Sprawdzenie szczelności układu klimatyzacji Złotów

• 

  MOTODEX - Dziewiatowski Piotr

  Chojnicka 26,  Złotów

    4.9  (9 opinii)

  "Naprawiałem w tym warsztacie samochód. Oceniam naprawę na bardzo wysokim poziomie,profesjonalne narzędzia,wykwalifikowani pracownicy.Duży pozytyw.Będę cały czas naprawiał swoję auta a mam ich kilka.Polecam wszystkim !!!",
  Adamik, Renault Scenic

  

  Warsztat nie udostępnia kalendarza online.
• 

  FIRMA MOTORYZACYJNA WERRA - Ryszard Werra

  Boczna 9,  Złotów

    0  (0 opinii)

   Zapraszamy do korzystania z naszych usług Gwarantujemy 100% zadowolenia!

  

  Warsztat nie udostępnia kalendarza online.
• 

  Kubiński Bronisław Zakład Mechaniki Pojazdowej

  Ślusarska 3,  Złotów

    0  (0 opinii)

   Skontrolujemy Naprawimy Zadbamy

  

  Warsztat nie udostępnia kalendarza online.
• 

  Serwis Kasprzyk

  Leśna 12,  Złotów

    0  (0 opinii)

   Wulkanizacja, klimatyzacja, płyny oleje

  

  Warsztat nie udostępnia kalendarza online.
• 

  Wulkan-Zebr

  Sienkiewicza 7,  Złotów

    0  (0 opinii)

   Wykonujemy kompleksowe naprawy samochodów osobowych i dostawczych, wymianę i serwis ogumienia.

  

  Warsztat nie udostępnia kalendarza online.
• 

  Auto Centrum

  Chojnicka 8,  Złotów

    0  (0 opinii)

   Badania tehcniczne, naprawy bieżące, stacja demontażu

  

  Warsztat nie udostępnia kalendarza online.
• 

  Partner Opony Polska

  Szpitalna 35,  Złotów

    0  (0 opinii)

   Mechanika pojazdowa, wulkanizacja, klimatyzacja, geometria

  

  Warsztat nie udostępnia kalendarza online.
• 

  Unimetal

  Kujańska 10,  Złotów,  Złotów

    0  (0 opinii)

   W naszym warsztacie stawiamy na wysoką jakość usług i pełne zadowolenie klienta.

  

  Warsztat nie udostępnia kalendarza online.

Sprawdzenie szczelności układu klimatyzacji – znajdź przyczynę, zanim stracisz pieniądze

Wielu kierowców popełnia błąd, prosząc jedynie o „nabicie klimy”. Jeśli układ jest nieszczelny, nowy czynnik chłodniczy (który jest coraz droższy!) ucieknie do atmosfery w ciągu kilku dni lub tygodni. Profesjonalna diagnostyka to inwestycja, która chroni Twoje finanse i środowisko.

Jak wygląda proces szukania nieszczelności?

W dobrym warsztacie proces nie kończy się na teście próżniowym (który wykrywa tylko duże dziury). Mechanicy stosują zaawansowane metody lokalizacji wycieku:

• Metoda nadciśnieniowa (Azot/Hydrogen): Do układu wtłaczany jest azot lub mieszanina azotu z wodorem pod wysokim ciśnieniem. Pozwala to na "usłyszenie" nieszczelności lub wykrycie jej czujnikiem elektronicznym (tzw. „sniferem”), który reaguje na najmniejsze cząsteczki wodoru.
• Lampa UV i barwnik: Jeśli nieszczelność jest śladowa, do czynnika dodaje się kontrast widoczny w świetle ultrafioletowym. Po kilku dniach jazdy mechanik sprawdza układ lampą – świecące punkty bezbłędnie wskazują winowajcę.
• Inspekcja parownika i przewodów: Specjalista sprawdza nie tylko chłodnicę klimatyzacji (skraplacz), która najczęściej ulega uszkodzeniom mechanicznym, ale też gumowe węże i połączenia, gdzie parcieją uszczelki (oringi).

Gdzie najczęściej kryje się problem?

Przyczyną nieszczelności zazwyczaj są:

• Skraplacz (chłodnica klimy): Narażony na uderzenia kamieni i sól drogową.
• Przewody aluminiowe: Korodują w miejscach mocowań.
• Kompresor: Wycieki na dławicy (uszczelnieniu czołowym).