"Szybko i profesjonalnie. Wszystko zrobione tak jak należy.",
Paweł, IVECO DAILY 55C15
"Różni "fachowcy" grzebali a ja płaciłem lecz było co raz gorzej. Tu mi pomogli. ",
mietek607, Nissan Maxima, Renault Laguna
"Miła obsługa, "mechanik zna się na rzeczy", dokładnie wyjaśnia co dolega naszemu autku i proponuje najkorzystniejsze dla Klienta rozwiązania",
Kl3oo, Peueot 307
Oferujemy pełną mechanikę pojazdową samochodów wszystkich marek, ale specjalizujemy się w BMW. Mamy 4 stanowiska dzięki temu zapewniamy krótkie terminy i możliwie szybki czas realizacji zleceń. Każdy klient może liczyć na profesjonalną usługę w...
Zwiększony hałas spod samochodu, zapach spalin w pobliżu kabiny pasażerskiej, zwiększone zużycie paliwa to główne objawy dziury w układzie wydechowym. Wielu kierowców zamiast wymienić fragment układu wydechowego decyduje się zaspawać otwór. To działanie doraźne, ponieważ prędzej czy później metal z którego wytworzono tłumik podda się korozji w innym miejscu.
Spawanie wydechu jest stosunkowo tanią usługą i równie szybką. Za zaspawanie otworu powodującego problemy z przejściem przeglądu czy generującego nieznośny hałas mechanik zażąda kwoty w granicach 40-150 zł. Spawanie tłumika wprawionemu mechanikowi zajmie ok. 30 minut.
Układ wydechowy pełni ważną rolę w pracy silnika. To od jego kształtu i poprawnego przepływu spalin zależy generowanie poprawnej ilości mocy. Wszelkie zaburzenia strumienia spalin nieszczelnościami mogą osłabić silnik i powodać zwiększone spalanie paliwa, dlatego warto umówić się na spawanie tłumika do profesjonalisty. Doświadczona osoba może także doradzić, kiedy nie warto już spawać, a lepiej wymienić element układu wydechowego.
Obecność spalin w kabinie jest niebezpieczna dla zdrowia oraz wskazuje na problem występujący w samochodzie. Jeżeli kierowca lub pasażerowie odczuwają swędzenie oczu związane z gazami spalinowymi,...