Zobacz 52 pytania kierowców oraz 103 porady mechaników na temat typowych usterek sa samochodu Fiat Bravo lub zadaj własne pytanie.
Witam. Mam fiata bravo 2 z automatyczną skrzynią biegów. Ostatnio wyskoczył mi komunikat małe ciśnienie oleju, zaświeciła się też kontrolka oleju od skrzyni biegów. Wyświetla też napis sprawdź przekładnie, oraz nie ma biegu. Samochód pali ale jest na biegu neutralnym. Proszę o pomoc
Nie działa nadmuch na przednią szybę fiat bravo 2007 120km reszta nawiewów działa
nagle w czasie jazdy zaczęłam czuć opór wciskając sprzęgło- tak jakbym suchym metalem tarła o suchy metal, wydaje wtedy świszczący dźwięk. silnik pracuje równo ale głośniej. zajrzałam pod maskę, bagnet wskazał mało oleju, pod silnikiem na osłonie dolnej kałuża mokra. dolałam ojelu i tylko chwilkę było lepiej. komputer nie pokazuje żadnej usterki, wszystko inne pracuje ładnie. mam wyciek oleju czy to jednak sprzęgło? zaprzestałam jazdy bo jest coraz głośniej. fiat bravo II 1.4 90KM 2007 rok
Witam mam problem z wibracjami w samochodzie Fiat Bravo 1.4 Tjet 120km. Wibracje wystepuja podczas jazdy ze stalymi obrotami silnika (2tys) oraz podczas przyspieszania i na dodatek drzy kierownica jak odpuszcze gaz przestaje.Problem wydawal mi sie oczywisty wiec wymienilem przeguby wewnetrzne z lewej i prawej strony (kielich+krzyzak marki GSP) lecz problem pozostal.Jedyne czesci ktore sa stare to drazki i galki kierownicze przeguby zewnetrzne hamulce piasty poduszki silnika i amortyzatory z tylu reszta nowa.Gdzie szukac przyczyny? Pozdrawiam
WITAM.Chcialbym się dowiedzieć o taki przypadek.Bylem wczoraj oglądać fiata bravo 1.4 t-jet 2010r z Sieradza ul.Uniejowska 97(u Pana handlarza).Auto blacharsko wyglądało przyzwoicie lecz jeśli chodzi o silniku to tutaj był problem na zimny pokazywał minimum na bagnecie, a na rozgrzanym nic.Doslownie miezone 4 razy i nic.Kontrolka od ciśnienia normalnie się paliła.i gasła.przy odpalaniu.Był również.wyciek oleju spod wlewu oleju do.silnika i pokrywy klawiatury od zaworów.Odrazu mówię że i oszczegam innych , że to.wedlug.mnie oszuści.Kiedy spytałem się o ten olej handlarz odpowiedział że jeśli kontrolka się nie pali to dobrze,a jeśli nie to źle i kazał mi się przejechać , że mu przejdzie.Odbylem jazdę próbną.Auto zachowywali się dobrze.Zadnych stukow w zawieszeniu i w środku byli wszystko ok,ale po przyjeździe sprawdzenie stanu oleju I spytanie się czy bierze olej przy przebiegu 191tys a w ogłoszeniu pisaniu że jest 181tys i cenie widocznej na aukcji olx ok 13tys na felgach stalowych ,a sprzedaje tylko na aluminiowych ponieważ.nie chce ściągnąć kół bo tak brzydko wygląda Pan handlarz się wkurzył i zaczął bardziej tylko się pogrążać i zachwile mnie wyprosil z jego placu mnie wyprosil.
Witam, od jakiegoś czasu podczas przyśpieszania na 2 i 3 biegu czuć dosyć mocne drgania samochodu. W czym może tkwić problem?
Mam problem z Fiat Bravo II 1.4 T-jet . Samochód normalnie odpala jeździ natomiast przy wyprzedzaniu i wciśnięciu pedału gazu na maksa silnik traci na ułamki sekund moc (identyczna sytuacja jadąc na rowerze wciskając w padał przeskoczy nam łańcuch kilka krotnie) . Da radę wyprzedzić inne pojazdy ale z lekkim dławieniem. Przy prędkości 110 km to może być ryzykowne. Jeśli wiecie w czym może być problem dajcie znać dzięki z góry.
Fiat bravo2 błąd wspomagania kierownicy, błąd esp, hilholder nie do dyspozycji, usterka wystąpiła po maksymalnym skręcie kierownicą. Raz pomogło wyłączenie zapłonu, przy drugim takim maksymalnym skręcenie kierownicy błąd już pozostał. Co robić?
Objawy: wibracje przy przyśpieszaniu na 4/5/6 biegu, odgłosy tak jakby koło przejeżdżało po tarce oraz uczucie tak jakby koło nie miało w ogóle napędu, przegub wewnętrzny czy problem może leżeć jeszcze gdzie indziej?
