Sprawdzenie szczelności układu klimatyzacji Ostrowiec Świętokrzyski

• 

  Mechanika Pojazdowa - NATCAR

  Świętokrzyska 55A,  Ostrowiec Świętokrzyski

    5.7  (34 opinie)

  "Profesjonalne podejście do klienta, dobrze wyposażony warsztat, mogę polecić z czystym sumieniem.",
  honda2, Mitsubishi Outlander 2,0 Mivec 2015

  Sprawdzenie szczelności klimatyzacji

  250 zł 250 zł

  Umów wizytę

  Zarezerwuj wizytę

  5 użytkowników wybrało ten warsztat w ciągu ostatnich 30 dni
• 

  Autoserwis Poznańscy

  Polna 17C,  Ostrowiec Świętokrzyski

    5.9  (13 opinii)

  "Auto zostawiłem na 2 dni, wszystko naprawione a przed jakimikolwiek działaniami zostałem dokładnie poinformowany przez tel. co i za ile. Takie podejście się ceni. Polecam",
  Karol Szewczyk, Seat Leon

  

  Warsztat nie udostępnia kalendarza online.
• 

  AUTO-SERWIS TIMI ANETA GŁOWACKA

  Jana Kilińskiego 26,  Ostrowiec Świętokrzyski

    6  (1 opinia)

  

  Warsztat nie udostępnia kalendarza online.
• 

  Autoryzowany Serwis Fiat TOP AUTO ANDRUCHOW I WSPOLNICY

  Sandomierska 83,  Ostrowiec Świętokrzyski

    0  (0 opinii)

  

  Warsztat nie udostępnia kalendarza online.
• 

  Car Factory Max Serwis

  Graniczna 26,  Kolonia Robotnicza,  Ostrowiec Świętokrzyski

    6  (2 opinie)

   Czynne od Poniedziałku do Piątku od 8-17, sobota od 8 do 13.  Dobry dojazd, parking, atrakcyjne ceny, ogrzewana i klimatyzowana poczekalnia.

  

  Warsztat nie udostępnia kalendarza online.

Sprawdzenie szczelności układu klimatyzacji – znajdź przyczynę, zanim stracisz pieniądze

Wielu kierowców popełnia błąd, prosząc jedynie o „nabicie klimy”. Jeśli układ jest nieszczelny, nowy czynnik chłodniczy (który jest coraz droższy!) ucieknie do atmosfery w ciągu kilku dni lub tygodni. Profesjonalna diagnostyka to inwestycja, która chroni Twoje finanse i środowisko.

Jak wygląda proces szukania nieszczelności?

W dobrym warsztacie proces nie kończy się na teście próżniowym (który wykrywa tylko duże dziury). Mechanicy stosują zaawansowane metody lokalizacji wycieku:

• Metoda nadciśnieniowa (Azot/Hydrogen): Do układu wtłaczany jest azot lub mieszanina azotu z wodorem pod wysokim ciśnieniem. Pozwala to na "usłyszenie" nieszczelności lub wykrycie jej czujnikiem elektronicznym (tzw. „sniferem”), który reaguje na najmniejsze cząsteczki wodoru.
• Lampa UV i barwnik: Jeśli nieszczelność jest śladowa, do czynnika dodaje się kontrast widoczny w świetle ultrafioletowym. Po kilku dniach jazdy mechanik sprawdza układ lampą – świecące punkty bezbłędnie wskazują winowajcę.
• Inspekcja parownika i przewodów: Specjalista sprawdza nie tylko chłodnicę klimatyzacji (skraplacz), która najczęściej ulega uszkodzeniom mechanicznym, ale też gumowe węże i połączenia, gdzie parcieją uszczelki (oringi).

Gdzie najczęściej kryje się problem?

Przyczyną nieszczelności zazwyczaj są:

• Skraplacz (chłodnica klimy): Narażony na uderzenia kamieni i sól drogową.
• Przewody aluminiowe: Korodują w miejscach mocowań.
• Kompresor: Wycieki na dławicy (uszczelnieniu czołowym).