Dacia sandero 1.4 mpi 2010
nierównomierne zużycie klocków hamulcowych
Dzien dobry. Przy wymianie klocków okazalo sie ze jeden klocek (lewy przód) starty jest do gołej blachy, a pozostale są jeszcze dobre w ok. 70%. Tłoczki w zaciskach chodzą płynnie i lekko. Co innego może to powodować? Pozdrawiam
Andrzej | ADHAJ
1-go Maja 7, Świętochłowice
Witam, proszę sprawdzić prowadnice zacisków czy nie są skorodowane lub uszkodzone.
Tomasz | AUTOSERWIS Autoelektronika
Al. Jerozolimskie 232a, Warszawa
Oczyszczenie prowadnic klocków w zaciskach, smarowanie i naprawa cylinderków.
Adam | Auto Serwis Adam Zowierucha
Szczęść Boże 34 b, RUDA ŚLĄSKA
czy chodzi lekko prowadzenie zacisku?, może być zapieczone
Rafał | AUTOMECHANIKA 24H POMOC DROGOWA WULKANIZACJA mechanika
Dobiesławice 16, Kraków
tłoczki mogą pracować ale będą zatarte prowadnice i to jest przyczyną nierównomiernego zużycia klocków
Józef | FHU Prym Józef Zanger
Pośpiecha 3. , Imielin
Przyczyna może tkwić w zatartych prowadnicach jażma
Zbigniew | Stacja Obsługi Samochodów Zbigniew Czarnocki
ul. Bokserska 9, Warszawa
Może to być efektem blokowania klocka w obejmie zacisku.
Jan | Car Serwis Jan Igras Mechanika Samochodowa
Łąkowa 46, Bolesławiec
Zależy który to klocek jeżeli od strony zew. to przyczyną są prowadnice w strzemieniu a jeżeli wew. to tłoczek skorodowany lub uszczelnienie pękło i woda się dostała
Nie znalazłeś(aś) rozwiązania Twojego problemu?
7 tysięcy mechaników
Tylu mechaników dzieli się swoją widzą i doświadczeniem o samochodach.
Darmowa wiedza
Zadanie pytania oraz odpowiedź
mechanika jest darmowa.