Warsztat samochodowy NM Auto.
Zajmujemy się kompleksową naprawą oraz obsługą wszystkich typów samochodów osobowych oraz dostawczych.
Oferujemy szeroką gamę usług oraz produktów.
Ponad 15 lat doświadczenia w branży.
Jesteśmy nowym/starym warsztatem samochodowym bazujący na rodzinnej firmie. Już w krótkim czasie zyskaliśmy zaufanie klientów. Ciągle doskonalimy swoje umiejętności. Łącznie posiadamy 37 lat doświadczenia. Prowadzimy naprawy...
Radzio Garage – ponad 10 lat doświadczenia, pasja w każdym detalu!Twój samochód zasługuje na najlepszą opiekę! W naszym warsztacie naprawiamy, serwisujemy i dbamy o auta szybko, solidnie i bez stresu.Nowoczesne narzędzia i 10+ lat praktyki...
Zwiększony hałas spod samochodu, zapach spalin w pobliżu kabiny pasażerskiej, zwiększone zużycie paliwa to główne objawy dziury w układzie wydechowym. Wielu kierowców zamiast wymienić fragment układu wydechowego decyduje się zaspawać otwór. To działanie doraźne, ponieważ prędzej czy później metal z którego wytworzono tłumik podda się korozji w innym miejscu.
Ile kosztuje spawanie tłumika?
Spawanie wydechu jest stosunkowo tanią usługą i równie szybką. Za zaspawanie otworu powodującego problemy z przejściem przeglądu czy generującego nieznośny hałas mechanik zażąda kwoty w granicach 40-150 zł. Spawanie tłumika wprawionemu mechanikowi zajmie ok. 30 minut.
Gdzie zaspawać tłumik?
Układ wydechowy pełni ważną rolę w pracy silnika. To od jego kształtu i poprawnego przepływu spalin zależy generowanie poprawnej ilości mocy. Wszelkie zaburzenia strumienia spalin nieszczelnościami mogą osłabić silnik i powodać zwiększone spalanie paliwa, dlatego warto umówić się na spawanie tłumika do profesjonalisty. Doświadczona osoba może także doradzić, kiedy nie warto już spawać, a lepiej wymienić element układu wydechowego.
Obecność spalin w kabinie jest niebezpieczna dla zdrowia oraz wskazuje na problem występujący w samochodzie. Jeżeli kierowca lub pasażerowie odczuwają swędzenie oczu związane z gazami spalinowymi,...