Zobacz 91 pytań kierowców oraz 152 porady mechaników na temat typowych usterek sa samochodu Peugeot 308 lub zadaj własne pytanie.
Auto po wymianie silnika, silnik o tym samym oznaczeniu ale o rok mlodszy niz auto do 2,5-3 tys obrotów "mułowate" czy trzeba wgrac mape silnika czy moze cos innego?? auto pracuje dobrze ewentualnie troche wyzsze spalanie
Silnik kręci a nieodpala, bląd ekonomy mode niedzialają swiatla i szyby, po podłaczeniu komputera żadnego błędu poza tym że pokazuje niski poziom napięcia 5v przypominam że rozrusznik kręci normalnie
Witam mam od niedawna Peugeota 308 1.6 vti 2011 rok, mam problem z podswietleniem konsoli przygasa czasami, tak samo radio, dziala poprawnie nie ma jednak podswietlenia, dziala tylko wyswietlacz glowny komputera, w dzien to nie przeszkadza, ale wieczorem
Pokazał się komunikat look snow po czym samochód nie chce odpalić. Co to oznacza? Pozdrawiam
Witam,poszukuję fachowca który może poradzić z urwaną nakrętką w kole (alufelgi). Myślałem o spawaniu migometem do urwanej. Kupiłem to auto w maju i mam założone alufelgi na cztery śrubki w tym nakrętką zabezpieczająca przed kradzieżą. Udało mi wykręcić dwa koła a w pozostałym to tak były zajechane łby ze się ślizgają Jezdziłem pół Katowic w tym wulkanizacje i warsztaty i zaden nie może poradzić.
Mam problem ze światłami postojowymi - nie świecą z przodu. Na desce i z tyłu jest ok, nie mam też świateł dziennych. Co robić?
Witam, w moim aucie słabo grzeje. Nagrzewnica jest w porządku ale jeszcze mam do sprawdzenia zapowietrzenie reduktora lpg który może mieć wpływ na siłę przepływu wody. Umówiłem się z nim dopiero na przyszły tydzień. Gdyby okazało ze jest w porządku instalacja lpg w aucie to pozostaje mi klapy sterowania nawiewu albo silnik sterowania choć działa nadmuch tylko zimne powietrze. Czy trzeba rozebrać deskę rozdzielczą?
PEUGEOT 308: rozpada się pilot zintegrowany z kluczykiem. Czy mozna to naprawić?
Po paru kilometrach od odpalenia silnika włącza się komunikat "usterka silnika napraw pojazd" potem pali się kontrolka service. Auto ma moc do 120 km potem traci moc i nie można jechać więcej niż 130km/h na godzinę. Po zgaszeniu silnika kontrolka Sevice się nie zapala aż do czasu przejechania paru kilometrów wszystko się powtarza. Auto było podpięte pod komputer który nie wykazuje żadnych błędów. Proszę o poradę co może być przyczyną tej usterki.
Takie błędy pokazuje komputer: INJ : wtrysk/zaplon Ramka odpowiedzi R61FE218900000320070C07210311401F050CFD8FAC8A03789210 Stan kalkulatora: MED17_4_EURO4 Oznaczenie 1: 789210 Oznaczenie 2: Obecne błędy : 4 P0299 : usterka regulacji ciśnienia doładowania Charakterystyka : Ciśnienie doładowania : Zbyt niskie Status : Usterka trwała Umiejscowienie : miejscowy Zmienne przypisane do usterki Prędkość obrotowa silnika : 3025 obr/min temperatura płynu chłodzącego silnika : 83 ° C predkosc pojazdu : 120 km/h ciśnienie w kolektorze dolotowym : 1310 mBar stan regulacji wzbogacenia : pętla zamknięta Obliczona wartosc ladunku (napelnianie) : 85 % Korekcja wzbogacenia szybka (rzad 1) : 2 % Korekcja wzbogacenia wolna (rzad 1) : -16 % P1161 : błąd regulacji położenia przepustnicy Charakterystyka : Zwarcie do masy lub zwarcie do plusa albo spójnosc Status : Usterka przemijająca Umiejscowienie : miejscowy Zmienne przypisane do usterki Prędkość obrotowa silnika : 2171 obr/min temperatura płynu chłodzącego silnika : 81 ° C predkosc pojazdu : 88 km/h ciśnienie w kolektorze dolotowym : 560 mBar stan regulacji wzbogacenia : pętla zamknięta Obliczona wartosc ladunku (napelnianie) : 30 % Korekcja wzbogacenia szybka (rzad 1) : 