Zobacz 463 pytania kierowców oraz 1029 porad mechaników na temat typowych usterek sa samochodu Opel Astra lub zadaj własne pytanie.
Witam, Przy końcowej fazie hamowania słychać takie tyrkotanie/drganie z prawej strony auta. Okolice silniczka klimatyzacji (?) za schowkiem. Jestem świadomy, że jest to bardzo ogólny temat, ale jakieś sugestie co należy sprawdzić? Może coś gdzie wpadło. Tarcze to nie są, tyrkotanie występuje tylko, gdy auto już prawie stoi. Przy większej prędkości po wciśnięciu hamulca nie ma żadnych odgłosów.
Witam, Witam, Astra gaśnie po wyłączeniu 5 biegu przy tzw jeździe na luzie. Po zgaśnięciu auto odpala odrazu, choć czasem niskie obroty są podwyższone, ale po chwili się stabilizują. Przy używaniu do 4 biegu problemu nie ma. Przegazowanie na postoju nie powoduje gasnięcia silnika. Błedów ECU brak, odczytane profesjonalnym interfejsem. Wyczyszczona przepustnica, EGR wyczyszczony i zaślepiony. Wymienione świece, podmienione od innego sprawnego auta czujniki położenia wału u wałka rozrządu i dalej to samo. Co dalej?
Zapala sie chek pokazuje blad za uboga mieszanka, co zrobic? blab kod 0171 wczesniej wymieniony kolektor, dekiel zaworow . sonda , przepływomierz w obudowie filtra powietrza,, zawor na turbinie i dalej sie zapala check
Witam czy wyciek plynu do wspomagania wiąże sie tylko z regeneracją maglownicy czy mozna usunac ta usterke w inny sposób?
Silnik rozkręca sie tylko do ok 3500 RPM ,wyżej nie reaguje na pedał gazu check engine się nie zapala (kontrolka działa) po podpięciu do OBD2 silnik nie zgłasza błędów (sprawdzone na tanim interfejsie także pewności nie ma) silnik pracuje na czystej benzynie jest to z16se
Problem zaczął się gdy temperatura powietrza zaczęła spadać poniżej 15 st. C. Rano silnik uruchamia się normalnie , po kilku minutach, chyba w chwili przełączania się na gaz zapala się kontrolka silnika check , a następnie auto z kluczem, wtedy silnik słabnie i nierówno pracuje. Po unieruchomieniu auta i ponownym uruchomieniu wszystko jest OK ( nie praktykowałem czasu postoju- jadę do pracy i po pracy odpalam). dodam, że 3-4 miesiące temu wymieniłem świece z modułem.
Witam, po przekroczeniu 3tys obrotow zapala sie chek engine, przestaje dzialac obrotomierz auto faluje na obrotach miedzy 1300 a 1500 i silnik twardo pracuje tak jakby wchodzil w tryb awaryjny. Czy wine moze miec Zawor Egr czy przyczyna moze byc calkiem inna?
Opelek chodzi bez zarzutow ale jesli zostaje w baku do 40km rezerwy samochod zaczal calkowicie gasnac i nie da sie go odpalic poki sie nie doleje ropy- wczesniej nigdy nie mialo to miejsca . zbiornik paliwa przeczyszczony , filtry tez .niestety zaden mechanik nie jest w stanie stwierdzic usterki samochodu . dosyc czesto wyskakuje kontrolka pomaranczowa z samochodem i kluczykiem. samochod wielokrotnie byl podlaczany pod komputery nie wykazujace usterki. udalo mi sie samemu odczytac poszczegolne bledy wyswietlane na monitorze komputerka auta 062104 , 068302 , 068304 , 040304 , 119167 , 119103 , 226408 , 180856 . Bardzo prosze o pomoc
Poniżej 2000 obrotów zapala się check engine ,po przekroczeniu 2000 gaśnie. Co to może oznaczać?
Jechalam samochodem opel astra J . Wrzucilam na drugi bieg dodalam sporo gazu po czym auto jakby odcielo turbine. Jechalam 60km na h bo wiecej nie chcial jechac jakby go odcielo . Pokazala mi sie awaria silnika. Wrocilam natychmiast do domu zgasilam samochod po 5 minitach odpalilam . Pojechalam sprawdzic samochod czy znowu pokaze mi sie ta informacja ale auto jechalo tak jak powonno na kazdym biego . Minelo 2 tygodnie i nadal nic sie nie dzieje . Ale mam obawy co to moglo byc. Dodam ze 3 miesiace temu mialam tez informacje awaria silnika ale nic sie nie dzialo .
