Zobacz 507 pytań kierowców oraz 1047 porad mechaników na temat typowych usterek i serwisowania samochodów marki Fiat : 500, Albea, Brava, Bravo, Cinquecento, Croma, Doblo, Ducato, Ducato, Fiorino, Freemont, Grande Punto, Idea, Linea, Marea, Multipla, Panda, Punto, Sedici, Seicento, Stilo, Tipo, Ulysse, Uno lub zadaj własne pytanie.
Fiat Punto 2 1.9 jtd 2001 rok. 80 KM. Podczas jazdy przed jazdy 50-60 km/h auto zgasło zapalily sie kontrolki zaplonu. Po zatrzymaniu auto tylko kręci i podczas kręcenia miga kontrolka akumulatora i auto nieodpala co moze byc przyczyną? Sprawdzalem czy paliwo dochodzi, tak paliwo dochodzi. Nawet jak podpialem drugi akumulator czy kable rozruchowe to tak jakby chcial ale nie może tak jakby zaskoczyć. Paski wszystkie ok nic nie cieknie. Bezpieczniki sprawdzone. Obstawiam ze coś alternator ale co ma alternator do odpalenia?
Witam. Posiadam fiata stilo 1.9 jtd, rocznik 2003. Od jakiegoś czasu pojawia się dziwne szumienie, warczenie, które zwiększa się razem z prędkością. Po przekroczeniu 50 km/h i więcej warczenie jest bardzo słyszalne. Dodam, że jadąc na trójce przy prędkościach 40/h i mniej, warczenia nie słychać. Zwiększa się razem z prędkością. Był wymieniany alternator. Czy ma to coś wspólnego z tym wyciem?pojawia się tez kontrolka ABS FAILURE.
Mam problem z Fiat Bravo II 1.4 T-jet . Samochód normalnie odpala jeździ natomiast przy wyprzedzaniu i wciśnięciu pedału gazu na maksa silnik traci na ułamki sekund moc (identyczna sytuacja jadąc na rowerze wciskając w padał przeskoczy nam łańcuch kilka krotnie) . Da radę wyprzedzić inne pojazdy ale z lekkim dławieniem. Przy prędkości 110 km to może być ryzykowne. Jeśli wiecie w czym może być problem dajcie znać dzięki z góry.
Witam męczę się z fiatem qubo 2008r zapaliła się pomarańczowa kontrolka auto z Kłódką ponoć to problem z zabezpieczeniem auta pomocy
grande punto 2008 1,4 8v po przekręceniu kluczyka brak reakcji rozrusznika słychać tylko terkotanie przekaźnika 20A w skrzynce w komorze silnika gdy slinik jest zimny natomiast gdy goracy odpala, sprawdziłem przewody masowe ok nowy rozrusznik akumulator ok wkładką stacyjki tez ok
Cześć.FIAT PANDA 1.1 2004 benzyna. pierwsze odpalanie rano kręci nie zapala,po ponownej próbie zapali i zgaśnie i tak kilkanaście razy, gdy za pali to przez chwilę po dodaniu gazu się dusi jak by paliła na dwa cylindry, wymienione przewody do świec, świece, gdy jest ciepła pali bez problemów. Kontrolki świecą się i gasną tak jak powinno być. Zauważyłem że wskaźnik temperatury ustawia się nieraz przy zimnym silniku jak by silnik był troszeczkę nagrzany. pozdrawiam proszę o pomoc.
zaczyna gwizdac turbina i wydobywa sie z rury wydechowej biały dym czy to koniec turbiny? Jak dlugo moge jeszcze jezdzic? Orientacyjny koszt?
Dzień dobry, oddałam fiata 500 do naprawy. Zapaliła się kontrolka silnika i spadła jego moc. Na lawecie został zabrany do salonu. Tam zostały sprawdzone wszystkie kable, przewody, centralka sprawna - sprawdzana. I o ile komunikat i moc dało się naprawić tak komputer dalej nie czyta auta? mechanicy już rozkładają ręce bo nie wiedza co to jest. :(
Zapalila sie kontrolka elektrycznego ukladu sterowania przepustnica i kontrolka silnika .Co dalej nie znam sie na samochodach.
Witam Pacjent Fiat Punto 2006r 1,9multijet 131km Problem jest taki ze nie wchodzi w ogole 2bieg jakby go cos blogowało, a przy 4 jest zgrzyt... sprzegło pracuje noromalnie, przy wcisnietym jest cisza , przy puszczonym słychac jakby jakies tarcie, ostatnio podczas jazdy nie chciała wejsc 5 i 6 gdy troche zwolnilem musialem przeredukowac do 3 biegu, nastepnie po przyspieszeniu biegi weszły czysciutko,,,,,,, dodam ze 2 nie włchodzi jak i na postoju ,przy wyłaczonym silniku tak i na właczonym i podczas jazdy... nie wiem jem jaki typ skrzyni wsteczny jest kolo jedynki
Jak sprawdzić czy to czujnik swiatla stopu jest przyczyna ? Nie swieca żadne z 3 świateł. Brak wyświetlanego komunikatu.
