Wymiana czujnika kąta skrętu Nowa Sol
-
Jedyny warsztat w województwie lubuskim.który z pasją wiedzą i doświadczeniem zajmuje się oldtimerami i youngtimerami .cześć warsztatu zajmuje się klasykami a cześć autami współczesnymi. Staramy się stworzyć kompleks w którym kompleksowo...
Warsztat nie udostępnia kalendarza online.
"Konkretne podejście do klienta, skorzystałem raz i śmiało mogę polecić ten warsztat. A robiłem zawieszenie i parę innych rzeczy. POLECAM ",
Lisek, Scenic
Warsztat nie udostępnia kalendarza online.
"Naprawa przebiegła szybko sprawnie bez żadnych problemów, części praktycznie na miejscu, miła atmosfera i sympatyczne podejście a co ważne godzinę po telefonie auto stało już na podnośniku.",
Andrzej, BMW x3
Warsztat nie udostępnia kalendarza online.Nie znalazłeś wizytówki swojego warsztatu? Utwórz go teraz »<>Czujnik kąta skrętu. Niewielki element, schowany w przełączniku zespolonym pod kołem kierownicy. Działa w oparciu o taśmę, która podczas kręcenia kierownicą zwyczajnie się wyciera, kończąc żywot czujnika. Jakie są podstawowe objawy uszkodzonego czujnika kąta skrętu? Przestają działać skrętne soczewki świateł przednich, czy też awarii ulega system kontroli trakcji i inne systemy bezpieczeństwa czynnego. Niestety kupno nowego czujnika często wiąże się z wysokim kosztem.
Porady mechaników
Nasi mechanicy za darmo odpowiadają na pytania związane z serwisowaniem samochodów.
Skoda Fabia 1,4 MPI rok produkcji 2000: Mruganie świateł podczas skręcania kierownicą
Dzień dobry W Skodzie Fabii 1,4 MPI z 2000 roku występuje zjawisko przy ruszaniu kierownicą mrugania świateł. Prawdopodobnie jest uszkodzony czujnik skrętu. Prosiłbym o potwierdzenie lub zaprzeczenie tej diagnozy. Pozdrawiam