3 % Korekcja wzbogacenia wolna (rzad 1) : -16 % P0113 : usterka sygnału czujnika temperatury powietrza dolotowego Charakterystyka : Obwód przerwany albo zwarcie z plusem Status : Usterka przemijająca Umiejscowienie : miejscowy Zmienne przypisane do usterki Prędkość obrotowa silnika : 805 obr/min temperatura płynu chłodzącego silnika : 42 ° C predkosc pojazdu : 0 km/h ciśnienie w kolektorze dolotowym : 470 mBar stan regulacji wzbogacenia : pętla otwarta (warunki do przejścia do pętli zamkniętej jeszcze niezadowalające) Obliczona wartosc ladunku (napelnianie) : 24 % Korekcja wzbogacenia szybka (rzad 1) : 0 % Korekcja wzbogacenia wolna (rzad 1) : -18 % P0238 : usterka regulacji ciśnienia doładowania Charakterystyka : Obwód przerwany albo zwarcie z plusem Status : Usterka przemijająca Umiejscowienie : miejscowy Zmienne przypisane do usterki Prędkość obrotowa silnika : 804 obr/min temperatura płynu chłodzącego silnika : 42 ° C predkosc pojazdu : 0 km/h ciśnienie w kolektorze dolotowym : 470 mBar stan regulacji wzbogacenia : pętla otwarta (warunki do przejścia do pętli zamkniętej jeszcze niezadowalające) Obliczona wartosc ladunku (napelnianie) : 24 % Korekcja wzbogacenia szybka (rzad 1) : 0 % Korekcja wzbogacenia wolna (rzad 1) : -18 % W aucie wyswietlaja sie komunikaty: depollution system faulty oraz engine management system faulty. Auto nie ma mocy, szarpie. Peugeot 308, 1.6thp, 2008r., przebieg 180tys
Witam. Jak zdjąć plastikową osłonę w bagażniku tę przy zderzaku?
Po deszczu mam wodę w bagażniku. Dostaje się od prawej lampy. Jak temu zaradzić ?
Klimatyzacja nie załącza się. Jest napełniona i szczelna a nie chłodzi. Co może być przyczyną?
Wentylator w kabinie działa na full. Nie reaguje na regulację. Co się mogło stać?
Wyświetlacz na środku wyświetla błąd przy opalaniu auta "risk of filter blocking" Jednak po podpieciu do wielu komputerów nie widzi żadnego błędu w aucie. Auto jeździ super Co może być przyczyna bo ręce już mi opadają...?
Problem z temperaturą silnika. Dochodzi do 90 stopni a przy dojeżdżaniu do świateł czy zwalnianiu spada do 70-80stopni i jak ruszam znowu rosnie do 90 . Co może być przyczyną?? Do tej pory zawsze było 90stopni.
Wyskakuje mi informacja "risk of filter blocking" na środkowym ekranie Auto było sprawdzane na komputerze ,miało 18% zapchania filtra. filtr został wypalony. Jednak po tym wszystkim nadal wyskakuje na chwilę ten alert przed załączeniem silnika. Płyn eolys również był sprawdzany i jest ponad litr Co może być przyczyną?
Problem z komunikatem Anti - pollution Fault. Kotrolka ogólnie się pali ale potrafi czasami zgasnąć i ponownie się zapalić.Ponadto czasami traci moc powyżej prędkości 100 km/h. Przebieg 100,000km. Wymieniony kompletny rozrząd przy 95,000km. Nowe świece zapłonowe i górna sonda lambda. Sprawdzany na komputerze dla tego silnika, nie wykazuje żadnej szczególnej usterki. Jest to bardzo powszechnie występujący problem z tym silnikiem.Usterki ( od utrzymywania stanu oleju po błędne działanie komputera pokładowego - mapy wtrysków czy mapy zapłonów.) Pozdrawiam i dziękuję.
Witam. Mam problem z 1 i 2 biegiem. Czuć lekki opór, oraz raz na jakiś czas wyskakuje drugi bieg. Czuć jakby nie do końca wskakiwał bieg. Co może być przyczyną??
Witam, Dzisiaj wpadło mi sprzęgło do środka ale odciągnąłem go butem i działało przez jakiś czas i znowu powtórka, generalnie można jeździć ale trzeba co jakiś czas odciągać sprzęgło butem, co to może być pomóżcie proszę. Pozdrawiam, Łukasz
Tylu mechaników dzieli się swoją widzą i doświadczeniem o samochodach.
Zadanie pytania oraz odpowiedź
mechanika jest darmowa.