Sprawdzenie szczelności układu klimatyzacji Starogard Gdański

• 

  Auto-Klima Klimatyzacja samochodowa i mechanika

  Bolesława Prusa 41,  Hermanowo,  Starogard Gdański

    5.8  (24 opinie)

  "Jestem bardzo zadowolony za szybką i skuteczną naprawę usterki (brak mocy/dużo pali) Teraz auto ma swoją moc, spalanie takie jak powinno. Jestem mega zadowolony z jakości usługi, szybki czas realizacji oraz dokładne wykonanie. Naprawdę mechanik godny polecenia, pełen profesjonalizm. ",
  Aleksander, Ford Focus

  

  Warsztat nie udostępnia kalendarza online.
• 

  Autoryzowany serwis Forda Gołębiewski Starogard Gd.

  Lubichowska 141,  Starogard Gdański

    0  (0 opinii)

  

  Warsztat nie udostępnia kalendarza online.
• 

  Autoryzowany serwis Skoda HADM Gramatowski Starogard Gdański

  Rokocin 4G,  Starogard Gdański

    0  (0 opinii)

  

  Warsztat nie udostępnia kalendarza online.
• 

  ASO Renault Dacia Adamowscy Starogard Gdański

  Zblewska 33,  Starogard Gdański

    0  (0 opinii)

  

  Warsztat nie udostępnia kalendarza online.
• 

  Tournier Herman

  Lubichowska 142,  Starogard Gdański

    0  (0 opinii)

   Tournier Herman to renomowany serwis samochodowy w Starogardzie Gdańskim, który oferuje kompleksową obsługę pojazdów osobowych i dostawczych. Nasz serwis specjalizuje się w: Wulkanizacji: Zapewniamy szeroki zakres usług...

  

  Warsztat nie udostępnia kalendarza online.

Sprawdzenie szczelności układu klimatyzacji – znajdź przyczynę, zanim stracisz pieniądze

Wielu kierowców popełnia błąd, prosząc jedynie o „nabicie klimy”. Jeśli układ jest nieszczelny, nowy czynnik chłodniczy (który jest coraz droższy!) ucieknie do atmosfery w ciągu kilku dni lub tygodni. Profesjonalna diagnostyka to inwestycja, która chroni Twoje finanse i środowisko.

Jak wygląda proces szukania nieszczelności?

W dobrym warsztacie proces nie kończy się na teście próżniowym (który wykrywa tylko duże dziury). Mechanicy stosują zaawansowane metody lokalizacji wycieku:

• Metoda nadciśnieniowa (Azot/Hydrogen): Do układu wtłaczany jest azot lub mieszanina azotu z wodorem pod wysokim ciśnieniem. Pozwala to na "usłyszenie" nieszczelności lub wykrycie jej czujnikiem elektronicznym (tzw. „sniferem”), który reaguje na najmniejsze cząsteczki wodoru.
• Lampa UV i barwnik: Jeśli nieszczelność jest śladowa, do czynnika dodaje się kontrast widoczny w świetle ultrafioletowym. Po kilku dniach jazdy mechanik sprawdza układ lampą – świecące punkty bezbłędnie wskazują winowajcę.
• Inspekcja parownika i przewodów: Specjalista sprawdza nie tylko chłodnicę klimatyzacji (skraplacz), która najczęściej ulega uszkodzeniom mechanicznym, ale też gumowe węże i połączenia, gdzie parcieją uszczelki (oringi).

Gdzie najczęściej kryje się problem?

Przyczyną nieszczelności zazwyczaj są:

• Skraplacz (chłodnica klimy): Narażony na uderzenia kamieni i sól drogową.
• Przewody aluminiowe: Korodują w miejscach mocowań.
• Kompresor: Wycieki na dławicy (uszczelnieniu czołowym).