Zobacz 30 pytań kierowców oraz 76 porad mechaników na temat typowych usterek sa samochodu Volkswagen Bora lub zadaj własne pytanie.
Witam. Ruszając kierownicą lekko na boki czuć luz. Dodam ze nie ma luzów w zawieszeniu. Czy może to być wyrobiona maglownica?
Od kilku dni nagrzewa się po ok. 7 km. Wcześniej po przejechaniu ok 3 km. Czy jest to usterka termostatu? Jak już osiągnie 90 st. na zegarze to nie występują żadne wahania temperatury.
Witam, jak skręcam w prawo i dodaję gazu to zaczyna mi coś stukać, tak samo jak na wstecznym ze skręconą kierownica w prawo, dowiedziałem się od mechanika że to przegub, ale nie mógł mi powiedzieć z której strony... Jak rozpoznać który jest do wymiany?
Witam VW Bora przebieg 285 tys 2013 r podczas jazdy nagle traci moc i rozpędzenie samochodu wymaga cierpliwości. po zatrzymaniu pojazdu i uruchomieniu jest ok. wcześniejsze kłopoty z rozruchem długo kręcił zanim zaskoczył -wystraczyłą regeneracja popmowtryskiwaczy ew. wpływ na problem tracącej mocy? pozdr
czy przy lekkim poceniu się przekładni kierowniczej powinienem oddać ją już do regeneracji, czy jeszcze pojeżdzę? Ubytku płynu ze zbiorniczka nie zauważam. Pozdrawiam
Vw bora 2,0 benzyna. Traci moc czasami podczas jazdy. Silnik pracuje głośniej i rozpędzenie auta jest niemożliwe. Po chwili się odblokowuje i wpada w normalny tryb jazdy.
Witam zapalila mi sie kontrolka oleju czy moge dojechac do domu obecnie jestem w lesie i nie ma tu żadnych cpn-ów zeby kupic olej. Mam gdzies okolo 1km do domu
Witam. Zalozylem Lpg brc alba do vw bora 1.6 16v. Padla przepustnica. Wywalal epc i check. Pedla gazu nie reagowal. Obroty po wymianie sa ok ale epc i check swieci na gazie szarpie. Pod komputerem pokazalo ze to egr. Czy moze to byc cos jeszcze? Co powinno zostać sprawdzone dalej?
Witam mam pytanie co się stało z moją skrzynią biegów w trakcie jazdy przy zmianie biegów przestała działać tylko hałasowała na każdym biegu bieg jałowy
Witam, taki mały problem z autem - VW Bora 2,3 V5, otóż przy rozpędzaniu auta, trzymając na pierwszym biegu do ponad 4 tys obrotów przy dynamicznej zmianie biegów dość często pojawia się zgrzyt ze strony skrzyni biegów. Gdy zmienia się niżej nie kręcąc wysoko lub przechodząc przez poziom "neutralny- luzu" jest raczej wszystko ok, czy problemem będzie sprzęgło czy synchronizator w skrzyni np? Bo z kolei przy wyższych obrotach nie można odpuścić swobodnie gazu bo lekko szarpie autem, stwierdzono luz na kole dwumasowym i nie wiem czy to wszystko sie łączy i to też powód że zgrzyta skrzynia przy zmianie z 1 na 2?
Tylu mechaników dzieli się swoją widzą i doświadczeniem o samochodach.
Zadanie pytania oraz odpowiedź
mechanika jest darmowa.