Zobacz 463 pytania kierowców oraz 1029 porad mechaników na temat typowych usterek sa samochodu Opel Astra lub zadaj własne pytanie.
Witam. Problem polega na dostaniu się wody od strony kierowcy pod pedałem gazu .Autko stało prawie tydzień pod blokiem a pogoda była kiepska gdyż padał deszcz . Czy ktoś się spotkał już z takim problemem? Dziekuje
W kwietniu wymiana tylnych tulei przedniego wahacza, i zmiana opon, nowa geometria, przy jeździe autem ponad 80 km/h czuć wibracje autem z okolic przedniego koła prawego. Czasem mocne czasem wcale. Podczas hamowania czuć wibracje na kierownicy podobne do skrzywionej tarczy, lecz komplet z tyłu był wymieniany, a przód jest prosty, skąd te wibracje, czy to możliwe że to poduchy silnika i skrzyni?
Po odpaleniu silnik nierówno pracuje i nie chce się wkręcać na obroty. Jak popuszczam gaz i od razu nacisne spowrotem auto wkręca się na wysokie po woli a powyżej 4 tyś już wkręca się normalnie. Gdy przełączy się na LPG problem znika. Co to może być?
pojechalam w trase 300 km. ,samochod byl sprawny nagle na koniec trasy z wentylacji zamiast zimnego powietrza zaczelo sie dymic i leciala goraca para ,mam opel astra 1,4 z 98 roku czy moge wracac z powrotem?
witam, jaki jest najlepszy olej do tego samochodu z instalacją gazową, bo wiadomo że silnik z instalacją gazową nagrzewa się mocniej, syntetyk czy półsyntetyk i jakiej firmy, z góry dziękuję za odpowiedź
Witam, czy przy wymianie pompy oleju na nową w astrze g 1.4 16v jest konieczność wymiany rozrządu gdy na rozrządzie który mam w astrze przejechałem 30000 tyś.km? Rozrząd contitech, tak stwierdził warsztat mechaniczny. proszę o odpowiedź
Witam. Jeśli odpalam auto i silnik pracuje na luzie jak wciskam sprzęgło jakieś 3 cm od wcisniecia słychać grzechotanie. Jeśli sprzęgło wcisne do końca dźwięk ustaje .biegi chodzą płynnie nic nie szarpie I rusza płynnie. Na dodatek podczas mechanika autem czegoś takiego już nie ma. Prosze o pomoc
Witam na rozgrzanym silniku słychać stukanie zaworów, żadna kontrolka się nie pali, moc jest ok, na zimnym silniku nie słychać tego stukania, proszę o odpowiedź co może być przyczyną?
Od jakiegoś roku włączał się na chwilę „check engine”. Po podpięciu do komputera nie było błędów. Teraz sprawa wygląda tak: Po włączeniu samochód jedzie 5 km i następnie przechodzi w stan serwisowy. Włącza się check engine, kontrolka od chłodzenia i obrotomierz spada na zero. Samochód jakoś jedzie, ale bez mocy. Po kolejnych 5km wszystko się naprawia. Kontrolki gasną, obrotomierz pokazuje obroty. Po kolejnych 2km na desce rozdzielczej wzrasta temperatura płynu chłodniczego do 80°C. Płyn a nawet koncentrat uzupełniony pod górną wartość. W momencie gdy silnik źle pracuje na podpiętym komputerze pokazują się błędy: - uszkodzony czujnik na wale, - uszkodzony sterownik pompy wtryskowej. I wtedy rzeczywiście podawane są złe wartości mieszanki z pompy na cylindry. Natomiast w pewnym momencie samochód przygazowuje i wszystko się naprawia. Potem chodzi jak brzytwa. Wszystko gra. Przy dużym mrozie (-20°C) w te zime nie chiał zapalić i przy obniżonych temperaturach przy odpalaniu przez chwilę był „siwy dym”. Ale nie dużo. Teraz pali na zwarcie. Może ktoś miał podobny problem. 3 warsztaty. Umieją podpiąć samochód pod komputer i zczytać błędy. Ale nikt nie umie wyciągnąć wniosków. Mi wydaje się, że bardziej może to być problem z elektryką, elektroniką czy chłodzeniem a nie z pompą wtryskową. Bo jeśli była by popsuta to czemu „samo naprawia” się w pewnym momencie?
