Zobacz 368 pytań kierowców oraz 698 porad mechaników na temat typowych usterek sa samochodu Audi A4 lub zadaj własne pytanie.
SPROWADZIŁEM AUTO Z NIEMIEC AUDI A4 1.6 BENZYNA SILNIK ALZ 2007ROK PRZEBIEG 50 TYS JAKI OLEJ WLEWAĆ DO SILNIKA POPRZEDNI WŁAŚCICIEL WLEWAŁ LIQUI MOLY 5W30...ZASTANAWIAM SIĘ NAD WLANIEM 5W40 CZY JEŻDZIĆ NA 5W30???
Witam. Chciałbym doposażyć samochód w układ EDS. Obecnie seryjnie mam tylko ABS. Czy jest taka możliwość i czy dużo elementów trzeba dokładać?
Mam problem z ABS. Zaczyna działać podczas mocniejszego hamowania nawet przy suchej nawierzchni, lub gdy zwalniam przy prędkości 10km/h. Niedawno miałem wymieniane tarcze i klocki. Dodatkowo przy hamowaniu czuje drgania.
Ostatnio zaczął pojawiać mi się problem z hamulcami. Otóż podczas pierwszego hamowania, pedał wpada w podłogę a samochód nie hamuje. Sprawia wrażenie, jak by tarcze były wysmarowane smarem. Do hamowania używam hamulca ręcznego. Dopiero z każdym kolejnym hamowaniem wzrasta siła hamowania. Problem ten występuje głównie w mokre i deszczowe dni. Po dłuższej jeździe w trasie bez hamowania, znowu ten sam efekt (mimo wcześniejszej jego poprawy podczas jazdy). Czy to pompa jest już na wykończeniu, a może płyn do wymiany?
Od jakiegoś czasu czuję narastające wibracje na kierownicy podczas hamowania. Oddałem tarcze hamulcowe do przetaczania, ale po ponad 1 tyś. km problem powrócił. Czy ktoś może mi podpowiedzieć, co jest tego przyczyną?
Szukam porządnych żarówek H7, czy możecie polecić jakiś producentów? Sprawdzone, dające jasne światło. Pozdrawiam
Potrzebuję odpowiedzi na krótkie pytanie. Czy płyny chłodnicze G12 i G13 można ze sobą mieszać? Wiem tez, że są G12+ i G12++, ale chodzi mi o ten najzwyklejszy G12. Przy okazji jeżeli ktoś wie, to może powiedzieć jak to jest z tymi + i ++. Proszę o odpowiedź. Pozdrawiam.
Witam. Od dawna nurtuje mnie pytanie, czy zasłanianie chłodnicy w zimę ma jakiś sens? Codziennie dojeżdżam do pracy na krótkim dystansie i chciałbym się dowiedzieć czy dzięki temu zabiegowi będzie nagrzewał mi się szybciej silnik? Czy może to wręcz zaszkodzić?
Potrzebuję porady. Muszę dolać czerwonego płynu do chłodnicy G12. Do tej pory zawsze kupowałem koncentrat FEBI, ale znalazłem gotowy płyn do chłodnic G12 firmy HART. Czy mogę zmieszać te dwa płyny? Czy ktoś wie z doświadczenia czy warto zalać płynem firmy HART? Pozdrawiam i czekam na odp.
Witam. Zauważyłem, że na gazie samochód zaczął słabiej przyspieszać, a jak wcisnę gwałtownie pedał przyspieszenia to zaczyna migać kontrolka check engine. Po odpuszczeniu pedału po chwili przestaje migać. Co może chcieć mi przekazać samochód w tej sytuacji? Dodam, że odłączałem niedawno akumulator, czy mogło się coś rozregulować?
Dzien dobry. Chciałbym się dowiedzieć jak często powinienem wymieniać świece zapłonowe jeżeli samochód mam zasilany instalacją LPG? Czy powinienem stosować konkretne świece? Dodatkowo, czy razem ze świecami powinienem wymieniać przewody wysokiego napięcia? Czytałem, że one tez są ważne. Pozdrawiam
Bardzo podoba mi się dynamika tego samochodu, ale chciałbym zmniejszyć spalanie. Czy ktoś moglby polecić mi jakiś fajny zestaw LPG? Szukam czegos sprawdzonego, żeby było zrobione raz a porządnie. Proszę o info
Witam. Planuję zakup wyżej wymienionego modelu pod kątem montowania instalacji LPG. Szukam porady, jaki silnik wybrać, aby najlepiej zniósł pracę z instalacją gazową? Znacie może jakiś zestaw (silnik+konkretna instalacja), które bardzo się lubią?
