Sprawdzenie szczelności układu klimatyzacji Andrychów
-
Godziny otwarcia Od poniedziałku - piątku od 7-21 Soboty od 7-14
Warsztat nie udostępnia kalendarza online.
"Tanio, szybko, jestem zadowolony z jakosci i ceny !!!",
Adam
Warsztat nie udostępnia kalendarza online.
"dobre podejscie do klienta, prawdomówność. szybka i tania naprawa gdyz porownywalem to z innymi warsztatami w okolicy. polecam ten warsztat",
audi, audi A5
Warsztat nie udostępnia kalendarza online.
Warsztat nie udostępnia kalendarza online.
Warsztat nie udostępnia kalendarza online.
"wymiana części przebiegła pomyślnie, jestem zadowolony i polecam",
Wiesiek
Warsztat nie udostępnia kalendarza online.
"Wszystkie sprawy załatwiam z Panem Pawłem, polecam - 100% profesjonalizm, skuteczne doradztwo i miła obsługa.",
szkoleniowiec, audi
Warsztat nie udostępnia kalendarza online.
Warsztat nie udostępnia kalendarza online.
Warsztat nie udostępnia kalendarza online.
Realizujemy pełen zakres usług dla pojazdów osobowych, dostawczych i busów Instalacje gazowe, LPG Zabezpieczenia samochodowe Elektromechanika pojazdowa Diagnostyka komputerowa Elektronika i elektromechanika pojazdowa CB-Radia Czujniki...
Warsztat nie udostępnia kalendarza online.Nie znalazłeś wizytówki swojego warsztatu? Utwórz go teraz »<>Sprawdzenie szczelności układu klimatyzacji – znajdź przyczynę, zanim stracisz pieniądze
Wielu kierowców popełnia błąd, prosząc jedynie o „nabicie klimy”. Jeśli układ jest nieszczelny, nowy czynnik chłodniczy (który jest coraz droższy!) ucieknie do atmosfery w ciągu kilku dni lub tygodni. Profesjonalna diagnostyka to inwestycja, która chroni Twoje finanse i środowisko.
Jak wygląda proces szukania nieszczelności?
W dobrym warsztacie proces nie kończy się na teście próżniowym (który wykrywa tylko duże dziury). Mechanicy stosują zaawansowane metody lokalizacji wycieku:
- Metoda nadciśnieniowa (Azot/Hydrogen): Do układu wtłaczany jest azot lub mieszanina azotu z wodorem pod wysokim ciśnieniem. Pozwala to na "usłyszenie" nieszczelności lub wykrycie jej czujnikiem elektronicznym (tzw. „sniferem”), który reaguje na najmniejsze cząsteczki wodoru.
- Lampa UV i barwnik: Jeśli nieszczelność jest śladowa, do czynnika dodaje się kontrast widoczny w świetle ultrafioletowym. Po kilku dniach jazdy mechanik sprawdza układ lampą – świecące punkty bezbłędnie wskazują winowajcę.
- Inspekcja parownika i przewodów: Specjalista sprawdza nie tylko chłodnicę klimatyzacji (skraplacz), która najczęściej ulega uszkodzeniom mechanicznym, ale też gumowe węże i połączenia, gdzie parcieją uszczelki (oringi).
Gdzie najczęściej kryje się problem?
Przyczyną nieszczelności zazwyczaj są:
- Skraplacz (chłodnica klimy): Narażony na uderzenia kamieni i sól drogową.
- Przewody aluminiowe: Korodują w miejscach mocowań.
- Kompresor: Wycieki na dławicy (uszczelnieniu czołowym).
Porady mechaników
Nasi mechanicy za darmo odpowiadają na pytania związane z serwisowaniem samochodów.
Renault Megane III 2008r 2.0Tci: Klima działa 30dni i brak czynnika
Dzień dobry. Problem nieszczelności klimy. Byłem w ASO z problemem braku czynnika w układzie. Po 3h na maszynie nie udało się ustalić gdzie uchodzi. Klima została nabita czynnikiem+barwnik. Po 1000km. przyjechałem na dalsze poszukiwania (klima działała) i nic nie udało się zrobić. Po ok...
Nasze porady
Co zrobić, gdy silnik faluje po włączeniu klimatyzacji?
Falowanie obrotów po włączeniu klimatyzacji może być związane zarówno z samym silnikiem jak i z układem klimatyzacji. Odpowiadać za to może zanieczyszczenie takich elementów jak silniczek krokowy,...
