Zobacz 108 pytań kierowców oraz 193 porady mechaników na temat typowych usterek sa samochodu Toyota Corolla lub zadaj własne pytanie.
Samochód ma problem z odpalaniem, tylko na ciepłym silniku. Na zimnym bez problemu. Co to może być?
Witam. Odczuwam w swoim aucie stuki z przodu po prawej stronie, myślałem ,że to łącznik stabilizatora, został on wymieniony a stuki pozostały, są to stuki na nierównościach przy małej prędkości. Nie wiem czego może byc to wina i proszę o pomoc w rozwiązaniu mojego problemu. Byłem na stacji diagnostycznej sprawdzić, diagnosta nie stwierdził żadnego luzu w zawieszeniu . Dziękuję
Toyota corolla verso 1,8 benzyna automat dużo pali około 13 litrów. Przy rozruchu ssanie około 1600 \dopiero po 5 minutach powoli schodzi na 800. Komputer pokazuje ze pobiera w tym czasie przesłlo 20 litrów.
Mam problem ze skrzynią biegów MMT w Toyocie Corolli 1d4d rocznik 2006. Jeżdzi ale od czasu do czasu wyskakuje oznaczenie" N", Przebieg samochodu 52 tys. km.
Witam. Corolla 1.6vvti 2004. Na zimno pali po 2 obrotach wału, na ciepło po 4 i mam wrażenie jakby cylindry dołączały sekwencyjnie. Po wymianie świec bez zmian. Brak innych zastrzeżeń. Jakieś sugestie? Dziękuję i pozdrawiam
Witam. Mam problem ze skrzynia biegów toyocie corolli e11 1.6 4afe otóż problem polega na tym że po włączeniu biegu 3 i puszczeniu sprzęgła bieg wyskakuje dodam że czuć tak jakby bieg do końca nie wchodził. Czasami bieg wejdzie przy mocniejszym ruchu gałką i jest w porządku.
Witam mam problem od dłuższego czasu problem z dynamicznym przyspieszaniem Toyota corolla 2,0d4d 2004r na początku przy przyspieszaniu zapalała się na stałe kontrolka check engine i silnik przechodził w tryb awaryjny to normalne po skasowaniu błędu wszystko wraca do normy tak było parę razy w okresie 6- miesięcy teraz nie ma już tego błędu przy dynamicznym przyspieszaniu ale silnik stracił moc przy nagłym przyspieszeniu jest mułowaty przyspiesza ale po pewnym czasie silnik wyje i jakby coś łapało i się zbiera,nie kopci proszę o podpowiedzi
Nie dzialają światła mijania, kostka zasilająca jest zaśniedziala, po włączeniu swiateł w kabinie sygnalizuje wlączenie świateł drogowych ale one się nie palą
Dziś jadąc do pracy zauważyłem wydobywający się biały dym z wydechu. Pierwsza myśl, uszczelka pod głowicą. Ale czy na pewno ? Da się to zdiagnozować jednoznacznie ? Dzień wcześniej była wymieniana uszczelka zaworów, bo na 4 cylindrze świeca była zalana olejem, więc trzeba było to zrobić, ale tutaj raczej nie doszukiwał bym się białego dymu a raczej błękitnego gdyby poszło coś nie tak bądź popychacze były uszkodzone. Auto zagazowane. Corolla E12 1.4 VVTi 97KM.
Witam, Toyota Corolla Verso, 2006r automat 1,8 problem nastepujacy, podczas dodawania gazu zalacza sie od razu pikanie, jakis dodatkowy dzwiek sie wydobywa z konsoli przed nami, zaczelo sie dopiero od kilku dni, nie pika non stop lecz czasem sie zalącza, wybiore sie do mechanika w jak najszybszym czasie.
W toyocie corolla - benzyna 1,3 rocznik 1999 - znacznie wzrosło spalanie i jest wyczuwalny spadek mocy. na "komputerze" wszystko jest OK. wymiana sondy lamba nie pomogła, czego się czepić ??
Witam. Podczas ruszania na światłach, pod górkę ze skrętem w lewo nagle wyszarpało mi kierownicę i samochód skręcił gwałtownie w lewo na sąsiedni pas. Było to bardzo dziwne uczucie. Kierownica ruszyła się tylko trochę ale skręt trochę szarpnął samochodem i stworzyłem zagrożenie - na szczęście nic nie jechało. Pomyślałem że to coś ze wspomaganiem bo na moment rozłączyło radio i światła kokpitu. Zastanawiam się czy to nie przeguby. Sprawdziłem na skręconych kołach że gumy przegubu są w idealnym stanie, jednak samochód nie jest nowy. Co mogło być przyczyną takiego zachowania?
