
Darmowa wiedza
Zadanie pytania oraz odpowiedź
mechanika jest darmowa.