Spawanie, naprawa tłumika Nowy Sącz
-
Warsztat nie udostępnia kalendarza online.
Warsztat nie udostępnia kalendarza online.
"Pan Grzegorz oddzwonił (był poza zasięgiem sieci) i przyjechał na miejsce, gdzie stał mój samochód. Krótka, konkretna rozmowa i diagnoza usterki. Umawiamy się w warsztacie pana Grzegorza i błyskawicznie usuwa usterkę. W osobistym kontakcie jest miły i życzliwy. Wykazuje wiedzę i fachowość w tym co robi. Polecam i szczerze dziękuję za okazaną...",
Marek, Lancia
Warsztat nie udostępnia kalendarza online.
"Super bardzo dobry warszt z super szefem pelen profesjonalizm",
Duda, Peugeot 308 1.6 vti 2008
Warsztat nie udostępnia kalendarza online.
"Super miejsce, zawsze jak mam problem z autem to się u nich pojawiam. Znają się na rzeczy, dodatkowo bardzo przyjemny kontakt więc pod tym kątem na pewno też zasługują na uwagę i warto się będzie zdecydować na ich propozycje. Jak szukacie kogoś do swojego auta to na pewno warto. ",
Adam, Bmw
Warsztat nie udostępnia kalendarza online.
Warsztat nie udostępnia kalendarza online.
"Świetny warsztat. Miła obsługa, i rzetelnie wykonana naprawa. Polecam.",
Michał , Audi
Warsztat nie udostępnia kalendarza online.
Warsztat nie udostępnia kalendarza online.Nie znalazłeś wizytówki swojego warsztatu? Utwórz go teraz »<>Zwiększony hałas spod samochodu, zapach spalin w pobliżu kabiny pasażerskiej, zwiększone zużycie paliwa to główne objawy dziury w układzie wydechowym. Wielu kierowców zamiast wymienić fragment układu wydechowego decyduje się zaspawać otwór. To działanie doraźne, ponieważ prędzej czy później metal z którego wytworzono tłumik podda się korozji w innym miejscu.
Ile kosztuje spawanie tłumika?
Spawanie wydechu jest stosunkowo tanią usługą i równie szybką. Za zaspawanie otworu powodującego problemy z przejściem przeglądu czy generującego nieznośny hałas mechanik zażąda kwoty w granicach 40-150 zł. Spawanie tłumika wprawionemu mechanikowi zajmie ok. 30 minut.
Gdzie zaspawać tłumik?
Układ wydechowy pełni ważną rolę w pracy silnika. To od jego kształtu i poprawnego przepływu spalin zależy generowanie poprawnej ilości mocy. Wszelkie zaburzenia strumienia spalin nieszczelnościami mogą osłabić silnik i powodać zwiększone spalanie paliwa, dlatego warto umówić się na spawanie tłumika do profesjonalisty. Doświadczona osoba może także doradzić, kiedy nie warto już spawać, a lepiej wymienić element układu wydechowego.
Nasze porady
Co zrobić, gdy czuć zapach spalin w kabinie?
Obecność spalin w kabinie jest niebezpieczna dla zdrowia oraz wskazuje na problem występujący w samochodzie. Jeżeli kierowca lub pasażerowie odczuwają swędzenie oczu związane z gazami spalinowymi,...
