"Polecam wszystkim. Serwisuję tu swoje samochody już ponad 8 lat. Kierownictwo jak i warsztatowcy pełen profesjonalizm. Trzeba się umówić na termin i czekać co świadczy o dużej ilości klientów. Jeśli coś wypadnie nagłego potrafią zrobić awaryjnie i szybko. Jeszcze raz polecam.",
Andrzej, Audi A4
Nasz serwis należy do ogólnopolskiej sieci warsztatów niezależnych Q-service oraz sieci Centrów Hamulcowych ATE. Firma WIKA Kamil Przybyłek powstała w roku 1997, wieloletnie doświadczenie i ciągłe kształcenie powoduje, że jesteśmy jedną z...
Automotors to miejsce, gdzie dbamy o sprawność i bezpieczeństwo Twojego pojazdu. Nasz warsztat oferuje kompleksowe usługi, które sprawią, że Twój samochód będzie działał jak nowy. Specjalizujemy się w naprawach bieżących, szybko i...
PAMAMOTO Serwisujemy samochody osobowe oraz dostawcze. Oferujemy pełen zakres napraw silników benzynowych oraz diesla. Z zakresu napraw oraz serwisu silników oferujemy m.in. wymianę rozrządów oraz głowic. Dodatkowo zajmujemy się remontami...
"Pełen profesjonalizm mile zaskoczenie.Polecam wszystkim",
Adam, Mercedes W 203
"Polecam szybko zdiagnozowali usterkę, gdzie ŻADEN serwis w Myszkowie tego nie potrafił. Trochę kosztuję ale warto bo znają się na rzeczy ",
Bohdan, Fiat Grande Punto
"Szybka i sprawna naprawa samochodu.
Wymiana szyby w moim samochodzie super szybka i dobrze wykonana. ",
Wojtas, VW PASSAT B5
"Warsztat oceniam na duży plus. Ceny są ok i czas realizacji jest również w porządku. Polecam!",
Artur, Ford Focus
Zwiększony hałas spod samochodu, zapach spalin w pobliżu kabiny pasażerskiej, zwiększone zużycie paliwa to główne objawy dziury w układzie wydechowym. Wielu kierowców zamiast wymienić fragment układu wydechowego decyduje się zaspawać otwór. To działanie doraźne, ponieważ prędzej czy później metal z którego wytworzono tłumik podda się korozji w innym miejscu.
Spawanie wydechu jest stosunkowo tanią usługą i równie szybką. Za zaspawanie otworu powodującego problemy z przejściem przeglądu czy generującego nieznośny hałas mechanik zażąda kwoty w granicach 40-150 zł. Spawanie tłumika wprawionemu mechanikowi zajmie ok. 30 minut.
Układ wydechowy pełni ważną rolę w pracy silnika. To od jego kształtu i poprawnego przepływu spalin zależy generowanie poprawnej ilości mocy. Wszelkie zaburzenia strumienia spalin nieszczelnościami mogą osłabić silnik i powodać zwiększone spalanie paliwa, dlatego warto umówić się na spawanie tłumika do profesjonalisty. Doświadczona osoba może także doradzić, kiedy nie warto już spawać, a lepiej wymienić element układu wydechowego.
Obecność spalin w kabinie jest niebezpieczna dla zdrowia oraz wskazuje na problem występujący w samochodzie. Jeżeli kierowca lub pasażerowie odczuwają swędzenie oczu związane z gazami spalinowymi,...