Zobacz 130 pytań kierowców oraz 249 porad mechaników na temat typowych usterek sa samochodu Renault Clio lub zadaj własne pytanie.
Zamierzam kupić Renault Clio III silnik 1,2 tce lub Fiat Bravo 1,4 t lub Hyundai i30 1,4. Roczniki 2008-2009 cena ok. 18.000 zł. Który z niech będzie najlepszy, najmniej obsługowy. A może jakiś inny??? Raczej klasa "małe kompaktowe" ale przynajmniej 100 kM. Pozdrawiam - Rafał.
Dzień dobry. Posiadam auto renault clio. Od jakiegoś czasu, gdy przekraczałam prędkość powyżej 100km/h zapalała mi się kontrolka "STOP". Jadąc kilka dni temu auto stanęło mi na środku i nie chciało już odpalić. Mechanik mówi, że uszkodzone są dwa wtryski. Chciałabym zapytać, czy warto naprawiać? Kiedy naprawię wtryski, może się okazać, że zacznie mi pukać w silniku?
Witam mam pewien problem z Renault Clio 2 lift 1.5 Diesel 2004 rok, dzisiaj przy odpalaniu samochodu zacząłem słyszeć, z prawej przedniej strony jakby ocieranie metalu , podczas jazdy zaczął się nasilać. Po Powrocie do domu otwarłem maskę i odpaliłem auto po wyjściu i sprawdzeniu co się dzieje, zauważyłem pełno aluminiowych opiłków metalu które wylatywały z prawej strony, nie wiem co to może być???
Dzień dobry, Mam problem z Clio III RS (197 KM) Mianowicie często (jednak nie zawsze) po odpaleniu samochodu po dłuższej przerwie (po nocy, przy wyjściu z pracy) samochód w pierwszych momentach nie ma mocy, kanguruje, skacze. Trwa to ok 1-2 min. Później problem ustępuje. Nadmienię że niedawno wymieniane były: - czujnik położenia walu korbowego - wszystkie 4 cewki zapłonowe (fajkocewki) - wszystkie świece - sonda lambda (za katalizatorem) - czyszczenie przepustnicy specjalnym preparatem. Problem jednak wciąż występuje. Co jeszcze może być przyczyną takiego zachowania się pojazdu? Na różnego rodzaju formach doczytałem się że za takimi symptomami mogą stać właśnie wymienione wyżej części bądź że 'ten typ tak ma'. Jednak nie wierze w to że samochód wyjeżdżając z fabryki miał takie same problemy, poza tym 'ten typ tak ma' nie jest dla mnie żadnym tłumaczeniem. z góry dziękuje za pomoc, K.
Witam w Grudniu robiłem remont silnika w Renault clio 1,5 dci z 2002 zaczeło sie że samochód kopcił na siwo i brał olej mechanik stwerdził że to będzie wina turbiny kupiłem regenerowaną turbine ale to nić nie dało następnie mechanik naciągnął mnie na wymianę uszczelniaczy zaworów a przy okazji wymianę rozrządu tez nic nie dało po czym stwierdził że teraz zostały pierścienie w końcu zrobił cały remont silnika w sumie dałem 6000 zł przejechałem około 1500 km wymieniłem olej przejechałem nastepne 1000km i pojechałem na przegląd bo mi się skończył tam kilka krotnie diagnosta przegazowywał silnik na wysokich obrotach nie wiem po co i przegląd przeszedł ale od tamtej pory jak silnik dostanie temperaturę zaczyna kopcić znowu na siwo moje pytanie czy przez te przegazowanie nie uszkodził mi znowu silnika i odnowa trzeba robić remont
renault clio IV 2013R. 1,5 dci--skrzynka bezpiecznikowa w komorze silnika -co zabezpieczają bezpiecznik 40Ai 30A oraz co włącza przekaźnik G.CARTIER 20 240 077 12V 30A Pozdrawiam.
