Sprawdzenie szczelności układu klimatyzacji Wadowice

• Promowany

  

  Autoserwis Pyrek TRANSCARMEDIC

  Wojska Polskiego 17,  Teren Podhalanina,  Wadowice

    5.1  (11 opinii)

  "Będąc przejazdem w Wadowicach, zauważyłem wyciek oleju w moim samochodzie. Z polecenia trafiłem do warsztatu Pana Pyrka. Mimo, iż była sobota po południu, nie odmówił pomocy, trafnie zdiagnozował i usunął usterkę . Polecam ten serwis.",
  Krzysztof, renault Clio

  Zarezerwuj wizytę
• 

  MRU-CAR Sławomir Mrugacz

  BRZOSTOWSKIEJ 9,  WADOWICE

    5.7  (62 opinie)

  "Od lat jestem stałym klientem tego warsztatu. Pracownicy, mimo że młodzi, to znają się na swojej robocie. Ceny jedne z lepszych w okolicy i co najważniejsze nie naciągają na dodatkowe koszty. Warsztat godny polecenia. ",
  fanatyk, Alfa Romeo

  

  Warsztat nie udostępnia kalendarza online.
• 

  MK-CARS KRZYSZTOF PIĄTEK

  Jaroszowice 157,  Wadowice

    0  (0 opinii)

   Oferujemy m.in. usługi takie jak: - naprawa klimatyzacji - naprawa układu wydechowego - naprawa zawieszenia - naprawa hamulców - naprawa nadwozia

  

  Warsztat nie udostępnia kalendarza online.

Sprawdzenie szczelności układu klimatyzacji – znajdź przyczynę, zanim stracisz pieniądze

Wielu kierowców popełnia błąd, prosząc jedynie o „nabicie klimy”. Jeśli układ jest nieszczelny, nowy czynnik chłodniczy (który jest coraz droższy!) ucieknie do atmosfery w ciągu kilku dni lub tygodni. Profesjonalna diagnostyka to inwestycja, która chroni Twoje finanse i środowisko.

Jak wygląda proces szukania nieszczelności?

W dobrym warsztacie proces nie kończy się na teście próżniowym (który wykrywa tylko duże dziury). Mechanicy stosują zaawansowane metody lokalizacji wycieku:

• Metoda nadciśnieniowa (Azot/Hydrogen): Do układu wtłaczany jest azot lub mieszanina azotu z wodorem pod wysokim ciśnieniem. Pozwala to na "usłyszenie" nieszczelności lub wykrycie jej czujnikiem elektronicznym (tzw. „sniferem”), który reaguje na najmniejsze cząsteczki wodoru.
• Lampa UV i barwnik: Jeśli nieszczelność jest śladowa, do czynnika dodaje się kontrast widoczny w świetle ultrafioletowym. Po kilku dniach jazdy mechanik sprawdza układ lampą – świecące punkty bezbłędnie wskazują winowajcę.
• Inspekcja parownika i przewodów: Specjalista sprawdza nie tylko chłodnicę klimatyzacji (skraplacz), która najczęściej ulega uszkodzeniom mechanicznym, ale też gumowe węże i połączenia, gdzie parcieją uszczelki (oringi).

Gdzie najczęściej kryje się problem?

Przyczyną nieszczelności zazwyczaj są:

• Skraplacz (chłodnica klimy): Narażony na uderzenia kamieni i sól drogową.
• Przewody aluminiowe: Korodują w miejscach mocowań.
• Kompresor: Wycieki na dławicy (uszczelnieniu czołowym).