Sprawdzenie szczelności układu klimatyzacji Karczew

• 

  Trzaskowski Artur i Rafał Mechanika Pojazdowa

  Karczówek 13,  Karczew

    5.4  (3 opinie)

  "Wszystko w jak najlepszym porządku a nawet lepiej. Miła i fachowa obsługa oraz rzetelnie wykonana naprawa. ",
  marianelllka

  

  Warsztat nie udostępnia kalendarza online.
• 

  AUTO-SERWICE S.C. DEREWOŃKO

  Ślusarska 16,  Karczew

    3  (2 opinie)

   Poniedziałek - Piątek 8.00 - 18.00 Sobota 8.00-14.00\ Niedziela - nieczynne

  

  Warsztat nie udostępnia kalendarza online.
• 

  Partsaut Elektromechanika Paweł Nondenburg

  Częstochowska 66,  Karczew

    0  (0 opinii)

   Zapraszma na kompleksowe usługi z zakresu blacharsko-lakierniczego oraz mechaniki pojazdowej

  

  Warsztat nie udostępnia kalendarza online.
• 

  CAR EXPERT SERVICE

  Władysławów 52,  Karczew

    0  (0 opinii)

   Oferujemy: - kompleksową mechanikę - serwis klimatyzacji - elektromechanika i wiele innych

  

  Warsztat nie udostępnia kalendarza online.
• 

  DARPOL

  ul. Wyszyńskiego 18 ,  Karczew

    0  (0 opinii)

   Ponad 20 lat świadczymy usługi na najwyższym poziomie w dziedzinie napraw blacharskich, mechanicznych oraz lakiernictwa pojazdowego. Dodatkowo w Naszej ofercie posiadamy profesjonalną wymianę opon, ustawienie geometrii, ozonowanie i...

  

  Warsztat nie udostępnia kalendarza online.

Sprawdzenie szczelności układu klimatyzacji – znajdź przyczynę, zanim stracisz pieniądze

Wielu kierowców popełnia błąd, prosząc jedynie o „nabicie klimy”. Jeśli układ jest nieszczelny, nowy czynnik chłodniczy (który jest coraz droższy!) ucieknie do atmosfery w ciągu kilku dni lub tygodni. Profesjonalna diagnostyka to inwestycja, która chroni Twoje finanse i środowisko.

Jak wygląda proces szukania nieszczelności?

W dobrym warsztacie proces nie kończy się na teście próżniowym (który wykrywa tylko duże dziury). Mechanicy stosują zaawansowane metody lokalizacji wycieku:

• Metoda nadciśnieniowa (Azot/Hydrogen): Do układu wtłaczany jest azot lub mieszanina azotu z wodorem pod wysokim ciśnieniem. Pozwala to na "usłyszenie" nieszczelności lub wykrycie jej czujnikiem elektronicznym (tzw. „sniferem”), który reaguje na najmniejsze cząsteczki wodoru.
• Lampa UV i barwnik: Jeśli nieszczelność jest śladowa, do czynnika dodaje się kontrast widoczny w świetle ultrafioletowym. Po kilku dniach jazdy mechanik sprawdza układ lampą – świecące punkty bezbłędnie wskazują winowajcę.
• Inspekcja parownika i przewodów: Specjalista sprawdza nie tylko chłodnicę klimatyzacji (skraplacz), która najczęściej ulega uszkodzeniom mechanicznym, ale też gumowe węże i połączenia, gdzie parcieją uszczelki (oringi).

Gdzie najczęściej kryje się problem?

Przyczyną nieszczelności zazwyczaj są:

• Skraplacz (chłodnica klimy): Narażony na uderzenia kamieni i sól drogową.
• Przewody aluminiowe: Korodują w miejscach mocowań.
• Kompresor: Wycieki na dławicy (uszczelnieniu czołowym).