W Toyota corolla 2003rok d4d miałem zalewamy olej 10 W40 teraz mechanik zalał mi 5 w 30 czy to problem?
Od jakiegoś czasu walczę ze swoim samochodem. Traci moc i kopci na czarno nie wyświetla żadnych błędów. Pierwsza diagnoza Turbo. Turbo kupione po regeneracji i założone. Po tygodniu jezdzenia znowu to samo. Druga diagnoza EGR zapchany odpływ. Odpływ wyczyszczony EGR wyczyszczony. Wcześniej traciła moc po około 35minutach jazdy teraz jeździ około 2h Trzecia diagnoza przepływomierz silnika.
240000km czy przy takim przebiegu konieczna jest wymiana paska rozrzadu?
Corolla e12, po nocy nie odpala, nie zaświeca się kontrolka check engine, nie świeci się czerwona leda z lewej strony po wyjęciu kluczyka ze stacyjki.
Witam ,moje pytanie jest odnosnie klimatyzacji w aucie corolla wiem ze model corolla e15 jest na czynniku 134a a jak jest z modelem nowszym corolli e16 od 2013r .dziekuje i pozdrawiam
witam. Przy niskich temperaturach są ogrrrrrrromne problemy z zapalaniem. Już w ubiegłym roku te problemy się zaczęły. Oczywiście w lecie jak jest ciepło pali na dotyk. W ubiegłym roku wymieniłem świece żarowe (były wszystkie padnięte) lecz nie pomogło. Czytając na necie różnego rodzaju wpisy podejrzewam że któryś wtrysk jest padnięty. Czekam na jakąś poradę
Jestem po wymianie płynów, filtrów oraz rolek prowadzących pasek oraz paska przy alternatorze. Od silnika słychać tak jakby suchy dźwięk który jest również obecny po zdjęciu paska. Dodam że rozrzad mam na łańcuszku. Jak dodaje gazu ten dźwięk słychać jeszcze bardziej wraz z zwiększeniem obrotów silnika. Co to może być? Pomocy!
Witam! Jeżdżę Toyotą Corollą e11 1.4 vvti 97 km, już trzeci rok. Ogólnie nigdy nie miałem żadnych problemów, jednak niedawno pojawiło się szarpanie na niskich obrotach - zazwyczaj - kiedy zmieniam bieg z 1 na 2. Rzadko z 2 na 3, a bardzo rzadko 3 na 4. Najpierw było szarpanie wyłącznie z 1 na 2, z czasem zjawisko pojawiło się na wyższych biegach. Świeci się kontrolka silnika/check. Byłem z tą usterką u mechanika, który podłączył samochód pod komputer i wykazało usterkę jednego z zaworów. Wymieniłem cewkę i był spokój przez kilka miesięcy. Objawiły pojawiły się znowu. Świece sprawdzałem - są w prawidłowym stanie. Dodatkowo dziś, przy ruszaniu, na skrzyżowaniu, z samochodem stało się coś, co mnie bardzo zaniepokoiło. Próbując ruszyć, z 1, samochodem zaczęło szarpać i stanął. Próbowałem wrzucić ponownie 1, ale drążek był luźny, jakby linka spadła, poza tym - pedał gazu nie odpowiadał, wciskając go nie podnosiły się obroty. Zauważyłem też zastanawiającą rzecz - kiedy zresetuję silnik, tj. odłączę akumulator na 5 minut, samochód pracuje jak nowy. Ma moc i wszystko przez kilka tygodni jest w porządku. Z czasem jednak znów pojawiają się szarpania i pojawia sygnał check. Z Toyotką jest coraz gorzej, ma 200 000 km przebiegu. Brat jeździ takim modelem, już 9 rok i miał tylko jedną usterkę - poluzował mu się kolektor. Ogólnie świetna maszyna, tylko nie wiem za co się zabrać. Proszę o pomoc i z góry Bóg zapłać.
Tylu mechaników dzieli się swoją widzą i doświadczeniem o samochodach.
Zadanie pytania oraz odpowiedź
mechanika jest darmowa.