Kolejowa 12a, Hrubieszów
Mickiewicza 9, Hrubieszów
AUTO-LAK - AUTO-LAK HAPOŃSKI MARIUSZ
ZAMOJSKA 175, HRUBIESZÓW
HERMES S.C. - Aleksander Roman ,Zdzisław Djabin
M.Konopnickiej 15, Hrubieszów
"Miło, sympatycznie, solidnie, słownie. W razie nieprzewidzianych elementów - konsultacja. Polecam szczególnie (w razie "biedy") holowanie.",
Robko
Zamojska 117, Hrubieszów
"Naprawdę spoko, miskę wymieniałem 2 razy. Dużo młodych ludzi, którzy widać że wiedzą o co chodzi, polecam!",
sh1z
Husynne 95, Hrubieszów
Wykonuję naprawy samochodów osobowych i dostawczych (do 3,5 tony) zarówno dla osób prywatnych jak i dla firm i przedsiębiorstw. Zakład prowadzę od 1981 roku w miejscowości Husynne. Długą obecność w branży zawdzięczam wysokiej jakości...
Zamojska 175, Hrubieszów
"Bzdura!!! Sprzęt jak i mechanicy bardzo profesjonalni. A widocznie ktoś chce zaszkodzić warsztatowi i właścicielowi. ",
Romek
MOTOSPEED PRZEMYSŁAW PATYJEWICZ
Moroczyn 62a , Hrubieszów
Kolejowa 12a, Hrubieszów
Mickiewicza 9, Hrubieszów
AUTO-LAK - AUTO-LAK HAPOŃSKI MARIUSZ
ZAMOJSKA 175, HRUBIESZÓW
HERMES S.C. - Aleksander Roman ,Zdzisław Djabin
M.Konopnickiej 15, Hrubieszów
"Miło, sympatycznie, solidnie, słownie. W razie nieprzewidzianych elementów - konsultacja. Polecam szczególnie (w razie "biedy") holowanie.",
Robko
Zamojska 117, Hrubieszów
"Naprawdę spoko, miskę wymieniałem 2 razy. Dużo młodych ludzi, którzy widać że wiedzą o co chodzi, polecam!",
sh1z
Husynne 95, Hrubieszów
Wykonuję naprawy samochodów osobowych i dostawczych (do 3,5 tony) zarówno dla osób prywatnych jak i dla firm i przedsiębiorstw. Zakład prowadzę od 1981 roku w miejscowości Husynne. Długą obecność w branży zawdzięczam wysokiej jakości...
Zamojska 175, Hrubieszów
"Bzdura!!! Sprzęt jak i mechanicy bardzo profesjonalni. A widocznie ktoś chce zaszkodzić warsztatowi i właścicielowi. ",
Romek
MOTOSPEED PRZEMYSŁAW PATYJEWICZ
Moroczyn 62a , Hrubieszów
Tuleje wahaczy to gumowo-metalowe z reguły wymienne elementy zawieszenia, których trwałość określona jest na 10-15 tys. km. Jednak faktyczny przebieg zależy od środowiska w jakim używany jest pojazd. Podczas jazdy po dobrej jakości drogach, tuleje mogą wytrzymać nawet 30 tys. km. Na szczęście wymiana nie jest droga, nie licząc przypadków gdzie konieczna jest wymiana całego wahacza. Podręcznikowe objawy zużytych tulei wahaczy to stuki na nierównościach, utrudnione prowadzenie samochodu oraz wyczuwalne drgania.
Wymiana tulei wahacza to dla doświadczonego mechanika chleb powszedni. Cena może zależeć od typu zawieszenia w konkretnym pojeździe i ilości pracy jaka jest potrzeba w celu demontażu wahacza. Z reguły koszt samej usługi zawiera się w przedziale 50 - 150 zł. za stronę. Tuleje warto wymieniać parami z racji ich stosunkowo niskiej trwałości.
Wymiana tulei wahacza to jedna z podstawowych usług realizowanych w warsztacie, dlatego każdy polecany serwis samochodowy w Twojej okolicy powinien poradzić sobie z tym bez problemów. Przestrzegamy przed samodzielną wymianą tulei, ponieważ potrzebna jest do tego prasa hydrauliczna. Nowa tuleja musi zostać wprasowana w stary wahacz dokładnie i prawidłowo, a o obsunięcie na prasie nie trudno. Usługa nie jest droga, dlatego nie warto ryzykować.
Nasi mechanicy za darmo odpowiadają na pytania związane z serwisowaniem samochodów.
wypracowana tuleja wahacza prawa tylna strona. Czy można naprawić tylko jedną stronę czy potrzebna jest wymiana kompletu? pozdrawiam, Magdalena
Skrzypi przednie zawieszenie zwłaszcza przy pokonywaniu progów zwalniających. Co może być powodem?
Po skręcie w czasie jazdy zabuja klika razy całą karoserią i słychac jakby stuki delikatne .Po wyjściu na prosta dalej idzie autko bez kolebania i bez stukania. Wrażenie jakby tył tak sie zachowywał. Czy tak powinien zachowywać sie pojazd?
Tylne koła od pewnego czasu pochylały się dołem na zewnątrz -kupiłem wszystkie simendbloki wymieniłem ale nic się nie poprawiło,nie bardzo da się jechać-co zrobić można by problem zlikwidować?
Honda CR-V to japońskie auto osobowe typu SUV klasy kompaktowej produkowane od 1995 roku do dnia dzisiejszego. W tym czasie powstało 5 generacji modelu. Samochód produkowany jest w nadwoziu...
Mazda 2 to japońskie auto osobowe klasy aut miejskich produkowane od 1996 roku do dnia dzisiejszego. W tym czasie powstały 4 generacje modelu. Samochód produkowany jest w nadwoziu sedan oraz...
Mazda 6 to japońskie auto osobowe klasy średniej produkowane od 2002 roku do dnia dzisiejszego. W tym czasie powstały 3 generacje modelu. Samochód produkowany jest w nadwoziu sedan, liftback...
Mazda 3 to japońskie auto osobowe klasy kompaktowej produkowane od 2003 roku do dnia dzisiejszego. W tym czasie powstało 5 generacji modelu. Samochód produkowany jest w nadwoziu sedan oraz...