Witam mam problem z moim fiatem bravo 1.9 jtd 120km 2007 problem polega na odpalaniu czy zimny czy ciepły tak samo pali to znaczy kilkanascie razy odpala za pierwszym razem a nieraz trzeba go kilka razy kręcić żeby odpalił po czym z tłumika wylatuje biały dym oczywiście przez chwile ,świece ok komputer nic nie pokazuje nowy filtr założony zawór zwrotny też nie wiem co może być proszę o pomoc
Fiat bravo 2 rok 2007 , 1.9 multijet 150 km świeci żółty check na zegarach. Auto powoli przyspiesza , brak mocy. DPF był zapchany i został wypalony w serwisie. Turbina się nie włącza , wyrzuca blad w podcisnieniu .
Problem z zapalaniem na zimnym silniku (oczywiście na benzynie). Rozrusznik kręci, ale samochód nie odpala. Po kilku próbach (5, nieraz 10) w końcu silnik odpala, ale strasznie faluje, dusi się, auto aż trzęsie się przy niskich obrotach. Czasem zgaśnie, czasem obroty stabilizują się. Gdy odpalam ponownie i silnik jest już trochę zagrzany auto pali na dotyk bez problemu. Dodam, że przy tym odpalaniu na zimno trochę czuć benzynę. Problem występował w ubiegłym roku latem, zimą był spokój i temat powrócił wraz z nastaniem upałów latem. W międzyczasie wymieniałem skrzynię biegów i po tym jak akumulator był odłączony było trochę lepiej przez parę dni. Ale teraz wszystkie objawy powróciły. Co to może być?
Mam pytanie co moze byc przyczyna dziwnego odglosu grzechotania w okolicy podlokietnika. Luzna kratka nawiewu to nie jest. Pojawia sie przy najechaniu na nierownosci. Z przodu byl podobny dzwiek ale okazalo sie ze podkladka pod sruba byla luzna dokrecenie zalatwilo sprawe a tu nie mam pomyslu. Niby po zdjeciu tunelu wszystko dokrecone a dzwiek dalej jest i meczy ucho.
Witam. Kupiłem niedawno Fiata Bravo 1.9D multijet 120km. okazało się że poprzedni właściciel wymienial w nim amortyzatory oraz zwrotnice niby mechanik a odwalił kiche jakich mało. Do rzeczy założył zwrotnice z innego modelu niż powinien i naciął amortyzator aby dało się go zamontować. Potrzebuje pomocy z odpowiedzią na kilka pytań. 1 Czy aby zamówić zwrotnice razem z piasta potrzebuje dokładnych wymiarów mocowania amortyzatora czy nie jest to konieczne jeżeli obie części pasuja do tego modelu. 2 Czy jest szansa że przez to zepsuło się coś więcej i najlepiej to wymienić. Z góry dziękuję za pomoc.
Witam, mam problem z lewym światłem drogowym, które nie świeci. Żarówki wymienione i bezpieczniki również i nadal nic. Jaka może być przyczyna?
Klimatyzacja dwustrefowa - strona kierowcy tylko grzeje, strona od pasażera działa prawidłowo. W czym może być problem?
Witam. W moim fiacie ostatnio zaczely sie dziwne anomalia. A mianowicie jazda na obrotach ponizej 2 tys jest wprost niemozliwa. Na kazdym biegu podczas rozpedzania czy wyprzedzania do 2 tys to meczarnia. Po osiagnieciu magicznej 2 silnik wkreca sie super, plunie dymem i idzie jak szalony. Problem rozwinal sie zima. Wczesniej nie bylo to odczuwalne i motor wkrecal sie zgrabnie od samego poczatku
Mam problem z piszczącym pasem - chodzi o to że gdy jestem zapięty pasem to świeci się kontrolka niezapiętych pasów i dotkawo piszczy - pika - po jakimś czasie przestaje piszczeć a kontrolka dalej świeci - proszę o poradę jak sobie z tym poradzić. Zaczep pasa po stronie kierowcy, został wymieniony ale problem został ten sam. Diagnostyka komputerowa nic nie pomogła, jedynie co udało się wyłączyć brzęczyk ( pikanie ) nie zapiętych pasów - kontrolka dalej świeci. Proszę o wszelkie sugestie.
Witam. W moim Fiacie bravo 1.9 150km jest problem z odpalaniem. Ciężko pali na zimnym silniku zwłaszcza gdy temperatura sięga ok.0. Dodam,że wszyskie wtryski są zrobione, wymienione 4 świece żarowe, kłapki kolektora usunięte, egr zaslepiony.rozrusznik tez jest igła, zostały wymienione tulejki i jest wyczyszczony. akumulator nowy, prąd 630. Macie jakies pomysły?
witam mam problem ze sprzęgłem naciskam i nie moge ruszyc mimo ze obroty sie strasznie zwiekszaja. Co się stało?
Tylu mechaników dzieli się swoją widzą i doświadczeniem o samochodach.
Zadanie pytania oraz odpowiedź
mechanika jest darmowa.