witam prosze o porade jaki olej zalac do skrzyni -multitronic 01j -7mio biegowej
Witam mam problem z ogrzewaniem w audi a4 b7 1,9 tdi 115 km , podobno sie zapowietrza nagrzewnica odpowietrzalem i nadal nie ma cieplego powietrza w kabinie samochodu , czy to moze byc uszczelka pod glowica lub peknieta glowica skoro plynu chlodniczego mi nie ubywa ?
Witam posiadam audi a4 b7 automat i wyświetlają mi się błędy skrzyni: czujnik położenia drążka wyboru biegu, przełącznik triptronic nieprawidłowy sygnał. Czy wystarczy same czujniki wymienić? Gdzie one się znajdują?
Witam! Problem z czerwona lampka ccisnienia oleju. Zapala sie i czasami gasnie po przejechaniu okolo 10 km swieci sie prawie caly czas a auto jakby traci moc i zachowuje sie jak bym cos wlozyl w wydech tak jak by sie meczyl na wolnych obrotach. Po wcisnieviu porzadnie pedal gazu obroty naturalnie rosna ale auto dalej zmula. Zimny jedzie jak nowy dopoki sie nie nagrzeje wspomniane 10 km
Witam. Mój problem polega na tym że po wymianie obu przegubów załącza się abs przy hamowaniu z małej prędkości wymieniłem czujnik i nic nie pomogło czy mogą być złej jakości pierścienie na przegubach? Proszę pomoc pozdrawiam
Witam. Mam problem z moim Audi. Problem jest taki że jak przyspieszam autem na przykład 3 lub 4 biegu, po dodaniu gazu do oporu np przy 2 tys obrotów , w aucie obroty dobiją szybko do 3 tys obrotów, a potem z powrotem spadną do 2 tys i auto przyspiesza normalnie. Słyszałem że może to być łożysko oporowe. Auto ma dopiero przejechanie 170 tys, że sprzęgła nic nie słychać. Dodam niżej filmik z Youtube , lecz przepraszam za jakość kręciłem jedna ręka na szybko. https://www.youtube.com/watch?v=ETMMwHL85Lc&feature=share Dodam jeszcze że problem nie występuje za każdym razem. Ostatnio miałem tak że ślizgało się tak z 3 dni, a ostatnio próbowałem wymusić to, ale bez skutków. Na filmie przyspieszam na 4 biegu , i te obroty jeszcze tak nie podskoczyły, ale na niższym biegu jest gorzej. Pozdrawiam
Witam, Auto odebrane po wymianie rozrządu przejechało około 5 kilometrów, po czym pojawiła się kontrolka dpf, kontrolka zgasła, zapaliła się kontrolka świec, auto nie miało mocy. Wróciłem do mechanika, paliła się tylko kontrolka zapchanego dpf. Mechanik usunął komputerem błąd po czym stwierdził że samochód trzeba ,,przepalić,. Podczas jazdy znowu wyświetliła się kontrolka dpf i auto straciło moc. Mechanik znowu skasował błąd i kontynuował przepalanie, kilkukrotnie sytuacja się powtórzyła i błąd dpf był za każdym razem kasowany. Za którymś razem przy zmniejszeniu prędkości samochodem zaczęło rzucać, stanęliśmy a mechanik dodał gazu do oporu po czym wyciągnął kluczyk ze stacyjki, w tym momencie z auta poszła chmura czarnego dymu. Auto wróciło na lawecie. Pierwsza diagnoza (bez rozbierania samochodu) to uszkodzenie turbosprężarki, po tygodniu mechanik dzwoni i informuje, że wyklucza turbo i dalej szuka przyczyny. Po kolejnym tygodniu informuje mnie, że stopił się jeden tłok i trzeba wymienić silnik. Mechanik twierdzi ze do awarii doszło przez źle ustawione wtryskiwacze a nie przez jego próby przepalenie dpf. Czy mechanik przyczynił się do zniszczenia silnika? Proszę o pomoc
Tylu mechaników dzieli się swoją widzą i doświadczeniem o samochodach.
Zadanie pytania oraz odpowiedź
mechanika jest darmowa.