Zobacz 114 pytań kierowców oraz 213 porad mechaników na temat typowych usterek sa samochodu Seat Ibiza lub zadaj własne pytanie.
Nie działa chłodzenie, przy włączeniu zapłonu wyświetlacz klimatyzacji miga po czym wyświetla dane normalnie. Mam wrażenie że działają same nawiewy i grzanie z tym że grzanie jest na maxa przy ustawieniu 21 lub 28 stopniach grzeje tak samo mocno. Podczas jazdy moc klimatyzacji ustawiona na 1 po kilku minutach sama zaczyna wiać mocniej po czym po minucie znów wraca do ustalonej mocy. W czym jest problem?
Wymieniłem serwo i pompe hamulcową seat Ibiza jak włączę auto to pedał robi się miękki i słuchać jak powietrze się wydostaje
Nie mogę otworzyć drzwi od strony pasażera. Od strony kierowcy drzwi się normalnie otwierają pilotem
Witam. Mam problem z ibiza 6j. Po włączenia auta dosyć duze obroty powyżej 1000 nawet jeśli spadna po kilku min to za chwile dalej to samo . I słychać dziwne pstrykanie w okolicy skrzynki z bezpiecznikami . Co to może być???
W trakcie jazdy podczas zmiany biegów coś strzeliło jak nacisnąłem sprzęgło, samochód jechał normalnie poza tym ze mam wrażenie że pedał sprzegła jakby wpadł trochę w podłogę.
Witam wszystkich! Moja Ibiza umarła. Jeżdżę Ibiza 1.4 TDI z 2009 roku. Podczas normalnej jazdy, gdy samochód odpalił bez żadnych problemów nagle zgasło. Jakby ktoś odciął jej prąd. Co dziwne, miałam auto na biegu i normalnie sobie jechałam jak zawsze .Wszystko zgasło, a samochód nie chciał już odpalic. Nie ma w nim jakby w ogóle prądu, centralny zamek nie działa żadne lampki się nie świecą, nie moge również otworzyć innych drzwi niż kierowcy, np bagażnik chyba że od srodka. Sprawdziłam że akumulator jest podpięty nic się tam nie rozłączyło, jednak na tym moje umiejętności i wiedza się kończą. Jak myślicie, co mogło się jej wydarzyć. Dzięki za odpowiedzi - pozdrawiam.
Seata Ibiza 1.0 l 2000 r samochód nie ma mocy, problem z ruszaniem z każdego z biegów ponieważ samochód się dławi
Witam. Mam problem ze wspomaganiem kierownicy w seat ibiza 3. Od pewnego czasu zaświecała mi się kontrolka żółta kierownica z wykrzyknikiem ale gasła i wspomaganie normalnie pracowało. Teraz padło na amen tak że ciężko jest obracać kierownicą. Wymieniłem akumulator na nowy i komputer też nowy i zaprogramowany i to nic nie pomogło. Kupiłem czujnik skrętu koła ale nie wiem gdzie on się znajduje. Jedni piszą że z lewej strony gdzieś przy lewym przednim kole a inni że pod kołem kierownicy. Możecie pomóc. Z góry dziękuje
SEAT IBIZA 1,4 benzyna rok produkcji 2009 .Witam, mam problem z odpaleniem samochodu, gdy temperatura powietrza jest powyżej 20 stopni. Rano ,gdy jest chłodno odpala za pierwszym razem, natomiast gdy jest gorąco trzeba próbować kilkakrotnie
Dzień dobry jechałem do pracy i zapaliła się kontrolka oleju i za tym kontrolka akumulatora potem zgasł . Kupiłem nowy akumulator kręci ale nie chce odpalić teraz co może być za przeczyna mam Seata Ibizę rok 2000 benzyna
Samochód przy ruszaniu dławi się i gaśnie, nie ma bardzo słabe obroty
Dzień dobry .Mam pytanie,od pewnego czasu gdy samochód jest zimny np.po nocy w garażu podczas ruszania na 1 i skręcania wjeżdżając na ulicę,słychać taki dziwny dźwięk metaliczny trudny do określenia,potem już jak ciepły i na prostej zanika odgłos.Było auto u dwóch mechaników i nic poważnego nie określili,jeden mówił,że to wspomaganie dolał płynu i kazał jeździć ,drugi konkretnie też nie sprawdził.Może dlatego,że to moi znajomi.Intryguje mnie ten odgłos,co to może być ? Pozdrawiam.
Witam podczas jazdy zapala się kontrolka czujnika oleju, zapiszczy kilka razy, pomruga i gaśnie. Czasami tak jest że zapali się ze trzy razy na dzień a później przez dłuższy czas nic. Czujnik oleju był sprawdzany i podobno jest oki. Jakie mogą być przyczyny? Jak ta kontrolka zapali samochód normalnie jedzie. Nic się z nim wtedy nie dzieje.
Po trasie około 60 km wskaźnik temperatury płynu chłodniczego zbliża się do końca i zaczynam słyszeć 3 piknięcia. Dioda obok wskaźnika miga. Auto było wyłączane a potem uruchamiane by podjechać(korek) Udało się dotrzeć do parkingu. Auto jakby nie miało siły jechać. Otworzyłem maskę(bardzo gorąca) a następnie odkręciłem lekko zbiorniczek wyrównawczy. Wyciekł gorący płyn, dużo pary. Odczekałem godzinę i wlałem do zbiorniczka wyrównawczego 1L wody niegazowanej. Udało się dotrzeć do domu. Podczas powrotu bardzo szybko zwiększała się temperatura płynu chłodniczego. Dziś auto z otwartą maską chodziło 30 minut(dolałem 0,5L wody, wskaźnik temperatury wskazuje 90 czyli normalny poziom. Nie było 3-krotnego piknięcia. Wstępna diagnoza to: wymiana czujnika temperatury oleju(mechanik mówił o 2-czujnikach w tym aucie) lub zepsuty wiatrak/wentylator. Czy ktoś ma jakieś inne sugestie? Z góry dziękuje za pomoc!
Tylu mechaników dzieli się swoją widzą i doświadczeniem o samochodach.
Zadanie pytania oraz odpowiedź
mechanika jest darmowa.