Podczas jazdy silnik gaśnie zapala się kontrolka oleju , to bardzo niebezpieczne bo kierownica się blokuje . Za pierwszym razem zapaliła się kontrolka oleju i błąd silnika , przez moment nic nie mogłem zrobić i po chwili odpaliłem silnik. Dziś ponownie zgasł mi silnik podczas jazdy i tyko kontrolka oleju się zapaliła z tym że silnik mogłem odpalić odrazu po zmianie położenia skrzyni na neutralny
Chciałabym się dowiedzieć co jest główną przyczyna zepsucia immobizilera w fiacie punto 1.4 sporting?
Fiat Punto I 1996r Odpaliłem samochód bez problemu pojechałem zgasiłem zapaliłem i tak raz jeszcze potem przy odpalaniu wyskoczył błąd CODE. Mam dwa kluczyki ale to nic nie daje, Jest taka opcja, że gdzieś dostała się woda z kałuży i trzeba poczekać aż wyschnie??
Fiat punto2 1.2 8v brak iskry na 1i4 cylindrze cewki sprawdzone oraz sterownik podmieniony. Auto odpala na dotyk, ale chodzi tylko na 2i 3 cylindrze. Czy wpływ nato może mieć czujnik wału korbowego. Proszę o podpowie, bo brak mi pomysłu co dalej szukać.
Witam. Punto 2001 1.2. Wysokie obroty na jalowym. Krokowy wyczyszczony, przepustnica też. Problem dalej. Co mogę jeszcze sprawdzić. Dodam tylko że krokowy był czysty.
Witam, Zdałem niedawno prawo jazdy i kupuję pierwszy samochód. Zainteresowałem się kupnem fiata albea 2006r. Jego przebiego to 150000km. Rozrząd był wymieniany przy 70000. Wszystko w samochodzie wydaje się sprawne oprócz dmuchawy która mimo że działa słychać że się zaciera a niestety wiekszość mechaników nie wie ile bedzie taka wymiana w tym samochodzie kosztować. Wynegocjowałem 4200 za ten samochód. Więc mam 2 pytania czy to dobry wybór na pierwszy samochód i czy kupowanie go z tą dmuchawą ma sens?
Fiat Stilo, JTD , Brak mocy i przyspieszenia, na niskim biegu przy wysokich obrotach zaczyna dymić na czarno. W trasie na wysokim biegu zauważalna od czasu do czasu nierówna praca silnika. Z góry dziękuje za poradę i ewentualne zaproszenie do warsztatu :)
Objawy: po uruchomieniu zimnego silnika i pozostawieniu go na obrotach jałowych, ten pracuje równomiernie i utrzymuje stałe obroty. Po ruszeniu i przejechaniu ok. 1 km (czyli lekkim rozgrzaniu silnika - pierwsza kreska), po wrzuceniu luzu przed skrzyżowaniem, silnik gaśnie. Po ponownym uruchomieniu i przejechaniu kilkuset metrów, na następnych światłach, ponownie gaśnie. Po dalszym rozgrzaniu silnika (powyżej drugiej kreski) problem ten już nie występuje przez cały dzień. Problem nie występuje po uruchomieniu silnika i pozostawieniu go jedynie na wolnych obrotach (bez jazdy). Po rozgrzaniu silnika obroty spadają wtedy do ok. 700 obr/min, ale silnik sam nie gaśnie. Natomiast po znacznym podniesieniu obrotów i puszczeniu gazu (bez jazdy), silnik gaśnie. Problem nie występuje jeżeli zimny samochód uruchamiamy ponownie tego samego dnia nawet po kilkugodzinnym postoju. Problem pojawia się jedynie przy uruchomieniu samochodu pierwszy raz rano po całonocnym postoju. Kilka dni temu został wymieniony olej, filtr oleju, świece i filtr powietrza.
Latem było nawet gorzej niż zimą. Jeśli już odpali to nierówno pracuje i zaraz gaśnie. Nierówna praca zarówno na LPG (tu też brak mocy). Na wolnych obrotach "pyrkoli", praca jakby przerywana, z lekkimi "strzałami". Na początku przy dodawaniu gazu zadławienie i gaśnie. Jak już trochę popracuje trzymany na wysokich obrotach i po miejskiej jeździe - jeździ i odpala lepiej na benzynie. Źle spala, bo czuć paliwo. Komputer wskazuje błąd cewki, ale w ocenie pierwszego mechanika nie jest to właściwy problem. Sprawdzone zawory - trzymają. Proszę o podpowiedź, w którym kierunku szukać specjalisty.
Tylu mechaników dzieli się swoją widzą i doświadczeniem o samochodach.
Zadanie pytania oraz odpowiedź
mechanika jest darmowa.