Od pewnego czasu słychać styki w tylnym kole od strony pasażera. Mechanik nic nie znalazł byłam na stacji diagnostycznej na szarpaku i też nic Nie znaleźli a problem cały czas jest. Jakie mogą być przyczyny.
Witam, w ostatnim czasie zaczął mnie niepokoić dziwny hałas, który słyszę w kabinie auta. Myślałem, że to wina zimowych opon, ale po zmianie jest wciąż to samo. Dodam, że tzw. buczenie dobiega jakby z tylniego koła i zaczyna się przy prędkości ok. 70 km/h rosnąć wraz z prędkością.
Witam serdecznie mam Opla astre 1.6turbo z systemem flexride, wymieniłem amortyzatory na standardowe blisteina ale wyświetla sie komunikat sprawdź system zawieszenia. Czy da sie wyprogramować ten komunikat?
Problem to wypadanie zapłonów, byłem u kilku mechaników. Cewka, świece,kompresja,przepustnica - ok,diagnostyka komputerowa robiona nic nie wykazała. Jak jest zimny silnik to pracuje jakby na 3 cylindrach i miga check engine, gdy się zagrzeje to jakoś się da jechać... Jakieś mądre podpowiedzi?
Problem dotyczy najprawdopodobniej sterownika dachu (Astra twin top z 2007r). Po wymianie uszkodzonego przycisku klapy bagażnika dach nie współpracuje. Bezpieczniki ok, kable i wiązki w bagażniku są w porządku. Wyczyszczone kostki i po podłączeniu modułu auto nie współpracuje. Jakby miał jakiegoś wirusa. Pytanie czy to faktycznie moduł, sterownik dachu?
Gdy kręcę kierownicą w lewo to pojawia się komunikat: Sprawdź układ zawieszenia, samochód nie amortyzuje drgań i skacze, po ponownym uruchomieniu silnika problem znika, ponownie powraca gdy mocno skręcę w lewo. Drugi komunikat to Sprawdź system ESP pojawia się gdy skręcę kierownicą mocno w prawo, dodatkowo pojawiają się ikonki od ABS oraz kontroli trakcji, moc silnika spada i po kilku chwilach powraca a ikonki ABS oraz kontroli trakcji znikają ale pojawia się ikonka check engine która świeci cały czas. problem powraca po każdym skręceniu kierownicą w prawo. Zeskanowałem komputer który informuje o następujących błędach: C1222 Czujnik prędkości koła prawego przedniego -nieprawidłowe działanie -Usterka funkcji -Nieciągłe kolejny błąd dotyczący EBCM (moduł sterujący elektronicznym hamulcem) C0800 Moduł kontroli mocy -Niskie napięcie -Nieciągłe C0040 Czujnik prędkości koła przedniego prawego -niskie napięcie/otwarty obwód -Nieciągłe Kolejny błąd od sterownia klimatem U1510 Utrata komunikacji szyny LIN 1 z urządzeniem 0 -nieprawidłowe działanie -nieciągłe ostatni błąd to również od elektrycznego hamulca postojowego C0561 Zapisana informacja o niedostępnym systemie -nieważne dane -nieciągłe Proszę o pomoc, dodam że auto posiada system FlexRide, wydaje mi się że to ma związek z problemami
Witam. Pomimo że drzwi są zamknięte świeci się kontrolka otwartych. W czym tkwi problem?
Podczas jazdy wyświetla się żółta sylwetka silnika , podczas rozpędzania samochodu nic się nie dzieje natomiast po zdjęciu nogi z gazu (hamowanie silnikiem) odczuwa się szarpanie autem oraz zauważyłem trochę większe zużycie paliwa - mechanik wymienił sondę lambda przed katalizatorem - dwa dni było OK a później objawy powróciły. Pozdrawiam i Dziękuję za odpowiedź.
Witam. Co ile wymieniać filtr paliwa ?Był wymieniany 4 lata temu.
Czy można jeździć oplem astrą jeśli wyświetla się komunikat że filtr jest zapełniony sadzą?
Witam, czy klimatyzacja jest skuteczniejsza gdy włączę zamknięty obieg powietrza? czy są jakieś wady takiej jazdy?
Tylu mechaników dzieli się swoją widzą i doświadczeniem o samochodach.
Zadanie pytania oraz odpowiedź
mechanika jest darmowa.