Witam. Pojawiła mi się kontrolka z samochodem stacja paliw i kluczem. Pomoże ktoś w czym może tkwić problem?
gdy uruchamiam klimatyzację słychać tak jakby głośno pracujące łożysko,stojąc w korku przy pracującej klimatyzacji mocno grzeje się silnik
Clio II 1.2 16v 2003r silnik na zimnym jak postoi 1 dzien po odpaleniu nierówno pracuje przez kilka sekund czasem zgaśnie po ponownym odpaleniu działa normalnie na cieplym niema problemu co może byc przyczyna? Zawory ustawione swiece nowe czujnik temp też
Witam w moim reno clio 1.2 temp silnika osiąga podczas jazdy 2 kreski na postoju sa 4 czyli 90 stopni cały czas ogrzewanie działa bez zarzutu czy winny temu jest termostat ?
Witam, czy w reno clio 4 pod licznikiem jest taki ekranik gdzie jest ikona stop, usterka i pasek pokazujący czy jedziemy zgodnie z wytycznymi. U mnie on nie działa, odkąd kupiłam auto, co robic? Czy to poważna usterka?
Ile czasu ładować akumulator 72ah ładowany 2 amperami mam 3 kilometry dojazdu do mechanika
Witam, mam problem a mianowicie spuściłem olej z miski olejowej .Zakręciłem korek miski olejowej wraz z miedzianą podkładką dmuchaną. Po zalaniu oleju i przejechaniu kilku kilometrów stwierdziłem, że z korka spustu oleju lekko wydziela się olej. Oczywiście korek dokręcony mocno przy zimnym silniku. Moje pytanie jest takie co może być powodem wycieku oleju. proszę zatem o podpowiedź co może być powodem. Dziękuję bardzo za pomoc. Wacław
Witam mam Renault Clio2 rok 2002 od pewnego czasu jest problem z immobilizerem nie chce odpalać a kontrolka mruga raz sie uda odpalić lecz ostatnio niestety sie nie udało czy można usunąć immo ?
Witam, pacjent Renault Clio IV Grandtour 1.2 benzyna 73 km czyli bez turbo. Auto po wciśnięciu startu nie odpala. Słychać pstryknięcie w okolicy bezpieczników przy kierownicy. Rozrusznik nie kreci. Akumulator pod prostownikiem nie pomógł, odpalanie na kable też nie pomogło. Gdzie szukać problemu?
Renault Clio 2 2002r problem z odpaleniem miga czerwona kontrolka
witam posiadam od miesiąca renault clio 4 z 2015 roku salon polska 63000 przebiegu 1.2 benzyna. w trakcie ostatniego tygodnia dwukrotnie podczas jazdy zapaliła się migająca kontrolka silnika po krótkiej chwili kontrolka sama gaśnie i wszystko jest ok. W czasie kiedy miga kontrolka silnika auto traci moc i słabiej się wkręca.
Dzień dobry, Posiadam renault Clio 3 grandtour 1,2 101 km rok 2009 po liftingu, od dwóch miesięcy mam problem z odpalaniem silnika po dłuższym postoju. Odpala za 3 razem. Na biegu jałowym falowanie obrotów spadek do 640 czasem nawet niżej. Silnik drży w błędach wypadanie zapłonu na 3 cylindrze. Mechanicy rwą włosy. Wymienione zostały elementy zapłonu na nowe (tj. cewka, świece, kable napięcia, sonda lambda). Zawory zostały ustawione, był wyciek oleju spod klawiatury, uszczelka wymieniona. Pompa paliwowa sprawna. Katalizator również. Olej wymieniam co 10000 tys. Czujniki sprawdzone. Co może być przyczyną takiej pracy silnika?
Wycieraczki wariują, najpierw nie włączają się ,jak ruszą, działają jak chcą i potrafią się zatrzymać na środku szyby . działają niezależnie od pozycji przełącznika.
po przekręceniu zapłonu kierunkowskazy i elektryczne szyby działają. Po odpaleniu silnika już nie.
Tylu mechaników dzieli się swoją widzą i doświadczeniem o samochodach.
Zadanie pytania oraz odpowiedź
mechanika jest darmowa.