Witam, gdy dodaje gazu a mianowicie miedzy 1200-2000 obroty autko pogwizduje nie tak strasznie ale denerwuje mnie to, rury dolotowe byly sprawdzane przez mechanika i jest oki ale gwizd jest nadal, moze mi cos poradza panowie bo nie mam pojecia, acha zaznacze ze moc normalnie jest a raz za czas wyskakuje kontrolka z kluczykiem a gdy go wyciagne i wloze to znika.
Mam problem, od kilku dni nie mogę otworzyć bagażnika w Astrze III Twin Top. Podczas jazdy po przekroczeniu prędkości 30km/h włącza się sygnał informujący jakąś awarie z dachem(bagażnikiem). Auto normalnie sie otwiera, a jak próbuję otworzyć bagażnik to wgl nie reaguje.
Podczas jazdy poza miastem przy włączone klimatyzacji w granicach 2,5 -4 tys obrotów wyskakuje awaria pojazdu skontaktuj sie z serwisem, czuc spadek mocy auto ledwo jedzie. Dodam ze bez klimy auto mozna przeciągnąć do wiekszych rpm i wwyskakuje błąd później. Odczytany błąd p0299 niskie cisnienie doladowania. Auto jeździ po warsztatach juz od roku i nadal nic nie pomaga. Przebieg 105 tys
Rok temu był remont głowicy, wymiana łancucha pompy, pojawia sie mrugajaca kontrolka oleju, hałas z rozrzadu i głowicy, mechanik w tym roku wymienił zebatke od łancucha problem znikł na jeden dzien, ale hałasy wrociły i kontrolka mryga. Mechanik rozkłada rece, dodam ze przed remontem takich problemow nie było, cisnienie oleju na zimnym dobre, na rozgrzanym na gornej granicy.
Witam, dzisiaj rano autko zaskoczyło mnie kolejny raz. W ciągu paru dni przejechałem nim łącznie około 300 km, w większości na gazie. Wczoraj gaz się skończył, więc cały wieczór jeździłem na benzynie (około 80 km). Rano zalałem gazu do pełna, paliwa 5 litrów i już zadowolony chcę przełączyć na LPG, a tu niespodzianka - auto gaśnie, zupełnie jakby zbiornik był pusty. Nic nie grzebałem w międzyczasie przy silniku, problem nie znika ani na rozgrzanym silniku, ani na chłodnym... Co to może być?
Witam, problem polega na tym, że astra nie jeździ na swoje 150 km, trochę przyspiesza dopiero od 2200-2500 tys. obrotów, do wejścia na te obroty tak muli, że szkoda gadać. O przyspieszeniu na 5 i 6 biegu nie ma co w ogóle mówić. Komputer nie wywala żadnych błędów. Przysłuchałem się troche pracy turbiny i przy zmianie biegów, jak turbina się załączy oczywiście, słychać coś a'la delikatny świst, delikatny dźwięk uchodzonego powietrza ? cięzko mi określić ten dźwięk, ale występuje przez sekunde.
Do prędkości 120 km/h wszystko ok natomiast po tej prędkości zaczyna drgać kierowca. Zakładam że lewa felga jest krzywa ale chciałbym wiedzieć na co jeszcze zwrócić uwagę ?
Czy w dieslu można zainstalować filtr stożkowy i czy nie uszkodzi on przepływki oraz turbiny?
Kiedy włączy się wentylator chłodnicy robi się gorące połączenie klemy minusowej z przewodem minusowym. (Bieguny i klemy wyczyszczone). Połączenie klemy z bolcem (-) akumulatora ma temp. otoczenia. Kiedy wentylator się wyłączy temp. tego odcinka klemy (na połączeniu z przewodem (-) obniża się. Poza tym auto działa bez problemów. Przebieg ok 70 tyś. sprawdziłem połączenie z masą (przy amortyzatorze przednim nad nadkolem - od kierowcy - jest ok. Nie wiem czy są jeszcze jakieś inne połączenia z masą (pod podwoziem) - przy silniku, które należy sprawdzić?
Dzień dobry, zakupiłem samochód (20 000 km przejechane), w którym płyn hamulcowy jest poniżej stanu optymalnego (na wskaźniku pod maską). Komputer nic nie sygnalizuje, a hamulce wydają się działać sprawnie. Czy powinienem dolać płynu hamulcowego, nie robić nic, a może wymienić płyn całościowo w warsztacie?
Tylu mechaników dzieli się swoją widzą i doświadczeniem o samochodach.
Zadanie pytania oraz odpowiedź
mechanika jest darmowa.